Yağmurun vurduğu hafta sonunda sıralamalarla aynı günde yapılan yarışta kazanan isim yarışa 17. sıradan başlayarak harika bir yarış geçiren Max Verstappen oldu.

İlk turda 6 sıra kazanan Verstappen, pist üstünde yaptığı art arda geçişlerle ön gruba yaklaştı ve devamında yaşanan kırmızı bayrak, güvenlik aracı ve yeniden start gibi durumları en iyi şekilde değerlendirerek liderliğe yükseldi.

Verstappen, olayların dolu olduğu Brezilya GP’yi böylece 17. sıradan başlayıp kazanmış oldu. Verstappen, kariyerinde daha önce 14. sıradan başlayıp kazanırken ilk defa bu kadar geriden kazandı ve İspanya GP’den bu yana ilk zaferini elde etti.

Verstappen’in olağanüstü performansla kazandığı Brezilya GP’de, bir diğer üstün performans Alpine takımından geldi. Güvenlik aracı ve kırmızı bayrak şartlarını en iyi şekilde değerlendiren takım, Verstappen’in liderliğe yükselmesinin ardından Esteban Ocon’la 2., Pierre Gasly ile 3. sırayı ele geçirdi. Ocon, kalan bölümde zaten rahat bir yarış geçirirken Gasly arkasından gelen George Russell baskısına direndi ve Alpine pilotları böylece Brezilya GP’yi 2. ve 3. sıralarda tamamladılar. Alpine böylece ilk defa çifte podyum yaptı ve takımlar şampiyonasında bir anda 9. sıradan 6. sıraya yükseldi.

Alpine pilotlarını geçemeyen Russell, Brezilya GP’de dördüncülükle yetinmek zorunda kaldı. Russell, yarışın başında liderliğe yükselse de, kırmızı bayrak bölümünden önce pite geldiği için dezavantajlı konuma düştü ve podyuma çıkamadı.

Ferrari, galibiyet ve podyumlara alıştığı yarışların ardından Brezilya’da Charles Leclerc ile 5.likle yetinmek durumunda kaldı.

Yarışa büyük umutlarla başlayan McLaren, kırmızı bayraktan önce Lando Norris ile yarışın gizli lideriydi ancak kırmızı bayrak, öndeki pite gelmeyen Verstappen, Ocon ve Gasly’ye serbest bir pit stop yapma şansı tanıdı. Norris, devamında yaşanan iki güvenlik aracından sonraki startlarda pozisyonlar kaybedince geriledi ve ancak 6. olabildi. Brezilya GP, şampiyonluk umudu olan Norris için büyük bir darbe oldu.

Piastri yarışı 7. sırada tamamlasa da 10 sn zaman cezasıyla Yuki Tsunoda’ya geçildi. Tsunoda, yarışın başında podyuma çıkabileceği 3. sıradaydı ve Russell ile Norris arasında çok güçlü bir yarış çıkarıyordu ancak o da kırmızı bayraktan önce pite geldiği için dezavantajlı konuma düştü ve gerilemekten kurtulamadı.

Sergio Perez ve Lewis Hamilton’dan gelen baskılara çok iyi direnen Liam Lawson yarışı 9. sırada tamamlarken son puan, zor bir yarış geçiren Lewis Hamilton’ın oldu.

Yarışı tamamlayabilen son isimler Sergio Perez, Oliver Bearman, Valtteri Bottas, Fernando Alonso ve Zhou Guanyu oldular.

2024 Brezilya GP – Yarış Sonucu



Yarış raporu

2024 Brezilya GP grid pozisyonları

Sıralamalarda yaşanan çok sayıda kazanın ardından kimlerin yarışa katılıp kimlerin katılamayacağı merak konusuydu. Williams pilotu Alex Albon’un yarışa katılamayacağının, Ferrari pilotu Carlos Sainz’ın ise güç ünitesi ve vites kutusu değişikliği ile pit yolundan başlayacak olduğunun açıklanmasının ardından grid pozisyonları netleşmiş oldu.

Lando Norris pole pozisyonundan başlarken onun arkasında sırasıyla George Russell, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Liam Lawson ve Charles Leclerc yer aldılar. Albon’un 7. cepteki yeri boş kalırken onun arkasında ilk 10’u Oscar Piastri, Fernando Alonso ve Lance Stroll tamamladılar.

Motor değiştirdiği için 5 grid pozisyonu cezası olan Max Verstappen, yarışa yine 17. cepten başladı.

Yarış öncesi puan durumu

Sezonun 21. yarışı olan Brezilya GP öncesinde Max Verstappen 367 puanla ilk sırada yer alırken, Sprint yarışında kazandığı galibiyetle Lando Norris puan farkını 44’e indirmişti. Norris’i 26 puan geriden Charles Leclerc takip ediyordu.

Takımlar şampiyonasında ise McLaren, Ferrari’nin 34 puan farkla önünde lider durumdaydı.

Hava durumu

2024 Brezilya GP normalde 20:00’da başlayacaktı ancak dün yaşananların ardından bugünkü program güncellendi ve yarış 18:30’da başladı. Sıralamaların aksine yarışın başlangıcında yağmur yoktu ve son yağmur starttan yaklaşık 45 dk önce düşmüştü.

Hava sıcaklığının 23, pist sıcaklığının 29 derece olduğu, yağmurun olmadığı koşullarda tüm pilotlar yarışa geçiş lastikleriyle başladılar.

Yarış öncesinde Oliver Bearman’a yağmurun 20 dk sonra civarında geleceği, ardından yağmurun duracağı, daha sonra bir kez daha daha fazla yağmur geleceği bilgisi verildi.

Stroll formasyon turunda kaza yaptı

Yarışa 10. sıradan başlayacak olan Aston Martin pilotu Lance Stroll, formasyon turunda 4. viraja girerken kaza yaptı ve pist dışına çıktı.

Geri dönmeye çalışan Stroll, bu sefer çakıl kaçış havuzuna çıkınca yarış onun için başlamadan bitmiş oldu.

Startın iptali, karışıklıklar, Norris incelemesi!

Stroll’ün formasyon turundaki kazasının ardından, start iptal edildi. O esnada Norris liderliğinde pilotlar bir kez daha hareketlendiler.

Norris ön tarafta ilerlerken arkada yerini karıştıran Colapinto ile birlikte bazı beklemeler yaşandı. Diğer taraftan Max Verstappen, Norris’in beklemesi gerektiğini söyledi.

Çok geçmeden Norris’in start prosedürü ihlali nedeniyle inceleme altına alındığı duyuruldu. Norris’in iptal edilen start bildirisinden sonra yeşil bayrak görmeden hareket ettiği için inceleme altına alındığı anlaşıldı.

Startın iptal edildiği duyurulduğunda, normal şartlarda yeşil bayrak yanana kadar Norris’in hareket etmemesi gerekiyordu.

Diğer taraftan Colapinto, start için ilk başta normal pozisyonunda durmuştu ancak sonrasında Stroll’den boşalan ve boş kalması gereken pozisyona ilerleyince hata yapmış oldu.

Start ve ilk tur

Stroll’ün formasyon turunda yaptığı kazanın ardından griddeki pilot sayısı 17’ye düştü.

18:47’de Norris liderliğinde 3. kez pilotlar yola çıktılar ve bu sefer formasyon turu sorunsuz bir şekilde tamamlandı. Diğer taraftan Norris, formasyon turundayken yağmurun çiselemeye başladığını bildirdi.

Beş kırmızı ışığın yanıp sönmesiyle 2024 Brezilya GP resmen başlamış oldu!

Startın ardından Russell ikj viraja lider girerken Norris ikinci sıraya geriledi. Onun arkasında Tsunoda, Ocon, Leclerc, Lawson, Piastri, Alonso, Gasly ve Hamilton vardı. İlk turda Verstappen 6 sıra kazanarak 11. sıraya yükseldi!

Perez pistin orta bölümünde spin attı ancak sorunsuz bir şekilde en geride geri döndü. Pitten başlayan Sainz, onu geride bıraktı.

İlk tur tamamlanırken sıralama Russell, Norris, Tsunoda, Ocon, Leclerc, Lawson, Piastri, Alonso, Gasly ve Hamilton şeklindeydi.

Verstappen’in Hamilton’ı geçişi

Verstappen, ilk turda 6 sıra kazanmasının ardından ilk turu o şekilde tamamladı.

Red Bull pilotu, 2. turun ilk virajında Hamilton’ı geçerek 10. sıraya yükseldi. Bu bölümde liderle farkı 10 saniyeydi.

Yoğun yağmur

Starttan önce 20 dk içerisinde yağmur beklendiği söylenmişti. Startın ertelenmesiyle kaybedilen zamanın ardından yarışın başında yağmur kendisini gösterdi.

Carlos Sainz 3. turdayken 3. sektörde yoğun yağmur olduğu uyarısında bulundu. Bu bölümde yarış dışı kalan bir isim yoktu.

Verstappen’in Gasly ve Alonso’yu geçişi

Verstappen, bir süre takip ettikten sonra Alpine’den Pierre Gasly’i geride bırakarak 9. sıraya yükseldi. O esnada lider Russell ile aradaki fark 12 sn civarına gelmişti.

Çok geçmeden Verstappen, Alonso’yu da geride bırakarak 8. sıraya yükseldi. Verstappen’in sıradaki hedefi Piastri oldu.
Bearman’a 10 sn ceza

Haas çaylağı Bearman ile Williams çaylağı Colapinto arasında yaşanan olay 8. turda inceleme altına alındı.

Yapılan incelemenin ardından Bearman’a 10 sn zaman cezası verildi. Tekrar görüntülerinde Bearman’ın Colapinto’ya arkadan vurduğu ve kendisinin spin attığı görüldü.

Bu bölümde Colapinto 13, Bearman 16. sıradaydı.

Verstappen, Piastri’yi geçiyor!

Yarışın başından itibaren en atak ismi olan Verstappen, 10. turda McLaren’den Piastri’yi geçerek 7. sıraya yükseldi.

Verstappen böylece ilk 10 turda toplam 10 sıra kazanarak yükselişini sürdürdü.

Bu bölümde lider Russell ile fark 11 sn’ydi. Verstappen’in sıradaki hedefi Lawson oldu.

Norris, Russell’ın arkasında sıkıştı

Verstappen, 16. sıradan başladığı yarışın başında 10 sıra kazanırken, şampiyonluk mücadelesini sürdürmeye çalışan Norris Russell’ın yaklaşık 1 sn arkasında takılı kaldı.

İlk turda liderliği kaybeden Norris, gerçekçi bir atak fırsatı bulamadı.

Verstappen, Lawson’ı geçiyor!

Verstappen’in yükselişi 12. turda da devam etti. Liam Lawson’ı geçen Verstappen 6. sıraya yükselirken liderle farkı 11 sn civarında tutmaya başardı.

Bu bölümde Verstappen’in sıradaki hedefi, 1.4 sn ilerdeki Leclerc’ti.

Hamilton pist dışında

Aracın sürüşünden memnun olmayan Hamilton, telsizden sürüşün zor olduğunu söylemişti.

Çok geçmeden Hamilton, 12. turda pist dışına çıktı ve 13. sıraya geriledi.

Start ihlalleri yarıştan sonra incelenecek

Startın iptal edilmesinin ardından Lando Norris, start prosedürü ihlali nedeniyle inceleme altına alınmıştı.

Daha sonra Russell, Tsunoda ve Lawson’un da benzer ihlalle not edildiği duyuruldu.

14. turdayken, bu ihlallerin yarıştan sonra inceleneceği duyuruldu.

Leclerc, Ocon’u geçiyor

Tsunoda treni

Yarışa 3. sıradan başlayan ve yarışın başında yerini koruyan Tsunoda, 15. tur itibariyle liderin yaklaşık 10 sn gerisine düşmüştü. Onun arkasında ise Ocon’un takip ettiği bir tren oluştu.

Ocon Tsunoda’yı yaklaşık 1 sn farkla takip ederken onun yarım saniye arkasında Leclerc, onun yarım saniye arkasında Verstappen vardı. Bu isimler yarışın bu bölümünde normal şartlarda podyum için mücadele ediyordu.

Verstappen, Leclerc’in arkasına gelene kadar hızlı yükselmişti ancak Leclerc’in arkasına gelince yükselişi durakladı.

Norris daha hızlı ancak düzlükte yavaş

Yarışı kazanmak isteyen Norris, Russell’ı yakın takip etse de bir türlü atak yapacak kadar yaklaşamadı.

Russell’ın düzlüklerde hızlı, tam tersi Norris’in yavaş kalması, atak fırsatını engelliyordu.

Norris de telsizden bunu söyleyerek daha hızlı olduğunu ancak geçemediğini söyledi.

Bearman – Hamilton mücadelesi!

20. turda Hamilton bir kez daha genişe açılınca önce Sainz’a geçilip ardından Bearman’a yem ldu. Bearman, agresif bir atakla geçmeyi başardı ancak ikili temasa çok yaklaştı.

Hamilton kaybettiği bu pozisyonlarla 15. sıraya geriledi.

Hamilton bu olayların ardından aracın kullanılmaz olduğundan, her yerde lastikleri kilitlediğinden şikayet etti.

Leclerc – Verstappen yakınlaşması

21. tur biterken Leclerc uzun düzlük öncesinde hata yapınca Verstappen onu yakaladı.

İki pilot ilk viraja yan yana girse de Leclerc yerini korumayı başardı. Turun devamında mücadele devam etse de Verstappen geçiş yapamadı ve telsizden Leclerc’in kendisini pist dışına ittiğini söyledi.

Bu bölümde Verstappen, lider Russell’ın 14 saniye gerisindeydi.

Tsunoda treni devam ediyor

Yarışın 24. turunda lider Russell ve takipçisi Norris arasında fark 0.8 sn civarında devam ederken onların 12 sn arkasında Tsunoda vardı. Tsunoda’yı 1 sn civarında farkla Ocon, Leclerc ve Verstappen takip ediyordu.

İlk pit Leclerc’den!

Beklenen yağmur gelmeyince, beklemeyi bırakıp pite giren ilk isim Leclerc oldu. 25. turda pite gelen Leclerc, 13. sırada geri döndü.

Leclerc geçiş lastikleriyle devam etti. Leclerc pitten çıktığında liderin 38, Verstappen’in ise 24 sn arkasındaydı.

Leclerc’in ardından Hulkenberg de pite geldi ve 17. sıraya geriledi. Aynı dakikalarda Liam Lawson pist dışına çıktı ancak çarpmadan geri döndü.

Sanal güvenlik aracı!

27. turda Nico Hulkenberg’in spin atıp yolda kalmasıyla sanal güvenlik aracı devreye girdi.

Bu pit stop yapmak isteyenler için avantajlı bir olaydı ve Piastri’den itibaren herkes pite girme fırsatı buldu. Lider Russell ile 7. sıradaki Lawson’a kadar diğer isimler pite gelmediler.

Piastri, pitten çıktığında Leclerc’in arkasındaydı. 28. tur tamamlanırken Russell liderliğinde Norris ve Tsunoda da pite girerken Ocon ve Verstappen pite gelmediler.

Böylece Ocon liderliğe yükselirken, Verstappen 2., Gasly 3. sıraya yükseldiler.

Pite gelen Russell 4. sıraya gerilerken onun arkasında Norris ve Tsunoda vardı. Diğer isimler geçiş lastiklerine geçerken, Tsunoda yağmur lastiğine geçti.

Piastri’ye 10 sn ceza

Liam Lawson’a spin attıran Piastri 10 sn zaman cezası aldı.

Norris Russell’ı geçti, güvenlik aracı giriyor!

30. turda Norris, Russell’ı geçerek pist üstünde avantaj elde ederken yağmur şiddetini arttırdığı için yarış güvenlik aracıyla kontrol altına alındı.

Bu bölümde ilk 10 pite girmeyen Ocon, Verstappen, Gasly ve onların arkasında pite gelen Norris, Russell, Tsunoda, Leclerc, Piastri, Alonso ve Lawson şeklindeydi.

Bu bölümde beklenti yağmurun birkaç tur sonra azalacağı şeklindeydi. Güvenlik aracı piste girdiği için farklar kapanmış oldu.

Kırmızı bayrak!

32. turda Colapinto’nun yapmış olduğu kaza, yarışın kırmızı bayraklarla durdurulmasına neden oldu.

Bir önceki mesajımda, normal şartlarda pite gelmeyen isimler dezavantajlı olacak şeklinde yazıyorken, kırmızı bayrakla bu durum değişti.

Kırmızı bayrakla seans durdurulmasaydı, öndeki üç isim bir kez daha pite geleceği için ve güvenlik aracı arkasında farklar kapandığı için, dezavantajlı olacaklardı.

Ancak kırmızı bayrak, öndeki üç ismin bu bölümde serbest lastik değişimi yapmalarını sağladı.

Kırmızı bayrak esnasında sıralama sırasıyla şöyle oldu: Ocon, Verstappen, Gasly, Norris, Russell, Tsunoda, Leclerc, Piastri, Alonso, Lawson, Hamilton, Bottas, Sainz, Perez, Bearman, Zhou.

İncelemeler

Son turlarda yaşanan olayların ardından Hulkenberg, pist üstünde yardım alıp yola devam ettiği için incelemeye alınırken, Liam Lawson ilk virajda Hamilton ile olan olayı nedeniyle not edildi.

Diğer taraftan Russell’ın kırmızı bayrak çıktıktan sonra telsizden, “Size pistte kalmalıyız demiştim” sözleri ekrana yansıdı.

Hulkenberg diskalifiye ediliyor!

Hulkenberg, spin attıktan sonra sanal güvenlik aracına sebep olmuştu.

Haas pilotu, görevliden yardım aldıktan sonra yarışa geri döndü. Bu olayı inceleyen hakemler, Hulkenberg’e siyah bayrak göstererek yarıştan diskalifiye ettiler.

Hareketli start olacak

Kırmızı bayrak süreci devam ederken, takımlara yarışın hareketli startla başlayacağı bilgisi verildi.

Ancak hava şartları biraz iyileşene kadar bekleyecekleri belirtildi.

20:02 – Yarış yeniden başlıyor!

Pistin temizlenip, gerekli cezaların verilip hava koşullarının biraz iyileşmesinin ardından yarış 20:02 itibariyle yeniden başladı.

Esteban Ocon liderliğinde pilotlar, geçiş lastikleriyle güvenlik aracı arkasında piste çıktılar.

Sıralama Ocon, Verstappen, Gasly, Norris, Russell, Tsunoda, Leclerc, Piastri, Alonso, Lawson, Hamilton, Bottas, Sainz, Perez, Bearman, Zhou şeklindeydi. 1 tur geride olan Zhou, diğerlerinden erken çıkıp turunu geri aldı.

Yarış yeniden başlarken 33. turdaydık ve yarışın bitmesine 36 tur daha vardı. Tüm pilotlarda geçiş lastikleri vardı.

Ocon lider, Norris 5. sıraya geriledi!

Güvenlik aracının çıkmasıyla birlikte yarış yeniden başladı. Ocon, oldukça geç bir startla yerini korumayı başarırken arkalarda Bearman’ın spin attığı görüldü.

Norris 4. sıradaydı ve Gasly’i zorlarken pist dışına çıktı. Norris geriye döndüğünde Russell’ın gerisine düştü!

Norris’ten sonra Leclerc de pist dışına çıktı ancak yerini korudu.

Ocon rahat, diğerleri sprey etkisi altında!

Ön tarafta Ocon rahat bir şekilde liderliğini korurken arkasındaki Verstappen yaklaşık 3 saniye gerisine düştü. Bu bölümde sprey etkisi oldukça yüksekti ve atak yapmak riskli görünüyordu.

Yeniden startın ardından 36. turda ilk 10 sıra Ocon, Verstappen, Gasly, Russell, Norris, Leclerc, Piastri, Tsunoda, Hamilton ve Alonso şeklinde oldu.

Bearman spin atıyor, geri dönüyor!

Yarışın olaylı adamı Bearman, 36. turda pist dışına çıkıp aracın burnunu bariyerlere hafifçe vurdu ancak kendi başına geri dönmeyi başardı.

Bearman zaten son sıradaydı.

Bearman, 2 tur sonra 12. virajda da pist dışına çıkıp sarı bayraklara neden oldu.

Güvenlik aracı!

39. turda Sainz 8. virajda spin atarken, güvenlik aracı yarışa dahil edildi. Sainz’ın kazası küçük gibi görünse de Ferrari pilotu aracını yerinden hareket ettiremedi. Sainz güvenlik aracı kararından sonra bir süre ilerlemek istedi ancak bunu başaramadı.

Güvenlik aracı sayesinde farklar bir kez daha kapanmış oldu.

40. turda sıralama şöyleydi: Ocon, Verstappen, Gasly, Russell, Norris, Leclerc, Piastri, Tsunoda, Hamilton, Alonso, Lawson, Perez, Bottas, Zhou ve Bearman.

Yarış dışı kalan isimler: Sainz, Colapinto, Hulkenberg, Stroll.

Yeniden başlıyoruz!

Sainz’ın aracının kaldırılmasının ardından güvenlik aracı 42. turun sonunda pistten çıktı ve yarış Ocon kontrolünde yeniden başladı.

Ocon bir kez daha iyi bir kalkışla arkasındaki Verstappen’e karşı yerini korurken onları Gasly, Russell takip ediyordu.

Leclerc, çok iyi bir kalkışla hem Russell hem Norris’i geçerken Norris pist dışına çıktı ve Norris’in arkasında 7. sırada döndü.

Verstappen yarış lideri!

Yarışa 17. sıradan başlayan Verstappen, güvenlik aracının çıkmasının ardından Ocon’u geçerek liderliği ele geçirdi!

Verstappen, Ocon’u geçer geçmez 2 sn civarında fark açtı.

Alonso pist dışında

Ön tarafta Verstappen liderliği alırken arkalarda bazı mücadeleler vardı ve Alonso pist dışına çıktı.

Alonso pist dışına çıkmasının ardından devam edebildi ancak son sıraya geriledi.

Yer değiştirin!

McLaren 46. turdayken telsizden Piastri’ye yer değiştirmeleri çağrısında bulundu. Bunun üzerine Norris, Piastri’yi geçerek 6. sıraya yükseldi.

Aynı tur içerisinde Leclerc, Russell’a geçildi ve Norris’in takibine girdi. Tekrar görüntülerinde Leclerc’in pist dışına çıktığı ve tehlikeli bir şekilde piste döndüğü için not edildiği görüldü.

Verstappen uçuyor

Ocon’u geçtikten sonra çok hızlı bir şekilde farkı 3 saniyeye çıkaran Verstappen, önünün boş olmasını en iyi şekilde kullanarak art arda hızlı turlarla farkı attırdı. 51. turda fark 6.5 saniyeydi.

Piastri pist dışına taşıyor

51. tur biterken Piastri, uzun düzlüğe çıkmadan pist dışına taşınca zaman laybetti ve arkasından gelen Tsunoda’nın baskısı altına girdi.

Tsunoda ilk viraja girerken atak yapmak istese de geçişi tamamlayamadı.

Lawson, Perez’e geçiş vermiyor

55. turda Perez ve Lawson 9. sıra için kıyasıya mücadele ettiler. Perez geçmek istese de Lawson geçit vermedi ve 2. virajda ikili arasında temas oldu.

Lawson yerini korurken, momentum kaybeden Perez Hamilton’a da geçildi.

Bu mücadele, hakemler tarafından not edildi.

Alpine’den muhteşem bir yarış

Çok dikkat çekmedi ancak Alpine pilotları, Brezilya’da belaya bulaşmadan, sorunlardan uzak durarak efsane bir sonuca doğru gidiyor.

Kırmızı bayrak sürecini en iyi şekilde değerlendiren Alpine pilotları, son güvenlik aracından sonra 2 ve 3. sıradaki yerlerini korumayı başardılar.

Hamilton, Lawson’ı kovalıyor

9. sıradaki Lawson, arkasından gelen baskıya çok iyi direniyor. Hem Hamilton hem Perez Lawson’a çok yakınlar ancak son tura girerken Lawson yerini korumayı başarıyor.

Alonso: “Bu yarışı mekanikerler için bitireceğim!”

Spin atmasının ardından gerileyen Alonso, araç içerisinde çok zorlandığını ancak buna rağmen çok iyi çalışan mekanikerler için yarışı tamamlayacağını söylüyor.

Alonso son tura girerken 14. sırada bulunuyor ancak önündeki Bottas ile fark 13 sn…
69 tur – Max Verstappen 20 sn farkla kazanıyor!

Yarışa 17. sıradan başlayan Max Verstappen, yaklaşık 20 sn farkla Brezilya GP’yi kazanıyorrrrr!!!!

Yarış ne zaman yüklenecek

(03/11/2024, 21:58 )a.tolga yazdı: Yarış ne zaman yüklenecek

bir ara