Red Bull’un takım direktörü Christian Horner FIA’nın onayından sonra Mercedes’in DRS destekli arka kanat F kanalı konseptinin rakipleri tarafından kopyalanmasının bir zorunluluk olduğunu belirtti.
Bazı takımların kurallara uygunluğu açısından şüphe duyduğu ve DRS aktif olduğunda çok daha fazla düzlük hızı kazandıran sistem Charlie Whiting tarafından onaylandı.
Horner da takımının zaten böyle bir sistem üzerinde çalışacak yeterliliğe sahip olduğunu ve her takımın bu ya da benzer bir sistem geliştirmek zorunda olduğunu belirtti.
"Bana göre bu uygulama F kanalı kullanım yasağında bir açık gibi görünmüştü, takımlar kurallar arasında bir açık, akıllıca bir çözüm bulduğu zaman genellikle FIA tarafından reddedilir. FIA buna onay verdiğine göre takımlar bütçelerinden önemli bir miktar ayırarak bu sistemi geliştirmek zorunda. Diğer takımların tam olarak ne yaptığını bilmiyoruz ama biz bu sistemi geliştirmek için şimdiden çalışıyoruz."
Mercedes takım direktörü Ross Brawn ise sistemin tamamıyla kurallara uygun olduğuna emin.
"Bizim sistemimizin mevcut yasakla bir ilgisi yok. Bu sistemi kullanan ilk takım biz miyiz bilmiyorum. Ancak sistemin ne olduğunu da açıklayacak değilim." şeklinde yorumladı.
"Yaratıcı ve çözümcü bir projemiz vardı ve bunun için çalışıyoruz. Kurallara bağlıyız ancak F kanalını yasaklayan kural bunun ne olduğuna ilişkin net bir tanım yok. F kanalı hakkında sürekli konuşuyoruz ancak FIA bile bunun net bir tanımını yapmış değil. Sonuç olarak FIA onayı vermiş durumda ve her iki tarafta halinden memnun olduğu sürece bir sorun yok. Yaptığımız iş konusunda son derece rahatız."