Autoracer'ın haberine göre, Red Bull’un, FIA’nın esnek ön kanatları yasaklama kararı karşısında öfkeli olduğu bildirildi.

Christian Horner liderliğindeki Milton Keynes merkezli takım, FIA’nın 2025 sezonu için aldığı yeni teknik kurallar nedeniyle büyük bir hayal kırıklığı yaşıyor. FIA’nın, İspanya Grand Prix’sinden itibaren esnek ön kanatları yasaklama kararı alması, Red Bull’un rahatsız etti.

Geçen sezon boyunca McLaren, esnek ön kanat teknolojisini geliştirerek büyük bir avantaj elde etti. Lando Norris’in performansında gözle görülür bir artış yaşanırken, Mercedes de bu teknolojiyi kullanarak Red Bull ve McLaren’a yetişmeye çalıştı.

Christian Horner, McLaren'ın esnek ön kanat kullanımından büyük fayda sağlamasının ardından geçen sezonun ortasında FIA'dan açıklık istemişti. Mercedes de Red Bull ve McLaren'ı yakalamak için kendi teknolojisini geliştirdi.

McLaren’ın sağladığı avantaj sonrası Red Bull, ön kanatların esnekliği konusunda FIA’dan net bir açıklama talep etmişti. Ancak FIA, McLaren’in bu sistemi kullanmasının kurallara uygun olduğunu açıklamıştı. Bunun üzerine Red Bull, 2025 sezonu için kendi esnek ön kanat konseptini geliştirmek adına büyük yatırımlar yaptı.

Ancak cuma günü FIA, sürpriz bir kararla bu konuda bir geri adım attı ve ön kanatlar için test prosedürlerini sıkılaştıracağını duyurdu.

Bu prosedürler, arka kanatlar için 16 Mart'ta Avustralya GP’siyle beraber devreye girecek. Ön kanatlar için ise yeni test kuralları, 1 Haziran’daki İspanya GP’de yürürlüğe girecek.

AutoRacer'a göre Red Bull bu karardan dolayı çok öfkeli. Daha geçen ay, FIA ön kanat testlerinde herhangi bir değişiklik planlamadıklarını belirtmişti.

Ancak FIA cuma günü yaptığı açıklamada: "2024 sezonunun tamamlanmasının ardından FIA tek koltuklu araç departmanı tarafından yapılan ek analizler sonucunda, 2025 sezonunda gövde esnekliğinin artık bir tartışma konusu olmamasını sağlamak için kararlıyız.”

“Bu düzenlemeler, tüm yarışmacılar için eşit bir oyun alanı sağlamak, kuralların uygulanmasını ve denetimini daha da geliştirmek ve adil, heyecan verici bir rekabeti teşvik etmek amacıyla yapılmıştır."

Ancak Red Bull takım müdürü Horner'ın takımının kendi esnek ön kanatlarını geliştirmeye devam etmesi için yeşil ışık yakıldığına inanmasının ardından geldi.

Ancak bu açıklamalar, Red Bull’un FIA’ya olan güvenini sarsmış gibi görünüyor. Red Bull takım patronu Christian Horner, McLaren’ın sisteminin yasal olduğunun açıklanmasının ardından şunları söylemişti:

“Bence herhangi bir takım için en önemli şey netliktir. Bir şey ya kabul edilebilirdir ya da değildir. Eğer kabul edilebilirse, o zaman elbette benzer çözümler üretmeye çalışırsınız.”

“FIA, tüm verilere sahip. Birçok araca kameralar yerleştirdiler, analiz yaptılar. Eğer bir şey kurallara uygunsa, biz de o yolu takip ederiz.”



tr.motorsport.com