Formula 1’de 2026 sezonu için planlanan motor kurallarının iptal edilme ihtimali, Mercedes’in üç müşteri takımı olan McLaren, Williams ve Alpine için büyük komplikasyonlar yaratabilir.

FIA’nın planlarına göre 2026’da mevcut turbo hibrit motorlar, MGU-H sisteminin kaldırılması, elektrik gücüne daha fazla bağımlılık ve sürdürülebilir yakıt kullanımı gibi değişikliklere uğrayacak. Ancak son dönemde V10 motorlarının 2028’de geri getirilmesi ihtimali gündeme gelince, bu yeni hibrit motorlara sadece iki yıl kullanılacağı için geçiş sürecinin sorgulanmasına neden oldu.

Toto Wolff: “Müşteri Takımlara Motor Sağlamak İmkansız”

Mercedes Takım Patronu Toto Wolff, mevcut kuralların korunması fikrine sert bir şekilde karşı çıktı ve kuralların değişmesi halinde müşteri takımlara motor sağlamanın imkansız olacağını söyledi:

“Bu kesinlikle imkansız. Basit bir sebepten dolayı, elimizde artık o donanım yok.”

“Artık o test dinamolarımız yok, bataryalarımız yok. Bunların hiçbiri mevcut değil.”

“Belki kendi takımımız için bir motor üretebiliriz ama geri kalanı için bu tamamen imkansız olur.”

Wolff, motor üreticilerinin uzun vadeli planlar yaptığını ve böyle bir değişikliğin büyük aksamalara yol açacağını belirtti.

Audi ve Diğer Üreticiler Yeni Kuralların Değişmesine Karşı

Mercedes gibi Audi de 2026 motor kurallarının değiştirilmesine karşı çıkıyor. Audi, F1’e giriş kararını bu yeni hibrit motor düzenlemelerine dayandırdığını belirterek, herhangi bir değişikliğin kendilerini zor durumda bırakacağını açıkladı:

“2026 sezonu ve sonrası için belirlenen yeni hibrit motor düzenlemeleri, Audi’nin Formula 1’e girme kararında kilit bir faktördü.”

“Bu motor düzenlemeleri, Audi’nin yol otomobillerindeki yenilikleri teşvik eden aynı teknolojik ilerlemeleri yansıtıyor.”

FIA Söylentileri Reddetti

FIA Tek Koltuklu Yarışlar Direktörü Nikolas Tombazis, 2026 motor kurallarının iptal edileceği yönündeki söylentilere yanıt vererek, takımların ve motor üreticilerinin bu yeni düzenlemeler için zaten uzun süredir çalıştığını belirtti:

“2026 düzenlemeleri hakkında yapılan korku senaryolarını paylaşmıyoruz.”

“Elbette bazı zorluklar var, ancak bunları çözmek için üreticilerle birlikte çalışıyoruz. Sonuç olarak, birbirine yakın yarışabilecek ve sürücü becerisini ön plana çıkaracak arabalar olacağını düşünüyoruz.”

trf1.net