Neel Jani, Marc Lieb ve Romain Dumas, Porsche 919 Hybrid ile Bahreyn'de sezonun son yarışını kazanırken; takım arkdaşları Mark Webber, Brendon Hartley ve Timo Bernhard üçlüsü şampiyonluğa ulaşan isimler oldu.
#17 Webber/Hartley/Bernhard üçlüsü, yaşadıkları motor problemi yüzünden yaptıkları ekstra pit-stoplar ile yarışı ancak beşinci sırada bitirdi. Ancak #7 Audi üçlüsü Marcel Fassler/Andre Lotterer/Benoit Treluyer'ın şampiyonluğa ulaşmak için ihtiyaç duydukları galibiyete ulaşamaması, Porsche ekibine şampiyonluğu getirdi.
Podyumun üçüncü basamağında ise motorsporları kariyerini sonlandırdığını açıklayan Alex Wurz ve Wurz'un Toyota'sını paylaştığı Stephane Sarrazin ve Mike Conway vardı.
Yarışa polden başlayan ve farkı açan #17 Porsche, 6 saatlik yarışın henüz 30. dakikasında ilk motor problemini yaşadı ve Bernhard aracı pite getirmek zorunda kaldı.
Altıncı sıraya kadar çıkan #17, #8 numaralı Audi'nin sol ön fren diskinin patlaması ve pitlerde 8 tur kaybetmesinin ardından beşinci sıraya çıktı.
Yarışın bitimine son bir saat kala tekrar sorun yaşayan ve pite girmek zorunda kalan Webber, pistte iki tur kaybetse de sıra kaybetmeden piste dönebildi.
Bernhard'ın bu pit-stop sırasında yaptığı ''Yarışın başında yaşadığımız sorunun aynısı, bu aracı pitte izlerken yaşlanıyoruz!'' açıklaması ise ekibin gerginliğini gözler önüne serdi.
#18 Porsche yarışı kazanırken, #7 Audi'nin kazanan araçtan iki fazla pit-stop yapması da Porsche'nin zafere ve dolayısıyla şampiyonluğa ulaşmasına yardım etti.
Toyota ise yarışı üçüncü sırada bitirmeyi başardı. Dördüncü olan #1 Toyota, #2 Toyota'nın sadece 1 saniye gerisinde damalı bayrağa ulaştı.
LMP2'de ise KCMG Oreca sürücüleri Nick Tandy, Richard Bradley ve Matt Howson ile G-Drive Ligier sürücüleri Sam Bird, Julien Canal ve Roman Rusinov arasında yakın bir mücadele yaşandı.
Son pit stoplara kadar kafa kafaya giden mücadelede, yeni set lastiklere geçen Bird, Tandy'nin 22 saniye gerisinde kaldı. Ancak yeni lastikleriyle bu farklı kapatan Bird, bitime 14 dakika kala Tandy'yi geçti ve zafere ulaştı.
GTE Pro kategorisinde Patrick Pilet ve Frederic Makowieck'in paylaştığı Porsche 911 RSR'nin dominasyonuna sahne oldu.
Fren problemleri ile boğuan AF Corse Ferrari sürücüleri Toni Vilander/Gianmaria Bruni ise ikincilikle yetinmek zorunda kaldı.
GTE Am kategorisinde ise zafer Pedro Lamy ve Mathias Lauda'nın paylaştığı Aston Martin'in oldu.
Sonuçlar:
Poz. | Klasman | Sürücü | Takım | Araç | Tur | Fark |
1 |
LMP1 |
R.Dumas, N.Jani, M.Lieb |
Porsche Team |
Porsche |
199 |
6h00m52.843s |
2 |
LMP1 |
M.Fassler, A.Lotterer, B.Treluyer |
Audi Sport Team Joest |
Audi |
199 |
1m25.310s |
3 |
LMP1 |
A.Wurz, S.Sarrazin, M.Conway |
Toyota Racing |
Toyota |
196 |
3 Laps |
4 |
LMP1 |
A.Davidson, S.Buemi, K.Nakajima |
Toyota Racing |
Toyota |
196 |
3 Laps |
5 |
LMP1 |
T.Bernhard, M.Webber, B.Hartley |
Porsche Team |
Porsche |
190 |
9 Laps |
6 |
LMP1 |
L.di Grassi, L.Duval, O.Jarvis |
Audi Sport Team Joest |
Audi |
188 |
11 Laps |
7 |
LMP2 |
R.Rusinov, J.Canal, S.Bird |
G-Drive Racing |
Ligier/Nissan |
183 |
16 Laps |
8 |
LMP2 |
M.Howson, R.Bradley, N.Tandy |
KCMG |
ORECA/Nissan |
183 |
16 Laps |
9 |
LMP2 |
G.Yacaman, L.Derani, R.Gonzalez |
G-Drive Racing |
Ligier/Nissan |
182 |
17 Laps |
10 |
LMP2 |
N.Panciatici, P-L.Chatin, T.Dillmann |
Signatech Alpine |
Alpine/Nissan |
182 |
17 Laps |
11 |
LMP1 |
A.Imperatori, D.Kraihamer, M.Tuscher |
Rebellion Racing |
Rebellion/AER |
181 |
18 Laps |
12 |
LMP1 |
S.Trummer, P.Kaffer |
Team ByKolles |
CLM/AER |
180 |
19 Laps |
13 |
LMP2 |
M.Aleshin, N.Minassian, D.Markozov |
AF Racing |
BR Engineering/Nissan |
179 |
20 Laps |
14 |
LMP1 |
N.Prost, M.Beche |
Rebellion Racing |
Rebellion/AER |
179 |
20 Laps |
15 |
LMP2 |
N.Leventis, D.Watts, J.Kane |
Strakka Racing |
Gibson/Nissan |
178 |
21 Laps |
16 |
LMP2 |
P.Ragues, O.Webb, C.Cumming |
Team SARD Morand |
Morgan/SARD |
177 |
22 Laps |
17 |
LMP2 |
S.Sharp, R.Dalziel, D.Hansson |
Extreme Speed Motorsports |
Ligier/HPD |
176 |
23 Laps |
18 |
GTE Pro |
P.Pilet, F.Makowiecki |
Porsche Team Manthey |
Porsche |
173 |
26 Laps |
19 |
GTE Pro |
G.Bruni, T.Vilander |
AF Corse |
Ferrari |
173 |
26 Laps |
20 |
LMP2 |
E.Brown, J.van Overbeek, J.Fogarty |
Extreme Speed Motorsports |
Ligier/HPD |
173 |
26 Laps |
21 |
GTE Pro |
D.Turner, J.Adam |
Aston Martin Racing |
Aston Martin |
173 |
26 Laps |
22 |
GTE Pro |
C.Nygaard, M.Sorensen, N.Thiim |
Aston Martin Racing |
Aston Martin |
173 |
26 Laps |
23 |
GTE Pro |
R.Lietz, M.Christensen |
Porsche Team Manthey |
Porsche |
172 |
27 Laps |
24 |
GTE Pro |
D.Rigon, J.Calado |
AF Corse |
Ferrari |
172 |
27 Laps |
25 |
GTE Pro |
A.MacDowall, F.Rees, R.Stanaway |
Aston Martin Racing |
Aston Martin |
171 |
28 Laps |
26 |
GTE Am |
P.D.Lana, P.Lamy, M.Lauda |
Aston Martin Racing |
Aston Martin |
170 |
29 Laps |
27 |
GTE Am |
M.Mapelli, K.Al Qubaisi, K.Bachler |
Abu Dhabi-Proton Racing |
Porsche |
170 |
29 Laps |
28 |
GTE Am |
C.Ried, P.Long, M.Seefried |
Dempsey Racing - Proton |
Porsche |
170 |
29 Laps |
29 |
GTE Am |
F.Perrodo, E.Collard, M.Cressoni |
AF Corse |
Ferrari |
169 |
30 Laps |
30 |
GTE Am |
V.Shaitar, A.Bertolini, A.Basov |
SMP Racing |
Ferrari |
169 |
30 Laps |
31 |
GTE Am |
G.Roda, P.Ruberti, K.Poulsen |
Larbre Competition |
Chevrolet |
169 |
30 Laps |
32 |
GTE Am |
F.Castellacci, R.Goethe, S.Hall |
Aston Martin Racing |
Aston Martin |
168 |
31 Laps |