Sedan ve Avant modellerine önümüzdeki sene kavuşuyor olacağız.

Alman basını, Audi’nin yeni nesil A4 kadrosunu “Vario” adlı yeni bir üye ile genişleteceğini söylüyor.

Uzun dingil aralıklı Çin A4’ünün üzerine kurulacak olan aracın BMW 3-Serisi Gran Turismo modeline dişli bir rakip olması bekleniyor. Yine aynı kaynaklardan alınan bilgiye göre araç gelecek sene sedan ve Avant versiyonları tanıtıldıktan sonra 2016’da halk ile tanışacak.

Sedan modelin dingil aralığı biraz daha uzun olurken aracın yaklaşık olarak 100 kg vermiş bir biçimde karşımıza çıkmasını bekliyoruz. Merakla beklenen S4 türünün ise 3.0 litrelik V6 motoru ile 340 beygir civarında güç üreteceği öne sürülürken daha düşük modellerde ise 1.4 ile 2.0 litrelik TFSI motorlar kullanılacak gibi görünüyor. 1.4 litrelik (122 ve 180 beygirlik olmak üzere) modellerin silindir deaktivasyon teknolojisinden faydalanması beklenirken bu özellik araca 100 kilometrede 0.5 litre yakıt tasarrufu sağlıyor olacak.

Dizel kadrosunun ise 2.0 litrelik TDI ile 150 beygir ve 184 beygir güçlerinde olması planlanırken V6’lık TDI’dan 218 ile 272 beygir gibi bir performans bekliyor olacağız.

Şarjlı hibrid versiyonu üzerine çalışmalar da sürerken 2.0 litrelik TFSI ile işbirliği içerisinde çalışacak olan elektrikli motor donanımının lityum iyon bataryasına ve sekiz vitesli otomatik aktarıma bağlanma ihtimali bir hayli yüksek.

İlginç olarak bu daha tutumlu modelin arka milinde ikinci bir elektrik motoru bulunuyor olacak. Bu da araca dört çeker sürüş sistemini bağışlıyor. Bu iki elektrik motoru birlikte çalışarak araca fazladan 136 beygirlik bir güç sağlıyor olacak.

Audi ayrıca MMI bilgi eğlence sistemini de güncellemeyi planlıyor. Merkezi döner kontrol ile donatılacak olan sistemin dokunmatik yüzeyi çok dokunuşlu işaretler için destek sağlıyor olacak. Araçta ayrıca programlanabilir dijital ekranların ve daha büyük bir “Head-up” ekranının bulunma ihtimali son derece yüksek. HUD olarak da bilinen “Head-up Display” (baş-yukarı ekranı) sürücüsüne gerekli bilgileri sürüş sırasında bakılması zor bölgelerde göstermek yerine yol görüntüsünün üzerine sanal olarak yansıtabiliyor.