Formula 1 kariyerinin sadece üçüncü yarışında dikkat çeken bir performansa imza atan Kimi Antonelli, Suzuka’da F1 tarihine geçti. Genç İtalyan pilot, Japonya GP’sinde iki farklı rekor kırarak Max Verstappen’in elindeki bazı unvanları devraldı.

Mercedes pilotu Antonelli, yarışta altıncı olarak üst üste üçüncü kez puan almayı başardı ve toplam 30 puanla pilotlar klasmanında beşinci sıraya yükseldi. Yarışın 21. ile 31. turları arasında orta hamur lastiklerle piste kalmaya devam eden Antonelli, bu süre zarfında liderliği ele geçirerek bir dünya şampiyonası yarışına liderlik eden en genç pilot unvanını Max Verstappen’in elinden aldı. Verstappen bu rekoru 2016 İspanya GP’sinde 18 yaş 227 gün ile kırmıştı, Antonelli ise bu rekoru 4 gün daha genç yaşta elde etti.

Ayrıca yarışın en hızlı turunu da atan Antonelli, F1 tarihinde en hızlı tur atan en genç pilot olarak bir diğer Verstappen rekorunu da geçmeyi başardı. Ancak Verstappen, hâlâ en genç yarış galibi ve en genç podyum gören pilot rekorlarını elinde tutmaya devam ediyor. Suzuka, Antonelli’nin bu rekorları alma şansına sahip olduğu son yarıştı.

“Artık Aracımla Oynayabiliyorum”

Yarış sonrası değerlendirmelerde bulunan Antonelli, sıralama turlarında yaşadığı “büyük bir aydınlanmanın” Mercedes W16’yı anlamasında kritik rol oynadığını söyledi ve artık aracıyla daha rahat hissettiğini belirtti:

“Çin’den sonra çok daha mutluyum. Bugün daha iyi bir tempomuz ve istikrarımız vardı. İlk 15 tur biraz zorluydu ama temiz havaya çıktığımda tempom hızla arttı.”

“Sıralamalarda büyük bir fark yaratan o hissi buldum, artık aracı daha iyi hissedip zorlayabiliyorum. Bugün bir adım daha ileri gittik.”

“Önümüzdeki yarışlarda bu aracı daha da fazla keşfetmeyi dört gözle bekliyorum çünkü artık onunla ‘oynayabildiğimi’ hissediyorum. Önceki yarışlarda bu mümkün değildi çünkü çok gergindim.”

“Lastiklerle ve araçla ilgili daha fazla deneyim kazanıyorum. Planımız aslında daha erken pit yapmak yönündeydi ama tempo sürekli arttığı için ve arkadan bir tehdit olmadığı için dışarıda kalmayı tercih ettik.”

“Yalan söylemeyeceğim, orta hamurla giderken hafif çiseleme başladı ve yağmur gelir diye umutlandım ama gelmedi. Yine de harika bir deneyimdi.”

Antonelli, Antonio Giovinazzi’den sonra (2019 Singapur GP) bir Formula 1 yarışına liderlik eden ilk İtalyan pilot oldu.

trf1.net