play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#33 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:666, Galibiyet:6
Ferrari | Sıra: 2
Puan:652, Galibiyet:5
Red Bull | Sıra: 3
Puan:589, Galibiyet:9
Mercedes | Sıra: 4
Puan:468, Galibiyet:4
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:94, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:65, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:58, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:46, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:17, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:4, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 16 Mart 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 38
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Analiz 2025 Avustralya GP strateji rehberi: Sezon açılışında hangi taktikler öne çıkacak?
15-03-2025, 21:44
sadmin
Patron
KONU:
196,429
MESAJ:
553,118
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Avustralya'da Sıralama ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
'Ferrari'den Kötü Cumar...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
McLaren Uçuyor, Ferrari...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
TOPRAK TESTLERDE REKORU...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari BATIRDI MI?, Mc...

Yorum: #1
2025 Avustralya GP strateji rehberi: Sezon açılışında hangi taktikler öne çıkacak?

[Resim: 58311.30bd7ee9.f1tr.com]

Formula 1’in 2025 sezonu, kış boyunca yapılan çalışmaların ardından başlarken, Melbourne’deki Albert Park pisti takımlar için kritik bir strateji savaşına sahne olacak. Sıralama turlarında McLaren ilk çizgiyi domine ederken, Lando Norris ve Oscar Piastri’nin arkasında Max Verstappen, George Russell ve iki Ferrari pilotu birbirine çok yakın zamanlarla sıralandı.

Ancak yarış gününde tüm hesapları değiştirebilecek büyük bir faktör var: Hava durumu! Tahminlere göre Albert Park’ta şiddetli rüzgar ve yoğun yağmur bekleniyor. Bu da yarış stratejilerini tamamen altüst edebilir.

Geçen Yıl Ne Olmuştu?

2024 Avustralya GP’sinde Pirelli en yumuşak üç hamurunu getirerek yarışı net bir iki pit stop stratejisine yönlendirdi. Ön sol lastiklerdeki aşırı aşınma, “erken pit” stratejisini oldukça etkili hale getirdi.

Kazanan Carlos Sainz, ilk stintinde orta lastiklerini iyi kullanarak 16. tura kadar gitti ve ardından iki kez sert lastik kullandı.
Charles Leclerc, 9. turda erken bir pit stop yaparak Norris’i geçti ve Ferrari’nin üstün lastik yönetimi sayesinde ikinci sırayı korudu.
Fernando Alonso, farklı bir yaklaşım deneyerek sert>orta>sert stratejisiyle yükselmeyi başardı.
Daniel Ricciardo ve Zhou Guanyu, yumuşak>sert>sert stratejisini tercih etse de, yumuşak lastiklerin erken aşınması nedeniyle bu plan başarısız oldu.

2025 Avustralya GP İçin Olası Stratejiler

Yarışın nasıl gelişeceği tamamen hava koşullarına bağlı olacak. Üç farklı senaryo üzerinde duruluyor:

1. Senaryo: Kuru Yarış (Hava Tahmini Yanlış Çıkarsa)

Eğer yağmur beklenildiği gibi gelmezse, 2025’te değişen lastik yapıları nedeniyle tek pit stop en hızlı strateji olabilir.

En iyi strateji: Orta > Sert
İlk pit aralığı: 20-26. turlar
İkinci stint: Sert lastiklerle 58. tura kadar gitmek

Pirelli’nin Motorsport Direktörü Mario Isola:
“Yeni bileşikler daha az aşınma üretiyor, bu yüzden kuru bir yarışta en hızlı seçenek tek pit stop gibi görünüyor.”

2. Senaryo: Sabah Yağmur Yağar, Ama Yarış Kuru Başlar

Bu, yarışın yeşil pistte başlamasına neden olur. Yani asfalt temizlenir ve lastik aşınması artar. Bu durumda iki pit stop zorunlu hale gelebilir.

En iyi strateji: Orta > Sert > Sert
İlk pit aralığı: 13-19. turlar
İkinci pit aralığı: 33-39. turlar

McLaren, Ferrari, Sauber, Haas, Verstappen ve Gasly iki set sert lastik saklayarak bu stratejiye hazır durumda. Ancak Mercedes, iki set orta lastik saklamayı tercih etti, bu da farklı bir plan izleyebileceklerini gösteriyor.

Alternatif olarak, sert lastik sayısı az olan takımlar (Aston Martin, Williams, Racing Bulls, Jack Doohan, Liam Lawson) yumuşak > orta > sert stratejisini deneyebilir. Ancak yumuşak lastikler sadece 6-12 tur dayanabilir.

3. Senaryo: Islak Yarış!

Tahminlere göre %80 ihtimalle yarış öncesi, %60 ihtimalle yarış sırasında yağmur bekleniyor. Eğer yarış gerçekten ıslak başlarsa, tamamen bilinmezlerle dolu bir yarış izleyeceğiz.

Pirelli’nin Yeni Islak Lastik Değişikliği:

Yeni yağmur lastikleri, daha sert desenli bir yapıya sahip.
Kurumakta olan pistte daha az aşırı ısınma sorunu yaşanacak.
Bu durum, geçiş lastiklerine geçiş zorunluluğu azalabilir, yani stratejik kararlar daha esnek hale gelebilir.

Bu lastikler henüz yarış koşullarında test edilmediği için hangi stratejinin en iyi olacağını kestirmek zor. Ancak Max Verstappen gibi kaotik koşullarda başarılı olan pilotlar için büyük bir avantaj doğabilir.

trf1.net



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
5 saat önce

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yorum 2025'in İlk Yarışında Favori Verstappen -işte sebepleri... sadmin 4 88 13 dakika önce
Son Mesaj: breet6
  Yorum Avustralya'da Sıralama Turları Bize Ne Mesaj Verdi? sadmin 0 44 1 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Yorum 'Ferrari'den Kötü Cumartesi' Avustralya GP Sıralama Turu Değerlendirmesi sadmin 0 31 1 saat önce
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 2 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1