Toyota LMP1 sürücüsü Brendon Hartley, Porsche Formula E rolüyle, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası görevlerini birleştirmek istediğini söyledi.

Hartley bu ayki Le Mans 24 Saat yarışının ardından takımdan ayrılacak olan iki kez Formula 1 dünya şampiyonu Fernando Alonso'nun yerini almak için Toyota ile sözleşme imzalamıştı.

Yeni Zelandalı sürücü, 2019/20 sezonunda Formula E'ye girmeye hazırlanan Porsche'nin gelişim pilotluğunu yapmaya devam ediyor.

Hartley, ana odak noktasının Toyota yarış koltuğu olduğunu söylerken, Formula E'de Porsche için de yarışabileceğini düşünüyor.

Hartley, Le Mans testinden önce şöyle konuştu: "Evet diyebilirim, ama bunun gerçekleşip gerçekleşmeyeceğini gerçekten bilmiyorum. Kesinlikle bir seçenek ama bundan daha fazlası için bir cevabım yok."

"Porsche'nin gelişim sürecinde yer almaya devam ediyorum ve testler kapsamında önümüzdeki hafta orada olacağım. Sonrasında ne olur bilmiyorum."

"Benim önceliğim Toyota ile anlaşmak, tam zamanlı olarak dönmek ve Le Mans'da mücadele etmekti."


Brendon Hartley, Toyota Gazoo Racing

Hartley, Toro Rosso ile Formula 1'de geçirdiği zorlu dönem ve sonrasındaki yaşadıklarının ardından WEC padokunun bir parçası olmaktan memnun olduğunu söyledi.

Mart ayında SMP Racing BR Engineering BR1'in direksiyonuna geçerek Sebring 1000 Miles WEC yarışında mücadele eden Hartley, sonrasında Action Express Cadillac DPi ile IMSA'nın Sebring 12 Saat yarışında mücadele etmişti.

Eski LMP1 dünya şampiyonu ve Le Mans galibi, Spa Francorchamps'ta ilk kez Toyota TS050'yi sürdü ve Le Mans'da yedek sürücü olabilmek adına Circuit de la Sarthe'de en az beş tur atacak.

Hartley, "Le Mans'a döndüğüm ve Toyota'yı sürdüğüm için mutluyum. Spa'da 15-20 tur atmıştım ama gerçek anlamda tadında ilk kez burada bakacağım."

"Bu hibrit canavarları direksiyonuna geri dönmeyi sabırsızlıkla bekliyorum. Onları sürmek gerçekten çok özel. Öğrenmem gereken çok fazla şey olacak. Ama asıl amaç çağrılmam halinde beş turu tamamlamış olmam."

"Kendimi son derece ayrıcalıklı hissediyorum. Le Mans'da başka bir fabrika takımıyla yer almak harika." dedi.

Öte yandan Hartley'in 2019/20 sezonundaki takım arkadaşlarının kim olacağı belirsizliğini koruyor.

Toyota takım patronu Rob Leupen, "Bunu sezon sonunda veya gelecek sezonun başında açıklayacağız. Testte en az beş tur atacak ve sonrasında yarış haftasının ilk birkaç gününde burada olacak."

"Umarım her şey olması gerektiği gibi gider. Perşembe akşamına kadar aracı sürmesi gerekip gerekmeyeceğini göreceğiz. Şimdi burada yer alıyor ve herkesin nasıl çalıştığına bakıyor. Bu açıdan iyi bir antrenman." dedi.


#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, Brendon Hartley, Mike Conway

tr.motorsport.com