Mercedes pilotu George Russell, takımın geçen yıl yaşadığı sorunları çözmek için önemli değişiklikler yaptığını söyledi.

Russell, W16’nın önceki modele göre çok daha dengeli olduğunu ancak testlerde yaşanan hava koşullarının değerlendirmeleri zorlaştırdığını belirtti.

Russell şöyle dedi: "Geçen yıl aracın dengesi sürekli değişiyordu. Özellikle sıcak havalarda büyük bir önden kayma sorunu yaşıyorduk. W16 üzerinde çalışırken bu sorunu çözmeye odaklandık."

Mercedes’in yeni aracının önceki modele göre daha öngörülebilir ve sürücü dostu hale geldiğini söyleyen Russell, bu konuda önemli ilerlemeler kaydedildiğini belirtti: "Ayrıca aracın sürekli sınırda olması büyük bir sorundu. Şartlar biraz değiştiğinde bile kendimizi duvarda bulabiliyorduk. Bu yüzden aracı daha kontrollü ve sürücünün tepkilerine daha iyi yanıt veren bir hale getirmeye odaklandık. Testlerde gördüğümüz kadarıyla bunu başarmışız gibi görünüyor."

Russell, testlerin gerçekleştiği Bahreyn’de beklenmedik şekilde soğuk hava koşullarıyla karşılaştıklarını ve bu durumun verileri analiz etmeyi zorlaştırdığını söyledi: "Bu hafta topladığımız verileri değerlendirirken hava koşullarını dikkate almak çok önemli."

"Bahreyn’de bu kadar soğuk bir hava beklemiyorduk. Şu anda hava sıcaklığı 15 derece civarında ve bu koşullarda aracın performansından memnunum. Fakat gerçek yarışlarda, 15 derece sıcaklık ve bu kadar güçlü rüzgarla karşılaşmayacağız."

Mercedes’in simülasyon çalışmaları sayesinde farklı hava koşullarında nasıl performans göstereceklerini anlamaya çalıştıklarını belirten Russell, gerçek pist verileri ile simülasyon sonuçlarının doğru şekilde örtüşmesi gerektiğini vurguladı:

"Gerçek araç verileri ile simülasyon sonuçları arasındaki uyum çok önemli. Bu, sezon boyunca bizi nelerin bekleyebileceğini anlamamıza yardımcı olacak."



tr.motorsport.com