Ferrari pilotu Charles Leclerc, pazar günkü yarışın ardından sıralama temposu nedeniyle pazar günü galibiyet fırsatını kaçırdıklarını söyledi.

Ferrari pilotu Charles Leclerc, Çin Grand Prix’sinin ardından yaptığı açıklamada aracın yarış temposundan memnun olduğunu ancak sıralama turlarında hâlâ eksikleri olduğunu belirtti.

Leclerc şöyle dedi: "Genel olarak hızlı olduğumuzu düşünüyorum. Dün Lewis ve benim performansım bunu gösterdi. Ben de dünkü yarışın son bölümünde çok güçlüydüm."

"Bugün araçla bir adım ileri gittim ve bu, mevcut durumu biraz daha iyileştirdi. Daha fazla potansiyel olduğunu hissettim ama ön lastiklerim çok hızlı aşındı."

"Ön kanattaki kırık nedeniyle 30 puanlık yere basma gücü kaybı büyük fark yarattı. Bu şekilde aracın daha hızlı olmasını bekleyemezdim. Eğer öyle olsaydı, bir problemimiz olurdu!"

"Ortada çok büyük bir kayıp vardı. Çok daha iyisini yapabileceğimiz bir yarıştı fakat pist stopta ön kanadı değiştirmek için sekiz saniye harcamak istemedik çünkü o zaman öndeki araçları geçmek gerekecekti ve 12. virajda çok zayıftık. Bu da bizi arkadaki araçlara karşı savunmasız hale getiriyordu. Bu yüzden herhangi bir geçiş yapmak zordu.

Yarışın başında Lewis Hamilton ile yaşadığı temasa da değinen Leclerc, olayın tamamen talihsizlik olduğunu ifade etti: "Bu olaya farklı açılardan bakabilirsiniz ama bence bu sadece bir yarış kazasıydı. Lewis'in hatası yoktu."

İç taraftaydım, gerçekten geçiş yapmak istemiyordum, sadece kendimi üçüncü viraj için iyi bir konuma yerleştirmek istiyordum."

"Lewis’in dış taraftaki bir araca karşı kendisini savunduğunu gördüm ama içe doğru keskin bir dönüş yapmasını beklemiyordum. O anda şaşırdım ve fazla bir şey yapamadım."

"Lewis de beni göremediği için fazla bir şey yapamazdı. Ne yazık ki aramızda böyle bir olay yaşandı ama en azından ikimiz için de yarışı mahvetmedi."



Bu ne ilk ne de son kez olacak. Bunun iki kırmızı araç arasında olması üzüntü verici ama ikimizin de kötü niyeti yoktu."

“Bu talihsiz bir durumdu ve yarışın geri kalanında bana pahalıya patladı."

Ön kanadında hasar olmasaydı daha iyi bir yarış geçirebileceğini söyleyen Leclerc, McLaren’larla savaşabileceklerini belirtti: "Bugün ön taraftaki pilotlarla mücadele edebilirdik. Ön kanadım tamamen sağlam olsaydı, McLaren’larla savaşacak tempomuz vardı."

"Lewis dünkü yarışta bunu gösterdi. Dün sıralama turlarında iyi bir iş çıkarmadım ama yarış için yaptığım değişikliklerin daha iyi olacağını biliyordum. Öyle de oldu ama maalesef bu potansiyeli tam olarak kullanamadım."

Ferrari’nin şu an en büyük sorununun sıralama turlarında yaşadığı hız eksikliği olduğunu belirten Monakolu pilot, bu durumun yarışları kazanmayı zorlaştırdığını söyledi: "Sıralama turlarında çok fazla zaman kaybediyoruz. Lewis dünkü sprint sıralamalarında gerçekten iyi bir iş çıkardı ama bence aracı biraz olması gerekenden fazla zorladı."

"Asıl performansımız ana sıralamalarda ortaya çıktı ve gerçek seviyemiz de bu. Tek turda yeterince hızlı değiliz. Eğer böyle devam edersek, yarış kazanmak çok zor olur çünkü McLaren turda bizden çok daha hızlı ve yarışta da bize yakınlar. Eğer 3-4 sıra geriden başlıyorsak, işimiz bitmiş demektir. Bu yüzden gelişmemiz şart."

Ferrari’nin son birkaç yıldaki değişimine de değinen Leclerc, sıralamalarda güçlü olup yarış temposunda zorlanan bir takımken, şimdi tam tersi bir noktaya geldiklerini vurguladı: "Son bir buçuk yılda her şey tersine döndü. Önceden sıralamalarda çok iyiydik ama yarışta zorlanıyorduk. 2024’ten beri yarış temposunda çok iyiyiz ama sıralama turlarında geride kalıyoruz. Bu dengeyi bulmamız gerekiyor çünkü şu an bunun bedelini ödüyoruz."

Sıralama ve yarış temposu arasındaki farkın araç tasarımından mı yoksa ayarlardan mı kaynaklandığı sorulduğunda ise Leclerc şu yanıtı verdi: "Güzel bir soru. Keşke cevabını bilseydim. Şu an bu sorunun nedenini bulmaya çalışıyoruz ama henüz net bir cevabımız yok."

"Tasarımın, kısa sürüşlerde iyiyken yarışta daha kötü olmamızı sağlayacağını sanmıyorum. Bence daha çok aracın tek turda nasıl ayarlandığıyla ilgili bir durum. Ayarları dengeli hale getirmemiz gerekiyor. Bunun üzerinde çalışıyoruz."



tr.motorsport.com