Toyota'nın 8 numaralı ekibini oluşturan Fernando Alonso, Sebastien Buemi ve Kazuki Nakajima, Silverstone 6 Saat yarışını kazanarak FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'ndaki art arda 3. zaferlerini elde ettiler.

İki Toyota önde LMP1 sınıfının lideriydi ve arkadaki araçlarla farkı açtılar. İki araç kendi arasında kıyasıya mücadele etti.

Alonso, yarışın üçüncü saatindeyken Mike Conway'i geçti ve #8 aracıyla liderliğe yükselip 5 saniye fark açtı, ancak bu fark güvenlik aracının içeri girmesi yüzünden eridi.

Nakajima, Alonso'nun yerine kokpite geçti ancak #7 aracında Mike Conway'in yerine geçen Jose Maria Lopez onu geçmeyi başardı.

#8 Toyota bir sonraki pitinde ön tarafta burun kısmını değiştirdi, aracı Buemi devraldı. #7 numaralı araçta gövdenin arka tarafında çalışma yapıldı ve yarışın bitimine 1 saatten az bir süre kala Buemi, Kobayashi'ye atak yapacak kadar yakındı.

Buemi farkı iyice azaltıp bitime 48 dakika kala Japon sürücüyü geçti ve 19 saniye farkla zafere ulaştı.

Bağımsız takımların en iyisi Gustavo Menezes, Mathias Beche ve Thomas Laurent'in #3 Rebellion R-13 Gibson'u oldu. #3 Rebellion, Toyota'lardan 4 tur geride finiş gördü.

Beche ilk virajda Stephane Sarrazin'in #17 SMP Racing BR Engineering BR1'i ile temas yaşadı, iki isim de spin atarken, #1 Rebellion aracı onlardan kurtulmak için pist dışına çıkmak zorunda kaldı.

Böylece #11 SMP BR1 yarışın ilk kısmında hibrid olmayan en iyi araç konumuna geldi, ancak Jenson Button, Mikhail Aleshin ve Vitaly Petrov'un paylaştığı araç bir saat dolmadan motor sorunuyla yarış dışı kaldı.

Neel Jani ve Andre Lotterer dördüncü, Sarrazin ve Egor Orudzhev beşinci oldu.

DragonSpeed'in BR1 aracı 32 tur geride finiş görürken, Rene Bİnder, ByKolles aracıyla spin atıp yarış dışı kaldı

LMP2 kategorisinde Jackie Chan DC Racing ilk iki sırayı aldı. #38 aracıyla Ho-Pin Tung, Stephane Richelmi ve Gabriel Aubry iki fazladan pit yapmalarına rağmen zafere ulaştılar.

#37 aracındaki Weiron Tan, Nabil Jeffri ve Jazeman Jaafar lastik patlatmalarına rağmen #37 aracının sadece 1.9 saniye arkasında ikinci oldular.

Signatech Alpine üçüncü, Pastor Maldonado, Roberto Gonzalez ve Anthony Davidson'un DragonSpeed Oreca'sı dördüncü oldu.

GTE Pro kategorisinde Ferrari sezonun ilk galibiyetini elde etti. #51 aracıyla Alessandro Pier Guidi ve James Calado rahatça galibiyete ulaştılar.

Onların 14 saniye arkasında #91 aracıyla Gianmaria Bruni ve Richard Lietz ikinci oldu.

Harry Tincknell ve Andy Priaulx #67 Ford ile podyumun son basamağını elde ettiler.

GTE Am kategorisinde #77 Proton Porsche galibiyete ulaştı.

Yarışa üçüncü sıradan başlayan Salih Yoluç'un takımı TF Sport Aston Martin, uzunca bir süre liderlik için mücadele etti.

Yarışın büyük bölümünü çok az farkla ikinci götüren #90 TF Sport Aston Martin, güvenlik aracı arkasında pit stop yaptığı için 75 saniye dur kalk cezası aldı ve yarışı liderin 46 saniye arkasında ikinci bitirdi. Böylece Salih podyuma çıkmış oldu.

Project 1 üçlüsü Jorg Bergmeister, Egidio Perfetti ve Patrick Lindsey yarışı üçüncü tamamladı.

Yarış Sonucu:

Poz.	#	Sürücüler	Araç	Sınıf	Zaman/Fark
1	8	Fernando Alonso   Kazuki Nakajima   Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	196 tur
2	7	Kamui Kobayashi   Mike Conway   Jose Maria Lopez	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	16.913
3	3	Mathias Beche   Thomas Laurent   Gustavo Menezes	Rebellion R13	LMP1	4 tur
4	1	Andre Lotterer   Bruno Senna   Neel Jani	Rebellion R13	LMP1	5 tur
5	17	Stéphane Sarrazin   Egor Orudzhev	BR Engineering BR1	LMP1	5 tur
6	38	Ho-Pin Tung   Stéphane Richelmi   Gabriel Aubry	Oreca 07	LMP2	12 tur
7	37	Nabil Jeffri   Weiron Tan   Jazeman Jaafar	Oreca 07	LMP2	12 tur
8	36	Nicolas Lapierre   Pierre Thiriet   Andre Negrao	Alpine A470	LMP2	14 tur
9	31	Anthony Davidson   Pastor Maldonado   Roberto Gonzalez	Oreca 07	LMP2	16 tur
10	29	Giedo van der Garde   Nyck de Vries   Frits van Eerd	Dallara P217	LMP2	16 tur
11	50	Romano Ricci   Erwin Creed   Yoshiharu Mori	Ligier JSP 217	LMP2	21 tur
12	28	Loic Duval   François Perrodo   Matthieu Vaxiviere	Oreca 07	LMP2	24 tur
13	51	James Calado   Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	25 tur
14	91	Gianmaria Bruni   Richard Lietz	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	25 tur
15	67	Harry Tincknell   Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	25 tur
16	92	Michael Christensen   Kevin Estre	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	25 tur
17	97	Maxime Martin   Alex Lynn	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	26 tur
18	81	Nick Catsburg   Martin Tomczyk	BMW M8 GTE	LMGTE PRO	26 tur
19	66	Stefan Mücke   Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	27 tur
20	77	Christian Ried   Matt Campbell   Julien Andlauer	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	29 tur
21	90	Jonathan Adam   Salih Yoluc   Charles Eastwood	Aston Martin Vantage	LMGTE AM	29 tur
22	98	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Vantage	LMGTE AM	29 tur
23	56	Jörg Bergmeister   Patrick Lindsey   Egidio Perfetti	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	29 tur
24	61	Matthew Griffin   Mok Weng Sun   Keita Sawa	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	30 tur
25	86	Michael Wainwright   Benjamin Barker   Alex Davison	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	30 tur
26	88	Gianluca Roda   Matteo Cairoli   Giorgio Roda	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	30 tur
27	70	Olivier Beretta   Eddie Cheever III   Motoaki Ishikawa	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	30 tur
28	10	Henrik Hedman   Renger van der Zande   Ben Hanley	BR Engineering BR1	LMP1	32 tur
29	54	Giancarlo Fisichella   Francesco Castellacci   Thomas Flohr	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	39 tur
30	71	Sam Bird   Davide Rigon	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	40 tur
31	95	Marco Sorensen   Nicki Thiim	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	42 tur
32	82	Antonio Felix da Costa   Augusto Farfus	BMW M8 GTE	LMGTE PRO	80 tur
33	4	Oliver Webb   Rene Binder	ENSO CLM P1/01	LMP1	137 tur
34	11	Jenson Button   Vitaly Petrov   Mikhail Aleshin	BR Engineering BR1	LMP1	173 tur

tr.motorsport.com