George Russell, Mercedes’in 2025 Formula 1 aracının, uzun süredir planlanmış ancak W15’e eklenememiş parçaları içereceğini açıkladı.
Mercedes, 2022’den bu yana yer etkili araçlara dönüşle birlikte yaşadığı zorlukların ardından, 2025 sezonunda şampiyonluk mücadelesine geri dönmeyi hedefliyor.
2024 sezonuna yavaş bir başlangıç yapan takım, yeni ön kanadın W15’in potansiyelini ortaya çıkarmasıyla birlikte beş yarışta üç galibiyet elde ederek dikkat çekti. Ancak sezon ilerledikçe performans dalgalanması yaşayan ekip, kış döneminde odaklanması gereken noktaları belirledi.
Russell, geçen yıl tanıtılamayan ancak uzun zamandır üzerinde çalışılan yeniliklerin bu sezon araçta yer alacağını belirtti:
“Geçen yıldan bu yıla doğrudan değişiklikler olduğunu söyleyemem, ancak uzun zamandır üzerinde çalıştığımız ve 2024’te araca ekleyemediğimiz birçok şey var.”
2025 Geliştirme Yarışı ve Yeni Kurallar
2025 sezonu, büyük kural değişiklikleri öncesindeki son yıl olacak. Bu değişiklikler, daha küçük, hafif ve çevik araçlarla birlikte aktif aerodinamik sistemlerini kapsayacak. Ayrıca motor formülü de yenilenecek; MGU-H kaldırılacak ve elektrik-motor kombinasyonu %50/%50 oranına yaklaşacak.
Ancak, yeni araçlar üzerinde çalışmaya iznin ancak geçtiğimiz ay verilmiş olması, takımların kaynaklarını bu sezon ve bir sonraki sezon arasında nasıl yönetecekleri konusunda bir ikilem yaratıyor.
Russell, bu durumun 2025 gelişim yarışını nasıl şekillendireceğini merakla beklediğini ifade etti:
“2026 düşüncesiyle bu yıl boyunca takımların geliştirme yapmaya devam edip etmeyeceği oldukça ilginç olacak.”
Mercedes’in Daha Agresif Yaklaşımı
Mercedes, 2024 sezonunda rakiplerine kıyasla güncelleme paketlerini daha geç getirmesi nedeniyle eleştirilmişti. Bu yıl daha agresif bir güncelleme yaklaşımı benimseyebileceğinin sinyallerini veriyor.
Mercedes Pist Üstü Mühendislik Direktörü Andrew Shovlin, geliştirme süreciyle ilgili şunları söyledi:
“Formula 1’de gelişimin tamamı sorunları çözmekle ilgilidir ve bunu rakiplerinizden daha hızlı yapabilir misiniz, asıl mesele budur. Güncellemelerimizi rakiplerimize kıyasla genellikle birkaç yarış daha geç getiriyorduk.”
“Ancak daha erken getirseydik, bu daha küçük bir paket olurdu.”
trf1.net