Sebastian Vettel, podyum şansına sahipken bunu kaçırmasına çok üzülmüyor ve olumlu bakıp, hasarı sınırlı tuttuğuna seviniyor.
Vettel, Podyumu Kaçırmasına Rağmen Büyük Üzüntü Yaşamıyor Vettel, Podyumu Kaçırmasına Rağmen Büyük Üzüntü Yaşamıyor
Cumartesi günü son seansa kalamayan 11. cebi alan Alman pilot, kalkışta da zayıf kaldı ve 15.'liğe kadar geriledi.
İki pitstop stratejisini benimseyen Vettel, başlarda grup içinde sıkışsa da yarışın sonlarında ikinci sıraya kadar çıktı. Ama lastiklerinin aşınması nedeniyle arkasında McLaren pilotları ile takım arkadaşı Mark Webber'e engel olamayarak 5.'likle yetinmek zorunda kaldı.
Vettel: "İşler giderek zorlaşıyordu. Lastiğim kalmamıştı. Tek çaremin, Kimi'den (Raikkonen) kurtulmak olduğunu biliyordum. Sanırım o da aynı sorunu yaşıyordu."
Geçen sene Çin'de Vettel, yine iki pitstop tercih etmiş ve üç pitstopla yarışan Lewis Hamilton'a geçilmişti. Şimdi ise aynı strateji ile 11.'likten 5.'liğe çıkan Red Bull pilotu, podyuma yaklaşmışken bu sonuçla mutlu olmanın da zorluğunun altını çizdi.
Vettel: "Geçen sene burada yine durum aynıydı. Biraz farklıydı ama son 5 tur aynıydı: Arkadakiler beni yemeye çalışıyor ve benim hiç lastiğim kalmamış"
"(Lastikleri) tekrar hayata döndürmeye çalışıyorsunuz; onlardan biraz daha fazlasını çıkarmaya gayret ediyorsunuz ama tamamen ölüydüler. Fren dengesi, diferansiyel ile bir şeyler yapmaya çalıştım; elimdeki her şeyi denedim ama yapabileceğim bir şey yoktu"
"Üzücü. Çünkü podyum çok yakındı. Yine de 15'likten iyi geldim ve iyi puanlar aldım"
Alman pilot, düzlük hızı eksikliğinin yarış sırasında Red Bull'a sıkıntı yaşattığını da ekledi.
Vettel: "Düzlüklerde genellikle çok yavaştık. O alanda çok zaman kaybediyorduk. Dürüst olmak gerekirse bu da geçiş yapmamızı çok zorlaştırdı"
Bununla birlikte Vettel, ilk turdaki geri düşüş için sorumluluğunu kabul etti.
Vettel: "Kalkışta biraz fazla geç kaldım. Devirleri bulmada tam olarak memnun değildim ve biraz kafam karıştı. Işıklar söndüğünde genelde hızlıyımdır ama bugün sanırım en yavaşlardan birisiydim. Yeteri kadar erken uyanamadım"
"Ardından Williams'ın arkasına düştüm ve ilk virajda başkasına biraz temas ettim. Frene basmam gerekti ve neler olup bittiğini bilmiyordum. Daha sonra birkaç sıra daha kaybettim; Caterham'dan Heikki Kovalainen'e de neredeyse geçiliyordum. Bu yüzden ilk turda gerçekten kötü bir durumdaydım. Strateji ile de geri dönmeyi başardık"