#7 Toyota FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda sezonun ilk pole pozisyonunu Silverstone'da elde etti.

Mike Conway ilk turlarda Fernando Alonso'yu 0.2 saniye farkla geçmişti, sonra Jose Maria Lopez, Kazuki Nakajima'dan 0.8 saniye hızlı bir tur attı.

Bu, 1.36.769'luk dereceye sahip Conway ve Lopez'e 1.36.895'lik ortalama derece sağladı. Alonso ve Nakajima'nın derecelerinin ortalaması ise 1.37.306 oldu.

Toyota'lar hibrid olmayan en iyi bağımsız LMP1 takımının 2 saniyeden fazla önündeydi, bağımsız takımların en hızlısı 1.38.932'lik ortalama dereceyle Vitaly Petrov ve Jenson Button'un SMP Racing BR Engineering BR1'i oldu.

Bu dereceleri takımın diğer aracını süren Stephane Sarrazin ve Egor Orudzhev'in derecesinin 0.7 saniye önündeydi.

İki Rebellion-Gibson R-13 aracı 5 ve 6. sıraları elde ettiler.

LMP2'de Jackie Chan DC Racing'den Jazeman Jaafar ve Nabil Jeffri #37 Oreca 07 ile 1m44.896'lik dereceyle ilk sırayı aldılar.

Takım arkadaşları Stephane Richelmi ve Gabriel Aubry, 0.1 saniye geride ikinci sırayı aldılar.

Nicolas Lapierre ve Pierre Thiriet, Signatech Alpine Oreca ile üçüncü oldu.

Stefan Mucke ve Oliver Pla, #66 Ganassi Ford GT ile 1.55.727'lik ortalama dereceyle GTE Pro klasmanında ilk sırada yer aldılar.

Alex Lynn ve Maxime Martin, 1.55.805'lik dereceyle Aston Martin Vantage GTE aracıyla ikinci sırayı elde ettiler.

Nicki Thiim ve Marco Sorensen, diğer Aston Martin aracıyla üçüncü oldular.

Diğer Ganassi Ford aracıyla Andy Priaulx ve Harry Tincknell dördüncü sırayı elde ettiler.

GTE Am kategorisinde pole pozisyonunu Project 1 Porsche 911 RSR sürücüleri Jord Bergmeister ve Egidio Perfetti aldı.

Salih Yoluç'un takımı TF Sport, GTE Am kategorisinde üçüncü olmayı başardı.

Salih, aşınması daha az olan yumuşak lastiği seçtiği için üçüncü olduklarını söyledi.

Motorsport.com'a konuşan Salih, "Aşınması daha az olduğu için orta lastiklerle çıkmaya karar verdik. 6 saatlik bir yarışta, yarış içinde bunun bize daha fazla avantaj getireceğini düşünüyoruz. Daha iyi bir tempomuz olsun diye sıralama turlarını feda ettik." dedi.

tr.motorsport.com