Marco Andretti, önümüzdeki hafta 101. Indianapolis 500 yarışına katılacak çaylak takım arkadaşı Fernando Alonso'nun sorunsuz şekilde 19. sırada tamamladığı açılış antrenmanında ilk sırayı aldı.

Andretti Autosport-Honda pilotu Andretti, attığı 47 turun 31. turunda 226.338 mph'lık hızıyla en yakın rakibine 1 mph fark attı. Chip Ganassi Racing-Honda'nın pilotu Scott Dixon, ayrıca başka bir araçtan yardım almadan en yüksek hıza ulaştı.

En yüksek Chevrolet hızı, Honda üçlüsü Sebastien Bourdais (Dale Coyne Racing), Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport) ve Graham Rahal'ın (Rahal Letterman Lanigan Racing) önünde 224.969 mph ile üçüncü sırada yer alan yerel kahraman Ed Carpenter'e gitti.

Ancak Rahal, motorunun seansın bitimine 45 dakika kala sürmesine izin verdiği için, oturumun ikinci yarısında büyük problem yaşadı.

Will Power, 7. sırada bitirdi ve Penske-Chevrolet takımının en hızlısıydı. Ancak genel klasmanda 8. sırada yer alan Tony Kanaan, en yüksek hızına başka bir aracın desteği olmadan gerçekleştirdi. Klasmandaki hızı 223.936 mph, ancak yalnız başına yaptığı en yüksek hızı 223.554 mph'ti.

Schmidt Peterson Motorsports Honda pilotu Mikhail Aleshin'in ve Andretti pilotu Takuma Sato ilk 10'u tamamladı. Sato'nun takım arkadaşı ve Indy 500 galibi Alexander Rossi antrenmanı 13. sırada tamamlandı, ancak yardımsız en hızlı üçüncü hıza sahipti.

Burada çaylak statüsünde bulunan çifte Formula 1 şampiyonu Fernando Alonso, 20 turunun 15. turunda 223.025 mph ile en yüksek 19. hıza ulaştı. Ancak Andretti Autosport araçları tam zamanlı olarak turlarken, Alonso son saatinde taslak hazırlama ve en yüksek hız için gerekli ayarlamalar nedeniyle pistte çıkmadı ve az tur attı.

Alonso bunun McLaren Honda Andretti aracındaki arka süspansiyon sorunlarından kaynaklandığını açıkladı. Alonso'nun yardımsız gerçekleştirdiği en yüksek hız 219.265 mph'di.

Harvey, direksiyonda oluşan arıza nedeniyle piste geri dönmedi ancak bugün Buddy Lazier dışındaki tüm çalışmalarda psite çıktı.

Michael Andretti'nin 50 numaralı Andretti Autosport aracını çalıştıran Michael Shank, "Kesin olarak ne olduğunu bilmiyoruz, ancak birkaç saat içinde öğrenmeyi umuyoruz. Bugüne bu şekilde başlamak istemezdik, birkaç sorun vardı."

"Aracın hızı ve dengesi oldukça iyi. Andretti Autosport'un bu pist için gerçekten iyi bir teknik paketi var, bu yüzden sorunu tam olarak araştıracağız, gerekirse bütün gece çalışmak zorundayız ve sorunu çözeceğiz. "

Harding-Chevrolet'den Gabby Chaves, sadece altı tur attı ve en yavaş pilot oldu.

tr.motorsport.com