Red Bull ve Lotus'un müracaatı üzerine FIA Mercedes'in arka kanat sistemini tekrar inceleyecek.
Bir haftadır yoğun ilgiyle takip edilen Mercedes'in yeni arka kanat sistemi ve DRS ile aktive olan F-Duct'ın DRS'nin aktive edilmesiyle devreye girip aracın düzlük hızını arttırdığı açıklanmış olsada rakip takımlar bunu kolay kabul edecek gibi görünmüyorlar.
Alınan haberlere göre Lotus ve Red Bull bu sabah Charlie Whiting ile bir araya gelip bu konuyu konuştular.
Red Bull ve Lotus takımları kurallara göre Mercedes'in F-duct kullanamayacağını söylerken gerekçe olarak kuralların hiç birinde, F-Duct tarzı bir sisteme izin verildiğinin yazmadığını gösteriyorlar.
Charlie Whiting ise geçtiğimiz günlerde sistemi onaylamış ve Mercedes'in kullandığı sistemin tamamen pasif olduğunu ve kurallara uygun olmayan bir durum saptamadığını belirtmişti. Hatta konu ile ilgili açıklamasında Whiting, "DRS ile aktif olduğunda takımlar havayı bir delikten aktarabilir ya da ne istiyorsa yapabilir." demişti.
"Gerçekten çok iyi bir fikir olduğunu kabul etmek lazım. Bu tamamen pasif bir sistem. İçinde hareketli bir parça yok, süspansiyonla bağlantısı yok, sürücü tarafında idare edilen bir şey de yok. Dolayısıyla bu sistemi yasaklayacak bir sebep göremiyorum."
Eğer Whitting kararının arkasında durup sistemin yasal olduğunu yinelerse, Lotus ve Red Bull'un sıralamalardan sonra karara resmen itiraz etmesi bekleniyor.