Rebellion, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın Spa ayağına pole pozisyonundan başlama hakkı kazandı.
Gustavo Menezes ve Norman Nato, tek Rebellion R-13-Gibson'lda en hızlı zaman turunu attılar ve Toyota TS050 Hybrid sürücülerinden tam 0.8 saniye daha hızlıydılar.
Menezes, en hızlı turunda 1:59.342 yaparken, Nato 1:59.813 yaptı. Ortaya çıkan 1:59.577'lik derece, Toyota sürücüleri Kazuki Nakajima ile Brendon Hartley'in 2:00.417'lik derecesinden 0.8 saniye daha iyiydi.
Menezes şunları söyledi: "Kağıt üstünde mükemmel bir hafta sonu geçirmiş gibi görünüyoruz, ancak araçta iyi bir denge yakalayamadık."
"Sıralama turlarından önce epeyce değişiklik yapmak zorunda kaldık."
Mike Conway ve Kamui Kobayashi ikilisi 2:01.070 yaptılar ve 1.493 saniye geride üçüncü oldular.
ByKolles'te Oliver Webb ile Tom Dillmann ikilisi 2:01.589 ortalama ile dördüncü oldular.
United Autosports, LMP2'de pole pozisyonunu kazanmayı başardı.Paul di Resta 2:01.888 yaparken, Phil Hanson 2:02.409 yaptı.
Bu, ikinci olan JOTA Sports sürücüleri Anthony Davidson ve Roberto Gonzales'in derecelerinden daha iyiydi.
GTE Pro sınıfında #97 Aston Martin pole pozisyonunu kazanırken, GTE Am'de #77 Porsche ilk sırada yer aldı. #90 TF Sport'ta Salih Yoluç ve ekibi altıncı oldu.
Prototip sınıfı sıralama sonuçları:
1 | 1 | Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato | Rebellion R13 | LMP1 | 1'59.577 | |
2 | 8 | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 2'00.417 | 0.840 |
3 | 7 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 2'01.070 | 1.493 |
4 | 4 | Tom Dillmann Bruno Spengler Oliver Webb | ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 2'01.907 | 2.330 |
5 | 22 | Philip Hanson Filipe Albuquerque Paul diResta | Oreca 07 | LMP2 | 2'02.148 | 2.571 |
6 | 38 | Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson | Oreca 07 | LMP2 | 2'03.697 | 4.120 |
7 | 42 | Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny | Oreca 07 | LMP2 | 2'03.956 | 4.379 |
8 | 37 | Ho-Pin Tung Ryan Cullen Will Stevens | Oreca 07 | LMP2 | 2'04.198 | 4.621 |
9 | 36 | Thomas Laurent André Negrao Pierre Ragues | Alpine A470 | LMP2 | 2'04.235 | 4.658 |
10 | 33 | Mark Patterson Kenta Yamashita Anders Fjordbach | Oreca 07 | LMP2 | 2'04.710 | 5.133 |
11 | 47 | Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto | Dallara P217 | LMP2 | 2'05.547 | 5.970 |
12 | 35 | Nobuya Yamanaka Nick Foster Jr. Roberto Merhi | Ligier JSP 217 | LMP2 | 2'18.997 | 19.420 |
13 | 29 | Frits vanEerd Giedo vanderGarde Job Uitert | Oreca 07 | LMP2 | 2'02.744 | 3.167 |
GTE sınıfı sıralama sonuçları:
1 | 97 | Alex Lynn Maxime Martin | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 2'14.635 | |
2 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 2'14.643 | 0.008 |
3 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz | Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 2'14.923 | 0.288 |
4 | 71 | Davide Rigon Miguel Molina | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 2'15.356 | 0.721 |
5 | 51 | James Calado Alessandro PierGuidi | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 2'15.383 | 0.748 |
6 | 77 | Christian Ried Riccardo Pera Matt Campbell | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'16.519 | 1.884 |
7 | 56 | Egidio Perfetti Laurents Hörr Matteo Cairoli | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'16.649 | 2.014 |
8 | 57 | Ben Keating Felipe Fraga Jeroen Bleekemolen | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'17.145 | 2.510 |
9 | 98 | Paul DallaLana Augusto Farfus Ross Gunn | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 2'17.563 | 2.928 |
10 | 83 | François Perrodo Emmanuel Collard Nicklas Nielsen | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 2'17.593 | 2.958 |
11 | 90 | Salih Yoluç Charlie Eastwood Jonathan Adam | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 2'17.658 | 3.023 |
12 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 2'18.314 | 3.679 |
13 | 88 | Gianluca Giraudi Ricardo Sanchez Lucas Legeret | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'18.841 | 4.206 |
14 | 62 | Bonamy Grimes Johnny Mowlem Charles Hollings | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 2'18.945 | 4.310 |
15 | 86 | Michael Wainwright Andrew Watson Ben Barker | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'18.947 | 4.312 |
16 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre | Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 2'14.223 | |
tr.motorsport.com