İkili aynı zamanda aracın yarış hızının da antrenman sonuçlarına göre değerlendirilemeyeceğini belirttiler.
Schumacher ve Rosberg'in Sepang'da ilk dört içinde yer almaları, Mercedes'in uzun düzlüklerde hız avantajının ön plana çıkacağı ve pole için mücadele edebilecekleri söylentilerini de beraberinde getirdi.
İkili Avustralya'da da pole alabilecek gibi görünürken Q3'te geride kalmış ve Rosberg yarışta lastik aşınmasına bağlı yavaşlama yaşamıştı.
Rosberg antrenmanlar sonrası "Kendimizi yarışa hazırlanıyoruz ve yarış hızımızı arttırmaya çalışıyoruz. İlginç bir gündü. Özellikle havanın ve pistin sıcaklığı nedeniyle lastikler aşırı ısındı." dedi.
"Yarış hızını antrenman turlarına göre değerlendiremeyiz. Sıralamalara gelince, iyi olacağımızı düşünüyorum. İlk sıralara yakın olmayı umuyoruz. Ancak endişemiz bu değil. Daha çok yarışı düşünüyoruz.
Takım arkadaşının açıklamalarını destekleyen Schumacher'de "İyimser konuşmak istemem. Bence sıralamalarda beşincilik için mücadele edeceğiz. İyi ve verimli bir gün geçirdik. Özellikle de uzun serilerde. Ancak bunun karşılığının ne olduğunu pazar günü görebileceğiz."
"Yarış hızı üzerinde çalışıyoruz. Henüz kimsenin maksimum potansiyelini görmediğimizi düşünüyorum. Dürüst olmak gerekirse yarın beş ya da altıncılık elde edebileceğimiz en yüksek grid pozisyonu."