Volkswagen'in geçtiğimiz yıl ülkemizde 677 adet satılarak yüzde 33,5'lik pay ile segment lideri olan Passat CC modeli yenilendi. Sadece CC adıyla Mart ayında satışa sunulan yeni modelin 2012 yılında toplam 2500 adetlik satışa ulaşması hedefleniyor. 160 bg gücünde 1.4 litrelik TSI motor seçeneğine kavuşan CC böylece baz fiyatını 37.900 Euro'ya çekiyor. Buna bir de 2.29 TL'ye sabitlenen Euro kuru eklendiğinde Volkswagen CC'nin iddiası ciddi şekilde artıyor.
En büyük rakipleri Audi A5, BMW 3-Serisi Coupe ve Mercedes C-Serisi Coupe olarak belirlenen Volkswagen CC'de bazı önemli yenilikler bulunuyor. Ön ve arka tasarımı yenilenen, adaptif bi-xenon farlara, viraj aydınlatmalarına, LED gündüz farlarına ve LED stoplara kavuşan otomobil iç mekanında da yeni bir aydınlatma konsepti sunuyor. İzolasyonu artırılmış ısıtmalı ön cam ve opsiyon olarak sunulan, standarttan yaklaşık 3 mm kalın daha güvenli camlar otomobildeki diğer opsiyonlar arasında. Aktif havalandırmalı ve masaj fonksiyonlu sürücü koltuğuna da sahip olan CC'de nem sensörlü tam otomatik klima ve 'Yorgunluk Tespit Sistemi' gibi özellikler de sunuluyor.
CC Türkiyede ilk olarak üç farklı güçte motor seçeneğiyle sunulacak. 140 ve 170 bg gücündeki 2.0 TDI BlueMotion Technology motorlar dizel seçenekleri oluştururken, benzinli versiyondaysa 160 bg'lik 1.4 TSI motor görev yapıyor. Yeni CCnin 210 bg gücündeki 2-litrelik TSI benzinli versiyonu ise sipariş üzerine getirilecek. Tüm motorlar standart olarak çift kavramalı DSG şanzımanla sunuluyor. CC'nin en önemli kozuna, yani 1.4 litrelik TSI motor seçeneğine gelecek olursak: Devrim niteliğindeki çift beslemeli ve direkt enjeksiyonlu motor CC'yi 0'dan 100 km/s hıza 8,5 saniyede ulaştırıyor. 100 kmdeki ortalama yakıt tüketimi 6.9 lt olarak açıklanan CC 1.4 TSI'ın en büyük avantajıysa fiyatı.