Liam Lawson'ın Red Bull RB21 ile yaşadığı zorluklar Çin Grand Prix'sinde de devam etti.

Liam Lawson, dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen'in takım arkadaşı olarak Sergio Perez’in yerine geçtiğinden beri Red Bull’un RB21 aracına uyum sağlamakta zorlanıyor. Sezonun açılış yarışı olan Avustralya Grand Prix’sinde kaza yaparak yarış dışı kalan Yeni Zelandalı pilot, Çin'deki sprint yarışı ve ana yarış için ancak 20. sırayı alabildi.

Red Bull pilotunun geleceğiyle ilgili söylentiler sürerken ve Japonya Grand Prix'si öncesinde Racing Bulls pilotu Yuki Tsunoda ile yer değiştirebileceğine dair haberler çıkarken, Lawson’ın Çin GP'si sırasında yaptığı telsiz konuşmaları RB21'deki sorunların boyutunu ortaya koydu.

Çin GP: Liam Lawson’ın telsiz mesajları

12. tur: Lawson, kendisinden araç dengesine dair geri bildirim istendiğinde, "Viraj girişlerinde tümseklerde zorlanıyorum, çıkışlarda arka taraf çok dengesiz." yanıtını verdi.

15. tur: Lewis Hamilton’ın kendisini geçmesini engellemeye çalışırken, mühendisine şunları söyledi: "Dostum, bu mücadeleyi verecek kadar yol tutuşum yok."



18. tur: "Çıkışlarda çekiş gerçekten çok kötü."

23. tur: 18. turda sert lastiklerden orta hamura geçmek için pite giren Lawson, yaşadığı sorunların devam ettiğini belirterek, "Ön lastiklerde kayma yaşıyorum ve ardından çıkışta ani kaymalar oluyor. Düşük hızlı virajlardan çıkışta çekiş gerçekten kötü." dedi.

27. tur: "Ön lastiklerle çok zorlanıyorum."

34. tur: 31. turda ikinci pit stopunu yaparak sert lastiklere geçen Lawson, üç tur sonra benzer sıkıntıları tekrar dile getirdi: "Ön lastikler hızla tükeniyor ve çıkışlarda arka taraf inanılmaz kötü."

38. tur: "Hiç dengem yok, kesinlikle hiçbir denge yok."

49. tur: "Ön lastikler tamamen bitti."

54. tur: "Arabayı döndüremiyorum, hiçbir şekilde."

Yarışın bitiminde mühendisi Richard Wood, "Bugün biraz zorlu bir yarıştı." dedi. Lawson ise, "Dostum, aracın dengesi sadece ilk turda iyiydi. Ondan sonra ön lastikler tamamen bitti ve hiçbir şey yapamadım." şeklinde yanıt verdi.

tr.motorsport.com