Reine Wisell



Reine Wisell, F1’deki ilk yarışına 1970 Amerika GP’sinde çıkmış ve 1974 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 22 GP’ye katılan Wisell, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 216. pilottur.

Wisell, yarıştığı bu 5 sezonluk dönemde March, BRM ve Lotus takımları adına mücadele etmiş ve 1 podyum ve 13 puan elde etmiştir.

22 yarışın 10’unda yarış dışı kalan İsveçli pilotun en iyi şampiyona derecesi 1971 yılında elde ettiği 12.liktir.

BAR 007



BAR tarihinde üretilen son araç olan 007, 2005 yılında Geoffrey Willis tarafından tasarlandı.

Yakıt olarak Elf, yağ olarak Nisseki’yi kullanan BAR, Honda’nın ürettiği RA005E model V10 motora sahipti.

Takuma Sato, Anthony Davidson ve Jenson Button’ın kullandığı araç sezon içerisinde 15 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü çekilme, 3’ü diskalifiye, 2’si motor, 2’si fren, 2’si kaza, 1’i debriyaj ve 1 tanesi ise vites kutusu problemiydi.

007, 19 yarışlık macerasında 1 podyum 2 podyum elde etti.

Giancarlo Baghetti



Giancarlo Bagheetti, F1’deki ilk yarışına 1961 Fransa GP’sinde çıkmış ve 1967 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 21 GP’ye katılan Baghetti, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 217. pilottur.

Baghetti, yarıştığı bu 7 sezonluk dönemde Lotus, Cooper, Brabham, A-T-S, BRM ve Ferrari takımları adına mücadele etmiş ve 1 galibiyet, 1 podyum, en hızlı tur ve 14 puan elde etmiştir.

21 yarışın 10’unda yarış dışı kalan İtalyan pilotun en iyi şampiyona derecesi 1961 yılında elde ettiği 9.luktur.

Baghetti 1995 yılında kanser nedeniyle hayatını kaybetmiştir.

McLaren MP4/2



McLaren tarihinde üretilen 22. araç olan MP4/2 1984 yılında John Barnard tarafından tasarlandı.

Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden McLaren, TAG Porsche’nin ürettiği P01 model V6 motora sahipti.

Niki Lauda ve Alain Prost’un kullandığı araç sezon içerisinde 11 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si motor, 2’si spin, 2’si kaza, 1’i su pompası, 1’distribütör, 1’i elektrik, 1’i elektronik ve 1 tanesi ise motor problemiydi.

MP4/2, 16 yarışlık macerasında 3 pole pozisyonu, 12 galibiyet ve 18 podyum elde etti.

Roberto Guerrero



Roberto Guerrero, F1’deki ilk yarışına 1982 Batı Amerika GP’sinde çıkmış ve 1983 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 21 GP’ye katılan Guerrero, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 218. pilottur.

Guerrero, yarıştığı bu 2 sezonluk dönemde Ensign ve Theodore takımları adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir.

21 yarışın 13’ünde yarış dışı kalan Venezuelalı pilotun en iyi yarış sonucu 8.liktir.

Hesketh 308D



Hesketh tarihinde üretilen 3. araç olan 308D, 1976 yılında Harvey Postlethwaite tarafından tasarlandı.

Yakıt ve yağ olarak Duckhams’ı kullanan Hesketh, Ford Cosworth’ün ürettiği DFV model V8 motora sahipti.

Harald Ertl, Guy Edwards, Rolf Stommelen ve Alex Ribeiro’nun kullandığı araç sezon içerisinde 7 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si spin, 2’si şanzıman, 2’si kaza ve 1 tanesi ise motor problemiydi.

308D, 15 yarışlık macerasında iki kez 8. oldu.

Stefan Bellof



Stefan Bellof, F1’deki ilk yarışına 1984 Brezilya GP’sinde çıkmış ve 1985 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 21 GP’ye katılan Bellof, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 221. pilottur.

Bellof, yarıştığı bu 3 sezonluk dönemde Tyrrell ve McLaren takımları adına mücadele etmiş ve 4 puan elde etmiştir.

20 yarışın 3’ünde yarış dışı kalan Alman pilotun en iyi şampiyona sonucu 1985 yılında elde ettiği 16.lıktır.

Bellof 1985 yılında Spa’dabir spor araba yarışı sırasında yaptığı kazanın ardından 27 yaşında hayatını kaybetti.

Lotus 81B



Lotus tarihinde üretilen 30. araç olan 81B, 1980 yılında Martin Ogilvie tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Colin Chapman, aerodinamik sorumlusu ise Peter Wright’dı.

Yakıt ve yağ olarak Essex’i kullanan Lotus, Ford Cosworth’ün DFV model V8 motoruna sahipti.

Nigel Mansell ve Elio de Angelis’in kullandığı araç sezon içerisinde 5 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü kaza 2’si motor problemiydi.

81B, 7 yarışlık macerasında 1 podyum elde etti.

2015 sezonu unutulmaz bir sezon olmadı; ama genç bir adamı, kayan bir yıldızı unutmamak lazım! #BIA #JB17 #CiaoJules

Prince Bira



Prince Bira, F1’deki ilk yarışına 1950 Britanya GP’sinde çıkmış ve 1954 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 19 GP’ye katılan Bira, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 226. pilottur.

Bira, yarıştığı bu 6 sezonluk dönemde Maserati, Simca Gordini, Gordini ve Connaught takımları adına mücadele etmiş ve 8 puan elde etmiştir.

19 yarışın 9’unda yarış dışı kalan Taylandlı pilotun en iyi şampiyona derecesi 1950 yılında elde ettiği 8.liktir.

Bira 1985 yılında kalp krizi sonucu 71 yaşında hayatını kaybetmiştir.