2024 Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın sondan ikinci yarışı olan Katar Grand Prix’de kazanan isim Red Bull pilotu Max Verstappen olurken takımlar şampiyonasında mücadele son yarış Abu Dhabi’ye kaldı.

Verstappen, ilk turda liderliğe yükselmesinin ardından yarışın kalan bölümündeki yeniden startları iyi değerlendirerek yerini korudu ve Katar GP’de zafere ulaştı.

Verstappen böylece kariyerindeki 63., bu sezon ise 9. yarış zaferini kazandı.

Yarış boyunca Verstappen’in en büyük rakibi olan Lando Norris, sarı bayrak altında yavaşlamadığı için 10 sn dur kalk cezası aldı ve son sıraya geriledi. Böylece McLaren’in şampiyon olma umutları sönerken takımlar şampiyonasında mücadele son yarış Abu Dhabi’ye kaldı.

Verstappen’in arkasında Ferrari pilotu Charles Leclerc 2. olurken McLaren’dan Oscar Piastri 3. olarak podyumu tamamladı.

Mercedes pilotu George Russell, yarıştan sonra 5 sn zaman cezası alsa da pozisyon kaybetmedi ve 4. sırada Katar GP’yi tamamladı.

Güvenlik aracı esnasında avantajlı hale gelen Alpine pilotu Pierre Gasly 5. olarak takımına çok güçlü puanlar kazandırdı. Alpine bu sonuçla yeniden 6. sıraya yükselmekle kalmadı, aynı zamanda arkasındaki Haas ile farkı açmış oldu.

Yarış içerisinde lastik patlatan Carlos Sainz, son turlarda Gasly’i çok zorlasa da geçemedi ve altıncılıkla yetinmek zorunda kaldı.

Aston Martin pilotu Fernando Alonso, güçlü bir yarış çıkardı ve 7. olarak, Singapur’dan sonraki ilk puanlarını kazandı.

Formula 1 kariyeri sona eren Çinli pilotu Guanyu Zhou, yarışı 8. sırada tamamladı ve böylece hem kendisinin hem de takımının bu sezonki ilk puanlarını kazandı.

Haas pilotu Kevin Magnussen, olay dolu yarışta 9. olarak puan kazansa da Alpine’in 5 puan farkla öne geçmesine engel olamadı.

Sarı bayrak altında yavaşlamadığı için 10 sn dur kalk cezası alan Lando Norris, 15. sıraya kadar gerilemesinin ardından agresif sürüşle 10. sıraya kadar yükseldi. En hızlı turu da atan Norris, takımına ekstra 2 puan kazandırdı.

Yarışı tamamlayıp puan kazanamayan diğer isimler Bottas, Hamilton, Tsunoda, Lawson ve Albon oldular.

Hamilton, yarışın orta noktasında Sainz’la birlikte lastik patlatan isimlerden birisiydi. Hamilton hem bu yüzden, hem de güvenlik aracı esnasında pitten geçerken hızlı geçtiği için pitten geçme cezası alınca gerilemekten kurtulamadı.

Katar GP sonucuyla McLaren takımlar şampiyonasında liderliğini korudu ancak fark 21’e düşmüş oldu. Diğer taraftan Red Bull, takımlar şampiyonası mücadelesinden resmen düştü.

Sezonun final yarışı olan Abu Dhabi GP, önümüzdeki hafta sonu gerçekleştirilecek.

2024 Katar GP Yarış Sonucu



Yarış Raporu

Las Vegas GP Grid Pozisyonları

Cumartesi günü gerçekleştirilen sıralamalarda oldukça yakın mücadele olmuş ve günün sonunda pole pozisyonunu kazanan isim Red Bull’dan Max Verstappen olmuştu.

Ancak sıralamalardan sonra Verstappen, sıralamaların son bölümünde yavaş turda George Russell’ı engellediği gerekçesiyle inceleme altındaydı. Bu incelemede Verstappen’e ilginç bir şekilde bir sıra grid cezası çıktı ve pole pozisyonu Russell’a geçti.

Sıralama şu şekilde oldu: Russell, Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc, Hamilton, Sainz, Alonso, Perez, Magnussen, Gasly, Zhou, Bottas, Tsunoda, Stroll, Albon, Lawson, Hulkenberg, Colapinto, Ocon.

Yarış Öncesi Puan Durumu

Verstappen’in pilotlar şampiyonasında liderliğini garantilemesinin ardından pilotlar açısından heyecan verici bir durum kalmadı.

Ancak aynısı takımlar şampiyonası için söz konusu değil. McLaren, Sprint yarışında elde ettiği 1-2 sonucu ile rakibi Ferrari ile puan farkını 30’a çıkardı.

McLaren, bu yarışta Ferrari’den 15 puan fazla alırsa takımlar şampiyonluğunu ilan etme şansı vardı.

Hava durumu

Gece yarışı olarak düzenlenen Katar GP’de nispeten serin şartlar söz konusuydu. Zaman zaman rüzgarın kendisini gösterdiği Katar’da hava sıcaklığı 19, pist sıcaklığı ise 23 dereceydi.

Start ve ilk tur

Türkiye saati ile 19:00’da formasyon turu başlarken tüm pilotlar sorunsuz bir şekilde başladılar.

Formasyondan önce Ferrari pilotu Charles Leclerc, kask içerisindeki balaklavası ile ilgili bir sorun yaşadığını söylese de kendisine yapabilecekleri bir şey kalmadığı bildirildi.

18. sıradan başlayan Hulkenberg’in sert lastikle başlaması dışında diğer herkeste orta lastikler vardı.

Pit yolunda yaşanan bir durum nedeniyle, Oscar Piastri’nin yarıştan sonra inceleneceği bilgisi verildi.

5 kırmızı ışığın yanıp sönmesiyle birlikte 2024 Katar GP, George Russell liderliğinde başladı!

Yarışın başlamasının ardından Verstappen ilk virajda liderliği ele geçirirken Norris ikinci sıraya yükseldi. Pole pozisyonundan başlayan Russell ilk virajda 3. sıraya gerilerken arka tarafta Colapinto ile Ocon arasında yaşanan kazada önce sarı bayraklar sallandı, ardından güvenlik aracı yarışa dahil oldu.

Hulkenberg bu bölümde yaşananlara dahildi ancak patlak lastikle pite dönmeyi başardı.

Tekrar görüntülerinde Hulkenberg’in ilk viraja çok hızlı girerek dışarı doğru açıldığı, o esnada solunda bulunan Ocon ve Colapinto’nun kazasına sebep olduğu görüldü.

Bir diğer kaza ise Stroll ve Albon arasındaki kazaydı. Stroll, solunda bir araç yokmuş gibi açılınca bu iki pilot da kaza yaptılar.

İlk turun ardından sıralama Verstappen, Norris, Russell, Leclerc, Piastri, Sainz, Perez, Alonso, Hamilton, Tsunoda, Magnussen, Gasly, Bottas, Lawson, Zhou, Albon, Stroll ve Hulkenberg şeklinde olurken Ocon ve Colapinto ilk virajdaki kaza nedeniyle yarışa veda ettiler.

İlk turda en çok yükselen isim 4 sıra ile 10. sıraya yükselen Tsunoda olurken onu 3 sıra ile Lawson takip etti. En çok kaybeden ise 3 sıra kaybeden Hamilton ve Zhou oldular.

İlk turda yaşadıkları olayların sonucunda Stroll ve Hulkenberg, sert lastiklere geçtiler ve pit yapma zorunlulukları ortadan kalktı.

5. Tur – Yarış yeniden başlıyor

Güvenlik aracının 3 tur boyunca pistte kalmasının ardından yarış 5. turda Verstappen liderliğinde yeniden başladı.

Verstappen yeniden startta yerini korumayı başarırken arka tarafta Piastri Leclerc’i geçti, Hamilton ve Tsunoda Alonso’yu geçerek birer sıra yükseldiler. Daha arkada ise Lawson spin atarak geriledi.

Ocon, Hulkenberg, Colapinto kazasına inceleme yok

İlk virajda yaşanan kaza çok hızlı bir şekilde değerlendirildi ve yarış kazası olduğu için bir inceleme olmayacağı bildirildi.

Alonso kan kaybediyor

Alonso, yeniden startta bir anda Hamilton ve Tsunoda’ya geçilerek 10. sıraya gerilemişti.

Ancak Alonso’nun kaybı devam etti. Magnussen ve Gasly’ye geçilerek 12. sıraya gerileyen Alonso, “Düzlük hızımız endişe verici” şeklinde telsizden mesaj gönderdi.

Stroll’e 10 sn cezası!

Stroll, ilk turda Albon ile bir kazaya sebep olmuştu.

Yapılan incelemenin ardından kendisine 10 sn zaman cezası verildi. Kendisine çok geçmeden pite gelerek yarışı bırak mesajı iletildi. Stroll pite geldi ancak cezasını çekip yarışa geri döndü.

Ancak Stroll, 10. turda yarışa veda etti.

Alonso not ediliyor

Alonso, Magnussen’e geçilmeden önce 14. virajda pist dışına çıkmış. Yarış kontrol, Alonso’nun piste tehlikeli bir şekilde döndüğü için not edildiğini duyurdu.

Hamilton hatalı start mı yaptı?

Yarışın 10. turundayken Hamilton’ın hatalı start nedeniyle not edildiği bilgisi ekranlara yansıdı.

Bir süre sonra Hamilton’ın startta çok az da olsa ışıklar sönmeden önce aracını hareket ettirdiği görüldü.

Magnussen Tsunoda’yı geçiyor!

Takımlar şampiyonasında altıncılık mücadelesinde kritik bir hamle 10. ve 11. turlarda yaşandı.

Tsunoda 9. sıraya kadar yükselmişti ancak Magnussen onu geçerek 9. sıraya yükseldi.

Lawson 10 sn cezası alıyor!

RB pilotu, Valtteri Bottas ile kazaya sebep olduğu için 10 sn zaman cezası aldı. Ceza geldiğinde Lawson son sıradaydı.

Ferrari geriliyor…

13. tur itibariyle Verstappen liderliğini korurken Norris onu 2 sn içerisinde takibi sürdürüyordu. Onun 2.2 sn arkasında Russell, 1 sn arkasında Piastri vardı.

Ferrari pilotları ise Piastri’nin 3.5 sn gerisine kadar düştüler.

Yarış bu şekilde biterse şampiyonluk Abu Dhabi’ye kalacak çünkü 42 puan fark oluşuyor. Fark 45’i geçerse McLaren şampiyonluğunu ilan edecek.

Gasly, Tsunoda’yı geçiyor

Gasly, 13. turda Tsunoda’yı geçerek puan alabileceği pozisyona geldi ve Magnussen’in arkasına geldi.

Bu bölümdeki mücadele, takımlar şampiyonasında altıncılık açısından kritik olacak.

Tsunoda’nın kan kaybı, Alonso ve Zhou’ya geçilmesiyle devam etti.

Hamilton 5 sn ceza alıyor!

Hamilton, startta erken kalktığı için inceleme altındaydı. Mercedes pilotuna 5 sn zaman cezası verildi.

Hamilton bu cezayı pite geldiğinde çekecek.

Piastri son virajda dışarı taşıyor

McLaren pilotu, Russell’ı kovalarken 16. turun son virajında dışarı doğru açıldı.

Piastri yerini kaybetmeden geri dönmeyi başardı. Ancak Leclerc farkı 2.5 sn’nin altına indirdi.

Russell lider gruba ayak uyduramıyor

Verstappen ve Norris, ilk bölümde 2 sn aralığında mücadeleyi sürdürürken, 19. tur itibariyle 3. sıradaki Russell, Norris’in 4.3 sn gerisine düştü.

Piastri, Russell’ın 1.7 sn gerisinde yer alırken onun 2 sn civarında gerisinde Leclerc ve onun 2 sn gerisinde Sainz vardı.

20. tur itibariyle puan potasında yer alan isimler şu şekildeydi:

Verstappen, Norris, Russell, Piastri, Leclerc, Sainz, Perez, Hamilton, Magnussen, Gasly.
Bottas, Tsunoda’yı geçiyor

Sauber, Katar’da sezonun en iyi yarışlarından birisini geçiriyor. Zhou’nun 12. sıraya kadar yükselmesinin ardından 20. turda Bottas Tsunoda’yı geçti ve 13. sıraya yükseldi.

Sauber, ilk 22 yarışta hiç puan alamadı.

Russell tempo kaybediyor, pite geliyor

Russell’ın yarışın favorilerinden olması bekleniyordu ancak öyle olmadı. 20. turdan sonra Russell’ın kaybı giderek artmaya başladı.

22. turda lider Verstappen’le fark 8.5 sn, Norris’le ise fark 6.5 sn oldu. Bu bölümde dördüncü sıradaki Piastri de farkı yarım saniyeye kadar düşürdü.

Russell, 23. turun sonuna pite geldi ve ilk planlı pit stop yapan isim oldu.

Russell pit stopta zaman kaybetti ve yarışa Alonso’nun arkasında 11. sırada geri döndü.

Lider grup birbirini takip ediyor

27. tur itibariyle Verstappen liderliğini korusa da Norris art arda hızlı turlarla farkı 1.5 sn’ye kadar düşürdü.

Piastri ise Russell’ın pite girmesiyle önü açılınca hızlı turlarla arkasındaki Leclerc’le farkı 2 saniyenin üzerine taşıdı.

Russell’ın yeni lastiklere rağmen orta grupta yükselememesi, ön grubun beklemesini sağladı.

Magnussen pitte

Puan mücadelesi veren Magnussen, 28. turun sonunda pite geldi.

8. sırada pite gelen Magnussen, Lawson’un gerisinde 16. sırada geri döndü.

Sarı bayrak

30. turda sarı bayraklar birçok kez sallanıp kaldırıldı. Tekrar görüntülerinde ana düzlükte bir parça olduğu ekranlara yansıdı.

Parçanın Albon’un aracından kopan ayna olduğu görüldü.

Russell geçemiyor!

Russell, pitten sonra 5 tur geçmesine rağmen Alonso’yu geçme fırsatı bulamadı.

Russell, daha yeni lastiklere sahip olsa da sert lastikle, düzlükte yavaş olan Alonso’yu geçemedi.

Ön grup 1:24’lerde dönerken, Russell Alonso’nun arkasında 1:25’lerde dönüyordu.

Verstappen pit stop öncesi fark açıyor

34. tur itibariyle ön tarafta pite gelen olmazken, Verstappen liderlikte norris ile farkı 2.5 saniyeye çıkardı. Norris’in 9 sn arkasında ise takım arkadaşı Piastri bulunuyordu.

Bu grubun mücadele ettiği Russell, ön gruptan yavaş turlarla kan kaybetmeye devam etti.

Piastri pitte, Sainz ve Hamilton lastik patlattı!

34. turda Piastri pite gelirken arka tarafta Sainz ve Hamilton lastik patlattı.

Sainz daha az zaman kaybederken, Hamilton daha çok zaman kaybetti ve yarış yönetimi art arda lastik patlamalarının ardından güvenlik aracını yarışa dahil etti.

Güvenlik aracı pistte!

Pist üstündeki kopan parça, Bottas’ın üstünden geçmesiyle tamamen dağıldı. Muhtemelen kopan karbonfiber parçaları lastiklerin patlamasında etkili oldu.

Güvenlik aracıyla birlikte tüm pilotlar pite geldiler.

Pit stoplar sonrasında sıralama şu şekilde oldu:

Verstappen, Norris, Leclerc, Piastri, PErez, Gasly, Russell, Sainz, Alonso, Zhou, Magnussen, Tsunoda, Albon, Hulkenberg, Lawson, Hamilton, Bottas

Gasly, güvenlik aracı sayesinde 6. sıraya kadar yükseldi. Yarış böyle biterse, Alpine bir kez daha takımlar şampiyonasında 6. sıraya yükselebilir. Yarışın 37. turu itibariyle Alpine 6. sırada ancak öncelikle yarışın bitmesi gerekiyor.

Güvenlik aracı çıkıyor

38. turda, tur yiyen araçların turlarını geri alması bildirimi geldi. Böylece Hamilton güvenlik aracını geçerek grubun arkasına geldi.

39. turun sonunda güvenlik aracı çıktı ve yarış Verstappen’in kontrolünde yeniden başladı.

Yarış yeniden başlıyor ve duraklıyor!

Yarışın yeniden başlamasıyla birlikte Verstappen ve Norris arasında çok yakın bir mücadele oldu.

Norris ilk virajı önde dönmeye yakın olsa da Verstappen yerini korumayı başardı. Arkalarında Piastri Leclerc’i zorladı ancak o da geçemedi.

Önce Perez, ardından Hulkenberg spin atıp pist üstünde durunca güvenlik aracı yeniden devreye girdi.

Tsunoda ve Lawson bu bölümde pite gelerek yumuşak lastiklere geçtiler. Tsunoda ve Lawson 14 ve 15. sıralarda geri döndüler.

Bu bölümde Norris’in sarı bayrakları ihlal etmiş olabileceği yüzünden inceleme altında olduğu bilgisi ekranlara yansıdı.

Yarış yeniden başlıyor!

42. turun sonunda güvenlik aracı bir kez daha çıktı ve yarış yeniden başladı. Bu sefer Verstappen yerini korumayı başarırken arkada Hamilton Bottas’a geçildi.

Yeniden startta sıralama Verstappen, Norris, Leclerc, Piastri, Russell, Gasly, Sainz, Alonso, Zhou, Albon, Magnussen, Bottas, Tsunoda, Hamilton, Lawson şeklindeydi.

Norris’e 10 sn dur kalk cezası geliyor!

Verstappen’in şikayetleri sonuç veriyor. Yapılan incelemede Norris’in sarı bayraklar altında yavaşlamadığı için 10 sn dur – kalk cezası verildiği bildirildi.

McLaren’in bu yarışta şampiyonluk ilan etme umutları vardı ancak bu ceza her şeyi değiştirecek gibi görünüyor.

Norris’in bu cezayı hızla çekmesi gerekiyor. Güvenlik aracından sonrasına denk geldiği için farklar çok az.

Norris ceza için pitte!

Norris, 46. turda cezasını çekmek için pite geliyor ve Leclerc ikinci sıraya yükseliyor. Norris yarışa son sırada dönüyor. Norris sayesinde arkasındaki tüm pilotlar birer sıra yükseldiler.

McLaren farkı 40 saniye civarına çıkaracakken bir anda fark 20 puan civarına düştü.

Hamilton’a da pitten geçme cezası geliyor!

Hamilton, pit yolunda hız sınırını aştığı için pitten geçme cezası alıyor… Cezalar açısından inanılmaz bir yarış oluyor.

Hamilton, Norris’in arkasında 15. sırada yarışa dönüyor.

Çok büyük puanlar geliyor

Gasly, güvenlik aracında yükselmesinin ardından 5. sıradaki yerini korurken Zhou da 8. sırada olması sayesinde sezonun ilk puanına doğru gidiyor.

Yarış böyle biterse Alpine yeniden altıncı sıraya yükselecek, Sauber ilk puanlarını alacak.

Verstappen galibiyete gidiyor!

Arkasında yaşananlara bakmaksızın liderliğini koruyan Verstappen, Leclerc’le farkı 5 sn civarına yaklaştırdı.

Red Bull pilotu, sezonun 9. yarış zaferini kovalıyor.

Norris yeniden puan potasında!

Norris, aldığı cezanın ardından 15. sıraya kadar gerilese de art arda geçişlerle 10. sıraya kadar yükseldi ve yeniden puan potasına girdi.

Bu, en hızlı turla birlikte McLaren’a en azından 2 puan daha kazandırmış oldu.

Damalı bayrak!

Max Verstappen, 57 turluk Katar GP’de damalı bayrağı ilk sırada görerek kazanıyorrrr!!!

Leclerc yarışı 2. sırada tamamlarken Piastri 3. olarak podyumu tamamlıyor.

Russell, başka bir pilotu pist dışına ittiği gerekçesiyle 5 sn ceza aldı ancak yarışı 4. sırada tamamlıyor.

Gasly, güvenlik aracından sonra elde ettiği fırsatı 5. olarak çok iyi bir şekilde değerlendiriyor ve Alpine’i takımlar şampiyonasında yeniden 6. sıraya taşıyor.

Sainz, Gasly’i geçemeyince 6. sırada yarışı tamamlarken onu puanlara dönen Alonso takip etti.

Guanyu Zhou 8. olarak bu sezon hem kendisinin hem de takımının ilk puanlarını kazanırken son puanlar Magnussen ve Norris’e gidiyor.

tebrikler