Toyota bir kez daha ne kadar yenilmez olduğunu gösterdi ve 2023 WEC sezonunun ikinci yarışını Sebastien Buemi, Ryo Hirakawa ve Brendon Hartley üçlüsünün kullandığı #8 Toyota ile kazandı.
Pole pozisyonundan başlayan #7 Toyota ve Mike Conway startta yerini korurken, #51 Ferrari ve James Calado iyi bir start alarak ilk sektörde ikinciliği almayı başardı.
Bir sıra gerileyen #8 Toyota ve Buemi buna rağmen ivme kaybetmedi ve dördüncü turda Ferrari'yi geride bırakarak yerini geri aldı, bu sırada #7 Toyota çoktan farkı 6 saniyeye çıkarmıştı!
İlk saat geride kalırken Conway'i yakalamayı başaran Buemi, 5. virajda atağını yaptı ve #8 Toyota'ya liderliği getirdi.
Bir süre sonra tork sensörünü değiştirmesi için siyah ve turuncu bayrakla pite alınan #7 Toyota, bu nedenle yedi tur kaybederek dokuzunculuğa kadar geriledi, kısacası liderlik mücadelesine de gayriresmi olarak veda etti.
Yarışın ilk bölümünün en kazançlı aracı ise #50 Ferrari idi; Nicklas Nielsen trafikten faydalanarak ilk saatin sonlarına doğru Calado'yu geçerek üçüncülüğü almıştı.
Ferrari'nin iç savaşından ve faydalanan #8 Toyota farkı açmıştı, öyle ki Antonio Fuoco'nun direksiyona geçtiği son saatlerde #50 Ferrari'ye tur bindirecekti!
Bitime yaklaşık 90 dakika kala Jacques Villeneuve'ün Vanwall'unun yokuş yukarı 10. viraja yaklaşırken sağ ön freninin patlaması, 1997 Formula 1 dünya şampiyonunun bir sonraki virajda spin atmasına ve yarışa veda etmesine sebep oldu.
Ferrari'deki iç savaş son bir saatte de devam etti; ilk olarak yaşadığı sorunlar nedeniyle tempo kaybeden #51 Ferrari üçüncülüğe kadar dönmeyi başardı, ta ki fren sorunları nedeniyle #6 Porsche sürücüsü Kevin Estre'ye avlanana kadar!
Porsche'a geçildikten dört tur sonra pite gelen #51 Ferrari yine de sıra kaybetmedi ve dördüncü sırada yarışa dönmeyi başardı.
Ancak fren sorunları devam etmekteydi, bu durumdan faydalanan Alex Lynn böylelikle Ferrari'yi geçerek dördüncülüğü almış, hatta bitime 10 dakika kala benzin alacak boşluk dahi oluşturmuştu.
Bu durum Alex Lynn'in Cadillac ile öne geçmesini sağladı ve Lotterer'e 10 dakikadan az bir süre kala yakıt ikmali için yeterli marjı verdi.
Yarışın son dakikalarına doğru #94 Peugeot da gaza bastı ve fren sorunlarından faydalanarak #51 Ferrari'yi geride bıraktı!
Mücadelenin kalanında bir değişiklik olmadı, böylece #8 Toyota damalı bayrağı rahatça ilk sırada görmeyi başardı. Ferrari ikinciliği alırken, Porsche da üçüncü olarak geri döndükten sonra ilk kez podyuma çıkmayı başardı.
Dahası, ilk beş sırada beş farklı üreticinin -dördüncü Cadillac, beşinci Peugeot- yer almasıydı.
Altıncı sıra sorun yaşayan #51 Ferrari'ye, yedinci sıra ilk turlarda sıkıntı yaşayıp bir tur geri düştükten sonra sakin bir yarış geçiren #93 Peugeot'a, sekizinci sıra ise Glickenhaus'a gitti.
LMP2'de zafer, Prema ile sıkı bir mücadele vermesinin ardından duble yapmayı başaran United Autosports'a gitt,; Oliver Jarvis, Josh Pierson ve Giedo van der Garde, Phil Hanson, Frederick Lubin ve Ben Hanley'den oluşan diğer aracı beş saniyelik pit cezasına rağmen 0.684s farkla geride bırakmayı başardı.
Üçüncü sıra #41 WRT'ye giderken, pole pozisyonu sahibi Prema da beş saniyelik bir cezadan etkilenerek dördüncü olabildi.
LMP2'de son kez mücadele eden #48 Jota beşinci olurken, ikinci Prema aracı altıncı sırada yer aldı.
GTE Am sınıfında ise son turlarda AF Corse Ferrari'yi geride tutan Corvette Racing galibiyete ulaşmayı başardı.
Antrenman turlarındaki ivmeyi yarışa taşıyamayan #81 AF Corse Ferrari, zaman zaman lider gittiği yarışı ikinci sırada tamamlarken, podyumu üç kadın sürücünün -Sarah Bovy, Rahel Frey ve Michelle Gatting- paylaştığı Iron Dames Porsche 911 RSR-19 tarafından tamamladı.
1
|
Sébastien Buemi
Brendon Hartley
Ryo Hirakawa
|
|
Toyota GR010 - Hybrid
|
HYPERCAR
|
|
|
2
|
Antonio Fuoco
Miguel Molina
Nicklas Nielsen
|
|
Ferrari 499P
|
HYPERCAR
|
|
|
3
|
Kevin Estre
Andre Lotterer
Laurens Vanthoor
|
|
Porsche 963
|
HYPERCAR
|
|
|
4
|
Earl Bamber
Alex Lynn
Richard Westbrook
|
|
Cadillac V-Series.R
|
HYPERCAR
|
|
|
5
|
Loic Duval
Gustavo Menezes
Nico Müller
|
|
Peugeot 9X8
|
HYPERCAR
|
|
|
6
|
Alessandro PierGuidi
James Calado
Antonio Giovinazzi
|
|
Ferrari 499P
|
HYPERCAR
|
|
|
7
|
Paul diResta
Mikkel Jensen
Jean-Eric Vergne
|
|
Peugeot 9X8
|
HYPERCAR
|
|
|
8
|
Romain Dumas
Ryan Briscoe
Olivier Pla
|
|
Glickenhaus 007
|
HYPERCAR
|
|
|
9
|
Mike Conway
Kamui Kobayashi
Jose Maria Lopez
|
|
Toyota GR010 - Hybrid
|
HYPERCAR
|
|
|
10
|
Josh Pierson
Giedo vanderGarde
Oliver Jarvis
|
|
Oreca 07
|
LMP2
|
|
|
11
|
Frederick Lubin
Philip Hanson
Ben Hanley
|
|
Oreca 07
|
LMP2
|
|
|
12
|
Rui Andrade
Robert Kubica
Louis Deletraz
|
|
Oreca 07
|
LMP2
|
|
|
13
|
Doriane Pin
Mirko Bortolotti
Daniil Kvyat
|
|
Oreca 07
|
LMP2
|
|
|
14
|
David Beckmann
Ye Yifei
Antonio Felix da Costa
|
|
Oreca 07
|
LMP2
|
|
|
15
|
Filip Ugran
Juan Correa
Bent Viscaal
|
|
Oreca 07
|
LMP2
|
|
|
16
|
Sean Gelael
Ferdinand Habsburg
Robin Frijns
|
|
Oreca 07
|
LMP2
|
|
|
17
|
David Heinemeier Hansson
Pietro Fittipaldi
Oliver Rasmussen
|
|
Oreca 07
|
LMP2
|
|
|
18
|
Matthieu Vaxivière
Julien Canal
Charles Milesi
|
|
Oreca 07
|
LMP2
|
|
|
19
|
Jakub Smiechowski
Fabio Scherer
Albert Costa
|
|
Oreca 07
|
LMP2
|
|
|
20
|
André Negrao
Memo Rojas
Olli Caldwell
|
|
Oreca 07
|
LMP2
|
|
|
21
|
Ben Keating
Nicolas Varrone
Nick Catsburg
|
|
Chevrolet Corvette C8.R
|
LMGTE AM
|
|
|
22
|
Luis Perez-Companc
Lilou Wadoux
Alessio Rovera
|
|
Ferrari 488 GTE EVO
|
LMGTE AM
|
|
|
23
|
Sarah Bovy
Michelle Gatting
Rahel Frey
|
|
Porsche 911 RSR - 19
|
LMGTE AM
|
|
|
24
|
Thomas Flohr
Francesco Castellacci
Davide Rigon
|
|
Ferrari 488 GTE EVO
|
LMGTE AM
|
|
|
25
|
Diego Alessi
Simon Mann
Ulysse De
|
|
Ferrari 488 GTE EVO
|
LMGTE AM
|
|
|
26
|
Miguel Pedro
Guilherme Moura
Matteo Cairoli
|
|
Porsche 911 RSR - 19
|
LMGTE AM
|
|
|
27
|
Christian Ried
Mikkel Pedersen
Julien Andlauer
|
|
Porsche 911 RSR - 19
|
LMGTE AM
|
|
|
28
|
Ahmad AlHarthy
Michael Dinan
Charlie Eastwood
|
|
Aston Martin Vantage AMR
|
LMGTE AM
|
|
|
29
|
Ryan Hardwick
Zacharie Robichon
Harry Tincknell
|
|
Porsche 911 RSR - 19
|
LMGTE AM
|
|
|
30
|
Takeshi Kimura
Scott Huffaker
Daniel Serra
|
|
Ferrari 488 GTE EVO
|
LMGTE AM
|
|
|
31
|
Michael Wainwright
Riccardo Pera
Ben Barker
|
|
Porsche 911 RSR - 19
|
LMGTE AM
|
|
|
32
|
Claudio Schiavoni
Matteo Cressoni
Alessio Picariello
|
|
Porsche 911 RSR - 19
|
LMGTE AM
|
|
|
33
|
Paul DallaLana
Axcil Jefferies
Nicki Thiim
|
|
Aston Martin Vantage AMR
|
LMGTE AM
|
|
|
34
|
Ryan Cullen
Matthias Kaiser
Gabriel Aubry
|
|
Oreca 07
|
LMP2
|
|
|
35
|
Dane Cameron
Michael Christensen
Frédéric Makowiecki
|
|
Porsche 963
|
HYPERCAR
|
|
|
36
|
Tom Dillmann
Esteban Guerrieri
Jacques Villeneuve
|
|
Vanwall Vandervell 680
|
HYPERCAR
|
|
|
37
|
Satoshi Hoshino
Casper Stevenson
Tomonobu Fujii
|
|
Aston Martin Vantage AMR
|
LMGTE AM
|
|
|
tr.motorsport.com