Fabio Quartararo, MotoGP Tayland yarışında düşük yol tutuşu nedeniyle zorlandı.
Fabio Quartararo, 2025 Tayland Grand Prix’si sıralama turlarında makul bir performans sergilese de, pazar günkü yarış temposu hayal kırıklığı yarattı. Quartararo, yarış sonrası yaptığı değerlendirmede, motosikletinin yol tutuş eksikliğiyle ilgili zorluklara dikkat çekti.
Fabrika Yamaha sürücüsü, sıralamalarda onuncu sırayı aldı ve sprint yarışında makul bir performans gösterdi. Yarışın sonlarına doğru Pedro Acosta’ya yerini kaptırsa da Quartararo yarıştaki temposundan memnundu. Ancak motosikleti için aynı şeyi söyleyemedi.
Quartararo, GPOne'a yaptığı açıklamada, “Bunu zaten tahmin ediyordum ama sürüş hissi pek iyi değildi.”
“Ön lastik basıncı çok yüksekti, zorlayamadım. Yarışın ortalarından itibaren motosikleti normal şekilde süremedim; hafta sonunun başından beri bu lastiklerle ilgili çok fazla sorunum var.”
“Testlerden bu yana süregelen bir problem var: Hız bulamıyorum, yol tutuş yok. Fren yapamıyorum ve arka taraf daha da kötü durumda.” dedi.
Ancak asıl sıkıntı yarış gününde yaşandı. Yarışa 10. sıradan başlayan Quartararo, 15. sıraya kadar geriledi.
Yarış sonrası basın toplantısında konuşan Quartararo, “En başından beri yol tutuşla ilgili bir sıkıntımız vardı, oldukça zorlanıyordum. Başlangıçta lastiği ısıtma problemi yaşadığımı düşündüm.”
“Ama sonunda durumu kontrol ettik. İlk turda gerçekten zorlayamadım motosikleti yatırmakta zorlandım, sürekli kayıyordu.”
“Bu yüzden birçok sıra kaybettim ve ne yazık ki iyi bir yarış çıkaramadım, tempom da iyi değildi. Zor bir yarış oldu.” dedi.
Yamaha, 2025 sezonuna iyimser başlamıştı ve sezon öncesi testler Japon üretici için umut vericiydi. Ancak Quartararo en başından itibaren memnun değildi ve Tayland’da kullanılması gereken Michelin ön lastiklerinden hoşlanmadığını dile getirmişti.
MotoGP takviminde bir sonraki durak Arjantin Grand Prix’si olacak. Arjantin, bir yol pisti olduğu için kirli olabiliyor ve arka lastik tutuşu büyük önem taşıyor.
Quartararo da bunu doğruladı: “Bizim için zor olacak. Şu anda düşük yol tutuşuna sahip her şey bizim için oldukça karmaşık ancak farklı lastiklerle nasıl olacağını göreceğiz.”
Michelin, Arjantin için standart arka lastiklere geri dönecek, bu da motosikletlerin daha fazla yol tutuşu sağlamasına yardımcı olacak.
Quartararo, “Sanırım lastikler normal olacak ve bu da bize yardımcı olacak,” diyerek sözlerini tamamladı.
tr.motorsport.com