Wilson Fittipaldi



Wilson Fittipaldi, F1’deki ilk yarışına 1972 İspanya GP’sinde çıkmış ve 1975 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 35 GP’ye katılan Fittipaldi, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 169. pilottur.

Fittipaldi, yarıştığı bu 3 sezonluk dönemde Brabham ve Copersucar takımları adına mücadele etmiş ve 3 puan elde etmiştir.

35 yarışın 21’inde yarış dışı kalan Brezilyalı pilotun en iyi şampiyona derecesi 1973 yılında elde ettiği 16.lıktır.

Toyota TF102



Toyota tarihinde üretilen İLK araç olan TF103, 2003 yılında Gustav Brunner tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Dago Rohrer, aerodinamik sorumlusu ise Rene Helhorst’du.

Yakıt ve yağ olarak Esso’yu tercih eden Toyota, kendi ürettiği RVX-02 model motora sahipti.

Mika Salo ve Allan McNish’in kullandığı araç sezon içerisinde 16 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü kaza, 3’ü motor, 2’si vites kutusu, 2’si şanzıman,1’i tekerlek, 1’i fren, 1’i spin, 1’i debriyaj ve 1 tanesi ise süspansiyon problemiydi. TF102, 17 yarışlık macerasında 2 kez 6. oldu.

Tim Schenken



Tim Schenken, F1’deki ilk yarışına 1970 Avusturya GP’sinde çıkmış ve 1974 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 34 GP’ye katılan Schenken, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 173. pilottur.

Schenken, yarıştığı bu 5 sezonluk dönemde Brabham, De Tomaso, Surtees, Lotus ve Trojan takımları adına mücadele etmiş ve 1 podyum ve 7 puan elde etmiştir.

34 yarışın 19’unda yarış dışı kalan Avustralyalı pilotun en iyi şampiyona derecesi 1971 yılında elde ettiği 14.lüktür.

Ferrari F300



Ferrari tarihinde üretilen 57. araç olan F300, 1998 yılında Rory Byrne tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Ross Brawn, aerodinamik sorumlusu ise Willem Toet’di.

Yakıt ve yağ olarak Shell’i kullanan Ferrari, kendi ürettiği 047 model V10 motora sahipti.

Michael Schumacher ve Eddie Irvine’ın kullandığı araç sezon çerisinde 6 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si kaza, 1’i spin, 1’i lastik patlaması, 1’i vites kutusu ve 1 tanesi ise motor problemiydi.

F300, 16 yarışlık macerasında 3 pole pozisyonu, 6 galibiyet ve 20 podyum el etti.

Yarış Sonuçları

No	Yıl	Yarış	Takım	No	Sürücü	Motor	Lastik	Grid	Yarış
1	1998	Avustralya	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	3	Yd	Motor
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	8	4
2	1998	Brezilya	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	4	3
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	6	8
3	1998	Arjantin	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	2	1
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	4	3
4	1998	San Marino	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	3	2
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	4	3
5	1998	İspanya	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	3	3
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	6	Yd	Kaza
6	1998	Monaco	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	4	10
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	7	3
7	1998	Kanada	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	3	1
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	8	3
8	1998	Fransa	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	2	1
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	4	2
9	1998	Britanya	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	2	1
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	5	3
10	1998	Avusturya	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	4	3
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	8	4
11	1998	Almanya	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	9	5
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	6	8
12	1998	Macaristan	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	3	1
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	5	Yd	Vites Kutusu
13	1998	Belçika	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	4	Yd	Kaza
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	5	Yd	Spin
14	1998	Italya	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	1	1
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	5	2
15	1998	Lüksemburg	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	1	2
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	2	4
16	1998	Japonya	Ferrari	3	Michael Schumacher	Ferrari	Goodyear	1	Yd	Lastik Patlaması
			Ferrari	4	Eddie Irvine	Ferrari	Goodyear	4	2

Kendinizi Mark Blundell'in yerini koysanıza bir an için =) 1993 Silverstone, gelenler de Senna ve Andretti

Eski günlerden (80'lerin başı) bir zaman ekranı (kağıdı) görüntüsü...

Hey gidi hey nerden nereye

Bunu Biliyor Muydunuz?



Bir Formula 1 yarışında en çok pite girme rekoru Alain Prost’a aittir.

Prost, Donington Park pistinde koşulan tek yarış olan 1993 Avrupa GP’sinde tam 7 kez pite girmişti.

Tora Takagi



Tora Takagi, F1’deki ilk yarışına 1998 Avustralya GP’sinde çıkmış ve 1999 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 32 GP’ye katılan Takagi, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 181. pilottur.

Takagi, yarıştığı bu 2 sezonluk dönemde Tyrrell ve Arrows takımları adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir.

32 yarışın 19’unda yarış dışı kalan Japon pilot puan almayı başaramamıştır.

McLaren MP4-17



McLaren tarihinde üretilen 44. araç olan MP4-17, 2002 yılında Adrian Newey ve Neil Oatley tarafından tasarlandı.

Yakıt ve yağ olarak Mobil 1’i tercih eden McLaren, Mercedes’in ürettiği FO 110M model V10 motoruna sahipti.

Kimi Raikkonen ve David Coulthard’ın kullandığı araç sezon içerisinde 15 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 7’si motor, 2’si kaza, 1’i vites kutusu, 1’i tekerlek somunu, 1’i egzoz, 1’i kanat, 1’i spin ve 1 tanesi ise gaz problemiydi.

MP4-17, 17 yarışlık macerasında 1 galibiyet ve 10 podyum elde etti.

Yarış Sonuçları

No	Yıl	Yarış	Takım	No	Sürücü	Motor	Lastik	Grid	Yarış
1	2002	Avustralya	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	4	Yd	Vites Kutusu
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	5	3
2	2002	Malezya	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	6	Yd	Motor
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	5	Yd	Motor
3	2002	Brezilya	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	4	3
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	5	Yd	Tekerlek Somunu
4	2002	San Marino	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	6	6
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	5	Yd	Egzoz
5	2002	İspanya	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	7	3
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	5	Yd	Kanat
6	2002	Avusturya	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	8	6
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	6	Yd	Motor
7	2002	Monaco	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	2	1
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	6	Yd	Kaza
8	2002	Kanada	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	8	2
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	5	4
9	2002	Avrupa	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	5	Yd	Kaza
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	6	3
10	2002	Britanya	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	6	10
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	5	Yd	Motor
11	2002	Fransa	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	6	3
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	4	2
12	2002	Almanya	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	9	5
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	5	Yd	Spin
13	2002	Macaristan	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	10	5
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	11	4
14	2002	Belçika	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	6	4
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	2	Yd	Motor
15	2002	Italya	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	7	7
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	6	Yd	Motor
16	2002	Amerika	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	3	3
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	6	Yd	Motor
17	2002	Japonya	McLaren	3	David Coulthard	Mercedes	Michelin	3	Yd	Gaz
			McLaren	4	Kimi Raikkonen	Mercedes	Michelin	4	3