McLaren F1 Takım Patronu Andrea Stella, takımın 2025 Formula 1 aracı MCL39’un bazı özelliklerinin Lando Norris’e, takım arkadaşı Oscar Piastri’ye kıyasla daha büyük bir dezavantaj yarattığını açıkladı.

Çin Grand Prix’si, McLaren’in hızlı olmasına rağmen hata yapan pilotları cezalandıran doğasını gözler önüne serdi.

Norris, Şanghay’da zorlanan McLaren F1 pilotu oldu. Norris; Sprint sıralamalarında altıncı, sprint yarışında sekizinci, ana yarış sıralamalarında üçüncü oldu ancak ana yarışta güçlü bir performans sergileyerek ikinci sırayı aldı.

Öte yandan Piastri, McLaren’in zorluklarına daha iyi uyum sağlayarak Çin GP hafta sonunda üçüncülük, ikincilik ve iki birincilik elde etti.

Norris’in Sürüş Stili MCL39 ile Uyumlu Değil

Stella, Norris’in sürüş stilinin MCL39’un sınırlamalarından daha fazla etkilendiğini belirtti:

“Araç sınırlarını zorlamak iki pilot için de zor, ancak Lando’nun sürüş stili ve tur zamanı üretme şekli nedeniyle bu durum onun için daha büyük bir ceza.”

“Lastiklerin bu pistteki davranışı ve aracın genel dengesi gibi etkenlerde yapabileceğimiz çok bir şey yok, sadece adapte olmamız gerekiyor.”

Ana yarışta Norris, ikinci sırayı alarak sorunlarının bazılarına cevap bulduğunu belirtti. Ancak sprint yarışında kötü bir başlangıç yaparak üç sıra kaybetti ve sekizinci sırada kaldı.

Stella, Norris’in lastik aşınmasıyla Piastri kadar iyi başa çıkamadığını belirterek, pistteki kirli havanın da Norris’in toparlanmasını zorlaştırdığını söyledi.

“MCL39 Norris’in Sürüş Tarzına Uygun Değil”

Norris, hafta sonu boyunca MCL39’un sürüş tarzına uygun olmadığını açıkça dile getirdi:

“Önde yol tutuşu olmayan bir aracı sürebilirim ama çok zorlanıyorum. Son günlerde araç aşırı önden kayıyor ve bu şekilde paketin maksimumunu kullanamıyorum.”

McLaren patronu Stella da Norris’in, aracın limitlerini zorladığında daha çok zorlandığını kabul etti:

“Norris, son bir-iki ondalık saniyeyi çıkarmaya çalıştığında, araç beklenmedik tepkiler veriyor.”

“Lando, yüzde 99’unda sürüş yaptığında daha iyi performans gösteriyor. Ancak yüzde 100’ü zorladığında işler tersine dönebiliyor.”

trf1.net