Toyota, gelecek hafta yapılacak Türkiye Rallisi'nde daha eski versiyon motorla mücadele etmek zorunda kalacak.

Toyota sürücüleri Ott Tanak, Esapekka Lappi ve Jari Matti Latvala, homologasyon yönetmeliklerine göre 2010 yılından bu yana ilk kez WRC'ye ev sahipliği yapacak Türkiye'de eski versiyon motorla yarışmak zorunda kalacaklar.

Toyota takım patronu, Tommi Makinen, Motorsport.com'a verdiği demeçte, "Yeni homologasyon jokerini, yani motoru şasiye monte ettiğiniz zaman, yeni motoru eski şasiye takamıyorsunuz ve şasi Sardunya'daki şasiyle aynı"

"Bundan ötürü Türkiye'de eski araçlarla çalışmak zorunda kalacağız." dedi.

Son iki ralliyi Tanak kazanmayı başarırken, yeni motorun tork ve hızlanmasının daha iyi olduğunu söylüyordu.

Makinen, eski motora dönmenin sürücülerini ne kadar yavaşlatacağı sorusuna, "Eski motor o kadar da kötü değil. Sadece kuralla ilgili bir soru işareti var. Bu kuralın nereden geldiği gerçekten bilmiyorum. Kimseye yardımcı olmayan karmaşık bir kural." yanıtını verdi.

Türkiye'deki hava sıcaklığının Mart ayındaki Meksika ile benzer olması bekleniyor.

Makinen, Toyota'nın bu yıl başında Meksika'da yaşadığı ısınma sorununu çözmek için çok çalıştığını söyledi.

Makinen, "Gördüğünüz gibi Meksika'da bazı sorunlar yaşadık. Umarım Türkiye Rallisi'nde bunu çözmüş oluruz. Bu güvenimizi arttırma konusunda önemli olacak." dedi.

tr.motorsport.com