2025 Formula 1 sezonu öncesinde Bahreyn’de başlayan testlerin üçüncü ve son gününde en hızlı isim Mercedes pilotu George Russell olurken onu çok az farkla Max Verstappen ve Williams’tan Alex Albon takip ettiler.

Bahreyn’deki testlerin son gününü Verstappen ilk sırada tamamlayacak gibi görünüyordu ancak Russell, bitime yaklaşık 5 dk varken attığı 1:29.545’lik derecesiyle bugünün en hızlı ismi olmayı başardı.

Red Bull ile gün boyu çalışan ve RB21’deki yeni güncellemeleri test eden Verstappen, Russell’ın son turunun ardından günü 0.021 sn geride 2. sırada tamamladı.

Dün Carlos Sainz ile testlerin en hızlı turunu atan Williams, testlerin son gününde Alex Albon ile 3. olarak umut vaadeden bir test dönemini geride bıraktı.

Bahreyn’deki sezon öncesi testlerinin son günü, pistte beliren bir otobüs gibi alışılmadık olaylara sahne olurken, takımlar farklı stratejiler izleyerek test programlarını tamamladı.

Verstappen ve Albon’un Geç Performans Turları

Son saat içinde hem Max Verstappen hem de Alexander Albon hızlı turlar atarak sıralamaları değiştirdi. Albon, C4 lastiklerle attığı turla bir süreliğine zirveye çıktı ve takım arkadaşı Carlos Sainz’ın bir gün önce kaydettiği en hızlı tura yaklaşmış gibi göründü.

Ancak Verstappen, daha sert C3 lastiklerle yaptığı bir turla zirveyi geri aldı. Red Bull pilotu, orta sektörde kişisel en iyi derecesini yapamamasına rağmen genel sıralamanın lideri oldu.

Hızlı turunun ardından neredeyse McLaren garajına girme durumu yaşayan Verstappen, son 25 dakikada ise 1. virajda büyük bir spin attı. Kısa bir süre önce Esteban Ocon da aynı yerde benzer şekilde spin attı.

Russell Son Anda Zirveye Çıktı

Seansın bitimine yedi dakika kala George Russell, C2 lastiklerle gerçekleştirdiği 23 ve 13 turluk uzun sürüşlerin ardından C3 lastiklere geçerek Verstappen’i 0.021 saniye farkla geçmeyi başardı.

Mercedes pilotunun 1:29.545’lik turu, bir gün önce Sainz’ın kaydettiği en iyi turdan çeyrek saniye daha yavaştı.

Albon, 136 turla günün en çok tur atan ismi oldu ve Williams’ın özellikle tek tur temposu açısından umut verici bir test geçirdiğini gösterdi.

Piastri’nin Performansı ve Uzun Sürüşleri

Oscar Piastri, neredeyse tüm günü uzun sürüşlere ayırdı, ancak seansın sonuna doğru hızlı bir tur denemesi yaptı. Bu tur, ilk sektörde yaptığı hata nedeniyle Verstappen’in derecesinden 0.395 saniye daha yavaştı.

TV yayınında, Piastri’nin daha sonraki bir turda da hata yaptığı ancak bunun ekrana yansımadığı belirtildi.

McLaren pilotu, C2 lastiklerle 21 turluk uzun bir sürüş gerçekleştirdi ve takım arkadaşı Norris’in bir gün önceki uzun sürüşünden daha yavaş kaldı. Ancak o gün hava koşulları daha serindi ve rüzgar daha az etkiliydi.

Yine de Piastri, Ocon ile 1. virajda yaşadığı küçük mücadelede öne çıkarken, 4. virajda Fransız pilotun DRS avantajına rağmen pozisyonunu korumayı başardı.

Gasly’nin Etkileyici Performansı

Yakıt yükleri ve test programları bilinmediği için dereceleri doğrudan karşılaştırmak zor olsa da Pierre Gasly ve Alpine güçlü bir gün geçirdi.

Gasly, C3 lastikleriyle öğleden sonra Verstappen ve Russell ile birlikte en iyi zamanlara ulaşan isimlerden biri oldu ve günü dördüncü sırada tamamladı.

Hamilton Kısa Sürüşlerle Yetindi

Lewis Hamilton, testlerin son gününde altıncı sırada yer aldı ancak programı oldukça sınırlı kaldı.

Öğleden sonra kısa sürüşler yaparak başladı, ancak ilk üçe giremeyecek dereceler kaydetti. Daha sonra tam uzunlukta bir sürüş gerçekleştirmeden günü tamamladı, en uzun stinti 12 turla sınırlı kaldı.

Hamilton, öğle saatlerindeki basın toplantısında Ferrari’ye geçişinden bu yana hâlâ tam bir uzun sürüş yapmadığını ve bunun ancak Melbourne’deki ilk antrenman seansında gerçekleşeceğini söyledi.

Cuma günü toplam 47 tur atarak rakiplerinden daha az pistte kalan Hamilton, günün son saatini ise tamamen garajda geçirdi.

İlk 10’daki Diğer İsimler

Yuki Tsunoda ve Esteban Ocon, son dakikalarda attıkları hızlı turlarla yedinci ve sekizinci sıraya yükseldi. Tsunoda, Russell’ın turundan 0.953 saniye, Ocon ise 1.183 saniye yavaş kaldı.
Her iki pilot da 18 turdan fazla süren iki uzun sürüş gerçekleştirdi ve bu da Racing Bulls ve Haas’ın daha çok uzun sürüşlere odaklandığını gösterdi.

Pistte Otobüs Şoku ve Hastalık Problemleri

Dört saatlik akşam seansı, seansın başlamasından kısa süre sonra 10. virajda bir otobüsün kaçış alanına girmesi nedeniyle kırmızı bayrakla durduruldu.

Bu olay, ilk gün yaşanan elektrik kesintisi ve sabah seansında start düzlüğündeki cam panellerden düşen cam kırıklarıyla birlikte test haftasının üçüncü sıra dışı olayı oldu.

Ayrıca, Lance Stroll sabah seansında hastalık nedeniyle yer almadı ancak öğleden sonra piste çıkıp 34 tur attı ve günü 13. sırada tamamladı.

Ancak, Stroll kendini tekrar kötü hissettiği için aracı son bir saat 17 dakikada Fernando Alonso’ya devretti. Alonso, günü 16. sırada ve uzun sert lastik sürüşleriyle tamamladı.

Bugünkü çalışmalar ile Bahreyn testleri noktalanmış oldu.

2025 Bahreyn Testleri 3. Gün Dereceleri

Poz.	Pilot	Takım	Derece	Tur
1	George Russell	Mercedes AMG Petronas F1 Team	1m29.545s	91
2	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing	1m29.566s	81
3	Alex Albon	Atlassian Williams Racing	1m29.650s	137
4	Oscar Piastri	McLaren F1 Team	1m29.940s	85
5	Pierre Gasly	BWT Alpine F1 Team	1m30.040s	84
6	Lewis Hamilton	Scuderia Ferrari HP	1m30.345s	47
7	Yuki Tsunoda	Visa Cash App Racing Bulls F1 Team	1m30.497s	87
8	Esteban Ocon	MoneyGram Haas F1 Team	1m30.728s	103
9	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari HP	1m30.811s	66
10	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes AMG Petronas F1 Team	1m30.888s	61
11	Lando Norris	McLaren F1 Team	1m30.943s	57
12	Jack Doohan	BWT Alpine F1 Team	1m31.239s	61
13	Lance Stroll	Aston Martin Aramco F1 Team	1m31.699s	34
14	Nico Hulkenberg	Stake F1 Team Kick Sauber	1m31.726s	69
15	Isack Hadjar	Visa Cash App Racing Bulls F1 Team	1m31.761s	73
16	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco F1 Team	1m32.084s	82
17	Gabriel Bortoleto	Stake F1 Team Kick Sauber	1m32.147s	35
18	Oliver Bearman	MoneyGram Haas F1 Team	1m32.361s	59