Williams F1 takım patronu James Vowles, önceliklerinin 2026 Formula 1 kurallarına uyum sağlamak olduğunu ve bu hedefin 2025 sezonunu da doğrudan etkileyeceğini vurguladı.

Sezonun açılışı önümüzdeki hafta Melbourne’de gerçekleşecek olsa da, Williams uzun vadeli bir stratejiyle hareket ediyor. Eski şampiyon ekip, 2026’daki yeni motor ve şasi kurallarına odaklanarak zirveye dönüş yapmayı amaçlıyor.

Önümüzdeki yıl yeni motor çağına girilecek. Bu yüzden, büyük şasi değişiklikleriyle birlikte Formula 1’de güç dengeleri sarsılabilir.

Tüm takımlar, bu sezon geliştirmeleri ne zaman durdurup 2026’ya odaklanmaları gerektiğine karar vermek zorunda. Williams gibi orta ve alt sıralardaki takımlar, şampiyonluk mücadelesi veren rakiplerine kıyasla bu geçişi çok daha erken yapacak.

Williams’ın 2024 sezonunu 9. sırada tamamlaması, ekibin 2026 için erkenden harekete geçmesi gerektiğini gösteriyor.

Vowles, “Baştan beri çok net konuştum; 2026’ya odaklanmamız gerekiyor ve bu, 2025’i de etkileyecek.”

“Kafamda hiçbir soru işareti yok, bu takımın geleceği için en iyi kararı vermemiz lazım. Önceliğimiz 2026. 2 Ocak itibarıyla, yani yasal olarak mümkün olan ilk günde, 2026 aracımızı rüzgar tüneline soktuk.” dedi.

Williams, geçtiğimiz hafta Bahreyn testlerinde en hızlı takım olarak dikkat çekti. Yeni transfer Carlos Sainz ve Alex Albon’un performansı, ekibin ilk beş içinde yer alabileceğine dair spekülasyonları artırdı.

Ancak Vowles, büyük beklentileri azaltarak Sainz ve Albon’a zorlu bir sezon olacağı konusunda önceden uyarıda bulundu.

Aston Martin ve Alpine de, Williams gibi erken dönemde 2026’ya odaklanmaya hazırlanıyor. Aston Martin’in yeni teknik patronu Andy Cowell, bu geçiş sürecini şöyle özetledi:

“Şirketimizin bazı bölümleri şimdiden tamamen 2026’ya odaklanmış durumda. Konsept mühendislik ekibimiz için 2025 tamamlanmış sayılır. Sezon ilerledikçe tüm departmanlar 2026’ya geçiş yapacak.”

Adrian Newey’nin de Aston Martin’de işe başlaması, ekibin 2026 için agresif bir gelişim planı oluşturduğunu gösteriyor.

Alpine’in CEO’su Oliver Oakes, ilk yarışlardan sonra gelişim stratejilerinin daha netleşeceğini belirtti.

Ancak şampiyonluk mücadelesi veren takımlar için durum farklı. McLaren, Ferrari, Red Bull ve Mercedes, 2025 sezonunda rekabetçi kalmak adına yeni güncellemeler getirmeye devam edecek.

McLaren’in takım patronu Andrea Stella, sezon başında güçlü bir gelişim sürecinde olacaklarını vurguladı.

Ferrari’nin başındaki Fred Vasseur, gelişim sürecinin ilk 4-5 yarışın ardından şekilleneceğini söyledi:

“Ne kadar iyi bir plan yaparsanız yapın, sezon başladıktan sonra gerçek tabloyu görmelisiniz.”

“Eğer rakiplerinizin 1 saniye gerisinde kalırsanız, aracı geliştirmeye devam etmenin bir anlamı yoktur. Ancak 1 saniye öndeyseniz, o zaman 2026’ya daha erken odaklanabilirsiniz.”

“Ama iki uç senaryonun da gerçekleşeceğini sanmıyorum. Geçen yıl olduğu gibi, dört takım yarış kazanabilecek ve şampiyonluk mücadelesi verebilecek.”

trf1.net