Ferrari'nin 2025 aracı ile ilgili yeni detaylar belli olmaya başladı.

Ferrari, 2025 sezonu için geliştirdiği SF-25’in büyük ölçüde yeni bir konsept olacağını duyurmuştu.

Takım patronu Frédéric Vasseur, “2025 aracımız tamamen yeni olacak” diyerek SF-24’ten yalnızca %1’lik bir kısmın korunacağını belirtmişti. Bu da Ferrari’nin mevcut teknik düzenlemelerden hâlâ önemli ölçüde performans kazanımı beklediğini gösteriyor.

Bu durum, Ferrari’nin mevcut teknik düzenlemelerden hâlâ önemli performans kazanımları beklediğini gösteriyor.

Aerodinamik açıdan SF-25, agresif bir ön süspansiyon değişikliğiyle pull-rod sistemine geçiş yapacak. Bu değişiklik, SF-24’ün sezon boyunca yaşadığı lastik ısıtma sorunlarını çözmeyi hedefliyor.

Ancak AutoRacer.it'in haberine göre aracın arka bölümünde radikal değişiklikler yerine kademeli bir evrim süreci izlenecek. Williams gibi bazı takımlar soğutma sistemlerini tamamen yenilerken, Ferrari ise mevcut soğutma düzenini büyük ölçüde koruyarak küçük optimizasyonlar yapmayı tercih etti.

SF-25’te devam edecek %1’lik kısmın en dikkat çekici unsuru, önceki modellerde de kullanılan üçgen hava girişine sahip motor kapağı olacak. Bu tasarım, 2022’de F1-75 ve daha önce SF-90 ile kullanılmıştı. Ferrari, soğutma sistemini daha merkezi hale getirmek yerine, ağırlık dengesini optimize etmek adına bu yapıyı korumayı seçti.

Ferrari’nin yeni aracı, büyük değişikliklerle gelirken, motor yerleşimi ve ağırlık dağılımı gibi temel tasarım öğelerinde tutarlılığı koruyarak istikrar sağlamaya çalışacak.

tr.motorsport.com