Haas’ın çaylak pilotu Oliver Bearman, Avustralya Grand Prix’si ilk antrenman seansında yaşadığı büyük kazanın ardından kendi hatasını kabul etti.

1. antrenman seansının son 20 dakikasında, 10. viraja girerken aracının kontrolünü kaybeden Bearman, çakıl havuzuna taştı ve hızla duvara çarptı. 19 yaşındaki pilot yara almadan araçtan çıkmayı başardı, ancak pistte dağılan enkaz nedeniyle seans kırmızı bayrakla durduruldu.

Kaza sonrası konuşan Bearman, bunun küçük bir hata olduğunu, ancak F1’e yanlış yaklaştığını belirtti:

“Bugünkü tüm sürüşü kaçırmak biraz üzücü.”

“Takım aracı tekrar piste çıkarmak için harika bir iş çıkardı, ancak zamanımız yetmedi.”

“10. virajda küçük bir hata yaptım, biraz genişte kaldım ve orası çok çok engebeli. Ne yazık ki arabayı kaybettim.”

Bearman: F2 Alışkanlığı F1’de İşe Yaramıyor

Bearman, F1’e alışma sürecinde eski alışkanlıklarının etkisinde kaldığını itiraf etti:

“Sanırım biraz fazla istedim, biraz erken istedim. Bu benim genel yaklaşımım ama F1 için pek doğru bir yöntem değil.”

“F2’de, ilk antrenmandan sonra doğrudan sıralama turuna çıkıyorsunuz. Ama F1’de iki antrenman daha var. Hemen sınırı zorlamaya gerek yoktu. Belki biraz fazla abarttım ama bu tamamen benim hatam.”

“10. virajda apeksin üzerindeki basınçla fazla direksiyon açısı verdim ve bu da beni genişletti. Orası çok engebeli ve aracın kontrolünü tamamen kaybettim.”

“Bir kez çakıldaysanız, işiniz çok zor. Asfalt, çimen, tümsekler… Artık kontrol elinizde değil, ne yazık ki.”

“Hafta Sonu Bitmedi!”

Bearman, kötü başlangıca rağmen hafta sonunu henüz kaybetmediğini vurguladı:

“Kesinlikle bu iş burada bitmedi.“

“Biraz zorlandım ama arabada gerçekten kendimi çok güvende hissettim — belki fazla bile.”

“Araçta kendimi çok rahat ve evimde gibi hissettim. Her şey güzelce ilerliyordu ama hata kaçınılmaz oldu.”

“Hiçbir şekilde bu iş bitmiş değil. 3. antrenman uzun bir seans, sonra sıralama var. Yarış ise yağmur beklendiği için tam anlamıyla bir piyango olacak gibi görünüyor.”

trf1.net