Bu hareket Almanya’nın karbondioksit salınımını %80-95 oranında azaltma çabasının bir parçası.

Bir hükumet yetkilisinin Bloomberg‘e ülkeye kayıtlı tüm yeni araçların 2030 yılına kadar sıfır emisyon yaymasına ihtiyaçları olduğunu söylemesiyle, Almanya otomobil endüstrisi büyük bir değişime hazırlanıyor.

Bu karar, Almanya’nın 2050 yılına kadar emisyonları %80-95 oranında azaltma çabalarının bir parçası. Ekonomi Bakanı Yardımcısı Rainer Baake, araçların ortalama 20 yıllık ömrü olduğunu ve dizel veya benzinli araç sayısının önümüzdeki 15 yılda sert bir şekilde azaltılması gerektiğini söyledi.

Karbondioksit salınımını azaltmaya yönelik harekete rağmen elektrikli araçlara geçiş oranı çok az ve bu değişim yavaş gerçekleşiyor. Hükumet bu durumu değiştirmek için çalışıyor ve bu senenin ilerleyen günlerinde elektrikli ve hibrit araçların satışına yardımcı uygulamalar getirme planları yaptığını açıkladı. Eğer ülkenin Çevre Bakanlığı’nın tahminleri tutarsa, yapılacak teşvikle 2020’ye kadar 500,000 elektrikli araç satılmış olacak.

Alman otomobil üreticilerin dizel ve benzinli motorlardan 2030’a kadar tamamen vazgeçmesi pek olası görünmüyor, ancak Çevre Bakanlığı ulaşımdan gelen emisyonların Almanya’nın toplam karbondioksit kirliliğinin %20’sini oluşturduğunu söylüyor. Eğer işler hükumetin istediği gibi giderse, Almanya 2020’ye kadar 1990 dönemine göre CO2 salınımında %40 azalma yakalayacak.