Toto Wolff, Russell’ı övdü: “Yaralı araçla, inanılmaz bir F1 performansı sergiledi”

Mercedes F1 takım patronu Toto Wolff, 2025 Formula 1 Bahreyn Grand Prix’sinde aracında ciddi sorunlar yaşamasına rağmen ikinci sırayı alan George Russell’ı “inanılmaz bir sürüş” sergilediği için övgüyle andı.

Yarışın son bölümlerinde Russell’ın W16 aracındaki transponder arızalandı ve pilotun takibi zorlaştı. Toto Wolff, bunun yanında elektronik fren sisteminin de düzgün çalışmadığını açıkladı. Ayrıca direksiyon ekranı ve DRS sisteminde de sorunlar yaşandığı belirtildi.

DRS’nin hatalı şekilde açılması nedeniyle Russell, yarış sonrası podyumunu kaybetme tehlikesiyle karşı karşıya kaldı. Ancak, 2018 Bakü GP’de Sergio Perez’in benzer bir durumda ceza almaması ve Russell’ın avantaj kazanmamak adına yavaşlaması sayesinde, hakemler İngiliz pilota ceza vermedi.

Wolff, yaşananları şu sözlerle anlattı:

“Fren sistemi aniden bozuldu ve doğru ayarları bulmamız biraz zaman aldı, ama sonunda başardık. George’un bu süreçte aracı yönetmesi, Lando Norris’in baskısına rağmen kontrolü elinde tutması gerçekten inanılmaz bir sürüştü.”

“O olmasaydı bu podyumu alamazdık. Araç hasarlıydı ve buna rağmen 2. sırada bitirdi. Norris’in önünde bu sonucu almak harika.”

Yarışın sonunu yumuşak lastiklerle tamamladı

Wolff, Russell’ın yarışın son 25 turunu kullanılmış yumuşak lastiklerle tamamlamasının da ayrı bir başarı olduğunu belirtti. İngiliz pilot, lastiklerini hem koruyarak hem de gerektiğinde saldırarak McLaren pilotu Norris’i arkasında tutmayı başardı.

“Yumuşak lastikleri bu kadar uzun süre kullanması, hem yönetip hem de gerektiğinde saldırması büyük başarı.”

“Direksiyon desteği olmayan bir araba gibi”

Wolff, elektronik fren sistemindeki sorunları anlatmak için günlük hayatla karşılaştırma yaparak şöyle dedi:

“Daha önce elektronik fren ya da klasik fren sistemi olan bir yarış arabası kullanmadıysanız, bu durumu anlatmak zor. Ama şöyle düşünün: Yol aracınızda direksiyon desteği (hidrolik direksiyon) bozulduğunda ne hissediyorsanız, aynı şey. Bir virajda sistem çalışıyor, diğerinde çalışmıyor. George’un bu şartlarda gösterdiği beceri gerçekten etkileyiciydi.”

trf1.net