Bugün Formula 1'de 8 grand slam ile bu alanda rekoru elinde bulunduran Jim Clark'ın ölüm yıl dönümü. Clark 1968 yılında Almanya Grand Prix'inde yaptığı kazadan sonra hayatını kaybetti. Ancak Grand Slam rekoru 51 yıldır onda. Ne Schumacher ne Senna kırabildi.



Grand Slam bilmeyenler için aynı yarışta hem pole kazanmak, hem en hızlı tur elde etmek hem de yarışın her turunu lider olarak yarışı bitirmektir. Bu alanda Clark'ın 8, Ascari, Schumacher ve Hamilton'un 5 Grand Slam'i var.



1956 BritanyaGP, Ferrari sürücüsü Fangio'nun 1. diğer Ferrari sürücü Peter Collins'in 2. olduğu yarışta 10. sıradaki diğer Ferrari sürücüsü Alfonso de Portago 9 tur fark yemiş ve finishe getirmek için arızalanan Ferrari'yi itiyor.

Motorsporları tarihinin en iyi fotoğraflarından biridir bu. ❤️
Juan Manuel Fangio ve Stirling Moss
Mercedes-Benz W196
Monza 1955

Ferrari'nin 1961 İtalya GP'si için davet ettiği Ricardo Rodriguez 19 yıl 208 gün ile Ferrari tarihinde yarışan en genç sürücüdür. Ferrari tarihinde bu alandaki rekor hala ondadır. F1 tarihinde ise bugün 5. en genç sürücüdür.

Takımların pilotlarını temiz bir tur için ne zaman piste göndereceklerini belirledikleri sıralama turlarındaki ilginç veri ekranlarından birisi.

Formula 1’de sürücüler veya markalar şampiyonluğunu kazanmış her takımın yarıştıkları turlarda lider gitme oranı:

Mercedes-%23.7
Brawn GP-%21.1
Vanwall-%16.9
Scuderia Ferrari-%13.4
Red Bull Racing-%13
McLaren-%11.9
Matra-%11
Williams-%10.3
Team Lotus-%8.4
Alfa Romeo-%7.5
Renault-%7.3
Brabham-%6.6
Benetton-%5.9
BRM-%5.7
Tyrrell-%3.8
Cooper-%3.7

Formula 1’de şampiyon olmuş her sürücünün yarıştıkları turlarda lider gitme oranı:

Alberto Ascari-%55.1
Jim Clark-%49.6
Juan Manuel Fangio-%44.4
Jackie Stewart-%36.7
Ayrton Senna-%35.7
Lewis Hamilton-%30.5
Michael Schumacher-%30.4
Sebastian Vettel-%27.6
Alain Prost-%25.5
Damon Hill-%23.2
Niki Lauda-%19.4
Mika Hakkinen-%19.3
Giuseppe Farina-%18.4
James Hunt-%17
Nelson Piquet-%16.2
Jochen Rindt-%15.4
Mario Andretti-%15.1
Nico Rosberg-%13.7
Jack Brabham-%13.5
Graham Hill-%12.5
Jody Scheckter-%11.2
Alan Jones-%10.6
Fernando Alonso-%10.5
Keke Rosberg-%9.7
Mike Hawthorn-%9.5
Kimi Raikkonen-%8.5
Jacques Villeneuve-%7.6
Phil Hill-%7.2
Denny Hulme-%7
Emerson Fittipaldi-%6.6
John Surtees-%6.2
Jenson Button-%4.7

F1'de 100 ve katlarındaki yarışı kazanan araçlar:

1. GP - Giuseppe Farina (1950 İngiltere Grand Prix)
100. GP - Stirling Moss (1961 Almanya Grand Prix)
200. GP - Jackie Stewart (1971 Monako Grand Prix)
300. GP - Ronnie Peterson (1978 Güney Afrika Grand Prix)
400. GP - Niki Lauda (1984 Avusturya Grand Prix)
500. GP - Nelson Piquet (1990 Avustralya Grand Prix)
600. GP - Jacques Villeneuve (1997 Arjantin Grand Prix)
700. GP - Giancarlo Fisichella (2003 Brezilya Grand Prix)
800. GP - Fernando Alonso (2008 Singapur Grand Prix)
900. GP - Lewis Hamilton (2014 Bahreyn Grand Prix)

Teo Fabi, 3 kez pole pozisyonu almasına rağmen 64 yarışlık kariyerinde bir tur bile lider gidemedi.

Schumacher Button'ın ilk yarışı kazandı; Button, Schumacher'in son yarışını
Jones Prost'un ilk yarışını kazandı; Prost, Jones'un son yarışını
Prost Senna'nın ilk yarışını kazandı; Senna, Prost'un son yarışını kazandı.

Syracuse Grand Prix 11 Nisan 1954'te İtalya'da yapıldı. Yarış 5.5 km'lik pistte 80 tur üzerinden yapıldı ve toplam 440 km'lik mesafe koşuldu. Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, Maurice Trintignant ve 3 Ferrari 625 olmak üzere toplamda 6 Ferrari katıldı. Yarışı kazanan Ferrari pilotu Farina damalı bayrağı geçtiğinde 2. sıradaki Trintignant'a 2 tur, 3. sıradaki Maserati pilotu Sergio Mantovani'ye 5 tur fark attı.