Audi’nin F1 projesinin başına getirilen Mattia Binotto, takımda kontrolü ilk devraldığında adeta bir enkazla karşılaştığını söyledi.

Eski Ferrari takım patronu Binotto, bu yıl Audi’nin Formula 1 operasyonlarının başına geçerken işinin zor olacağını biliyordu. Ancak, şampiyonluk için mücadele eden bir takımı yönetmekle gridin en arkasındaki bir takımı sıfırdan inşa etmek arasında büyük bir fark olduğunu kabul etti.

Binotto, Audi’nin bu süreçte karşılaştığı zorlukların başlangıçta tahmin ettiğinden çok daha büyük olduğunu şu sözlerle ifade etti:

“Göreve başladığımda sadece sıfır puan değil, aynı zamanda hiçbir plan ya da gelişim süreci de yoktu. Bu durum beni en çok endişelendiren şeydi.”

Uzun Vadeye Fazla Odaklanmanın Sonuçları

Audi’nin Operasyon ve Teknoloji Direktörü (COO ve CTO) olarak Binotto, takımdaki önceki yönetimin uzun vadeli hedeflere gereğinden fazla odaklandığını, bunun da kısa vadeli performansı göz ardı etmelerine yol açtığını belirtti:

“Her şey yalnızca 2026’ya odaklanmıştı. Ancak, bu benim için bir sorun teşkil ediyordu çünkü bir takımın sahada mücadele etmesi gerektiğini düşünüyorum.”

Bu durum, Sauber’in sıralamalarda gerilemesine ve takımın net bir stratejiden yoksun kalmasına yol açtı. Binotto, takıma gelir gelmez mevcut sezondaki performansı iyileştirmek için harekete geçti:

“Takımı gelecekte zirveye taşıyacak doğru planları oluştururken, mevcut sezonda da gelişim göstermemiz gerekiyordu. Bu sadece sıfır puanla bitirmemekle ilgili değildi; aynı zamanda bir sonraki sezon için doğru geliştirme yönünü belirlemek adına önemliydi.”

Altyapı Eksiklikleri ve Yatırım İhtiyacı

Binotto, takımın durumu hakkında kapsamlı bir inceleme yaptıktan sonra, altyapı eksikliklerinin yanı sıra tesislerin modernizasyonuna ve personel alımına odaklanılması gerektiğini sonucuna vardı.

“Sauber, son 10 yılda hayatta kalma zihniyetiyle hareket eden bir takım olmuş. Bu süreçte hiçbir yatırım yapılmamış ve mevcut durum korunmaya çalışılmış.”

“Rüzgar tünelimiz hâlâ güncel bir yapı olsa da test yöntemlerimiz ve simülasyon araçlarımız yeterince ilerlemiş değil. Bugün bir takımın rekabetçi olması için bu araçlar kritik öneme sahip.”

Binotto ayrıca, Sauber’in personel sayısının artırılması gerektiğini söyledi:

“Üst düzey bir takımla kıyaslanabilir hale gelmek için yaklaşık 350 kişilik bir artış gerekiyor. Ancak bu sayıda uzmanı başka ülkelerden getirmek neredeyse imkansız. Bu nedenle stratejimiz genç mezunlara yatırım yapmak olacak.”

Başarı İçin Gerçekçi Bir Zaman Çizelgesi

Binotto, Audi’nin 2026’da bir fabrika takımı olarak Formula 1’e giriş yapacak olmasına rağmen, şampiyonluk mücadelesi için gerçekçi hedeflerin 2030’u bulacağını ifade etti:

“Yeni bir tesis inşa etmek ve iyi insanları çekmek üç yıl sürebilir. Hedefimiz 2030’a kadar yarış galibiyeti ve şampiyonluklar için mücadele etmek. Bu hâlâ çok iddialı ve zorlu bir hedef.”

Binotto, bu süreçte her sezon küçük adımlarla ilerlemenin önemine dikkat çekti:

“2030’u bekleyip bir anda en iyi olmak mümkün değil. Bunun yerine, her sezon iyileşmek ve bir dağa tırmanır gibi adım adım ilerlemek gerekiyor.”

Audi CEO’su ile Uyum

Audi CEO’su Gernot Doellner ile yakın çalıştığını belirten Binotto, zorlukların büyüklüğünün farkında olduklarını ve bu sürecin sabır gerektirdiğini söyledi:

“Audi bu süreçte hem zorlukları anlıyor hem de bu konuda bizimle aynı fikirde. Ancak, ‘Dört Halka’ markasını taşıyan bir araç hızlı olmazsa baskılar artacaktır.”

“Kuzey Yıldızımız belirli. Zirveye ulaşmak için izlememiz gereken yolu netleştirdik. Bu uzun ve zorlu bir yolculuk olacak, ancak kaynaklarımızı doğru şekilde yönetirsek başarılı olabiliriz.”

tr.motorsport.com