Sebastian Vettel'in 2018 yılında kullandığı SF71H'ın direksiyonu ve direksiyondaki kontrollerin görevi.

Michael Schumacher'in yarış kariyerinde giydiği tulumlar. Bakar bakmaz kırmızı tulumlar asaletiyle sıyrılıp ön plana geçiyor adeta.

Circuit de Monaco eğer Formula 1 takvimine ilk defa girecek bir pist olsaydı. FIA'nın Formula 1 yarışları için belirlediği çoğu pist kriterini karşılamadığından dolayı muhtemelen takvime giremezdi.

1969 sezonu Jackie Stewart için ilk şampiyonluğa sahne oldu. Matra pilotu Stewart bir önceki yıl ikinci olsa da 1969'da 6 galibiyet alarak sezonu 63 puan alarak şampiyon tamamladı ve ilk şampiyonluğuna ulaştı.

🌃 İyi geceler Tifosi!

📺1958 sonuna kadar Grand Prix yarışlarında yarış esnasında istenilirse araçlar birden fazla sürücü tarafından ortak kullanılabilirdi. Tabii bu kural önceki yıllarda daha da tehlikeliydi.#F1 pic.twitter.com/OnJL6s50bI

— 🏁 Ferrari Haber #Tifosi 🇹🇷 (@FerrariHaber) January 14, 2022

2010-2019 dönemi Ferrari tarihinin en başarısız dönemi oldu. Ferrari, F1'in başladığı 1950 yılından bu yana her 10 yıllık periyotta mutlaka ya sürücüler şampiyonu çıkarmış ya da markalar şampiyonu olmuştur. Ancak 2010-2019 arası dönemde hiçbirisi olmadı.

İnatçı keçi 🐐 Lewis Hamilton.

2007 Avrupa GP'nde çoğu pilot gibi o da dışarı uçtu ama diğer pilotlardan farklı olarak o, aracında durup yarışa dönmek için vinç bekledi. Vinç geldikten sonra yarış geri döndü ama bu sefer de çok ciddi bir kaza yaparak yarış dışı kaldı.





Yine bu yarışta çifte şampiyon Alonso (bana göre) kariyerinin en kusursuz yarışlarında birini çıkartarak yarışı kazandı.

Alonso'nun en iyi yarışları arasında benim listemde ilk üçe girer bu yarış performansı.

1968 sezonunda ilginç arka kanat tasarımıyla yarışan Lotus takımı Cosworh DFV motoruyla o yılları domine etmeye başlamıştı. Sezon sonunda 5 galibiyet alan takım 62 puana ulaştı ve tarihinden 3. üreticiler şampiyonluğunu kazandı.

F1'de 2018'den bu yana Leclerc'in takım arkadaşlarına göre yarış performansı [her iki pilotunda yarışı tamamlamış olduğu yarışlar için]

2018: Leclerc 9 - 3 Ericsson
2019-2020: Leclerc 17 - 10 Vettel
2021: Leclerc 13 - 5 Sainz

2021 sezonunda sürücülerin yarış sonunda start pozisyonuna göre kazandığı ve kaybettiği sıralar

Charles Leclerc: -1.27
Carlos Sainz: 1.41