play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#33 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:666, Galibiyet:6
Ferrari | Sıra: 2
Puan:652, Galibiyet:5
Red Bull | Sıra: 3
Puan:589, Galibiyet:9
Mercedes | Sıra: 4
Puan:468, Galibiyet:4
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:94, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:65, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:58, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:46, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:17, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:4, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 16 Mart 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 1214
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
McLaren burun tasarımına güveniyor
03-03-2012, 02:42
sadmin
Patron
KONU:
194,557
MESAJ:
551,121
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
30 Ocak: F1 Tarihinde B...
Motor Sporları
Hamilton’ın kazası sonr...
Motor Sporları
Ferrari’deki test kazas...
Motor Sporları
T20256 oprak Razgatlıoğ...
Motor Sporları
Bahattin Sofuoğlu, Port...

Yorum: #1
McLaren burun tasarımına güveniyor

[Resim: mclaren-mp4-27-2012-3.jpg]

McLaren takım patronu Martin Whitmarsh, bu yıl tüm takımların tercih ettiği kademeli burun tasarımından farklı bir çözüm geliştirmelerinin büyük hata olduğu endişelerinin yersiz olduğunu ifade etti.
Whitmarsh, Alman Auto Motor und Sport dergisinde yer alan açıklamasında, "Teknik ekibe, doğru şeyi yaptıklarından emin olup olmadıklarını sordum. Bana hiç endişe etmemem gerektiğini söylediler" dedi.

Kademeli burun tasarımının aerodinamik avantaj sağladığını kabul eden Whitmarsh, "Ancak bizim aracımız, süspansiyon geometresi içinde daha alçakta bir yer çekimi merkezine, daha rahat bir oturma pozisyonu ve pilot açısından daha iyi bir görüş açısına sahip" diye konuştu.

Geçtiğimiz yıl Red Bull başta olmak üzere diğer takımlara göre farklı bir gelişim programı uyguladıklarını söyleyen Whitmarsh, kademeli burun tasarımına geçmeleri halinde, tüm tasarım felsefesini baştan sona değiştirilmesinin gerekeceğini ifade etti.

Buna rağmen aracın geçtiğimiz yılki paketin evrim geçirmiş hali olduğunu kaydeden Whitmarsh, köklü yenilikler konusunda çok fazla birşey ortaya konulamadığını belirterek, "Mevcut kurallar daha fazla şeyler yapmanıza pek imkan bırakmıyor" dedi.


03/03/2012, 2:42

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Haas’ın eski patronu Steiner, McLaren’dan çifte şampiyonluk bekliyor sadmin 0 26 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Marshall: “Red Bull’dan McLaren’a doğru zamanda geçtim” sadmin 0 36 3 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  McLaren: "Profesyonel ve tam zamanlı hakemler olmalı" sadmin 0 28 4 saat önce
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1