Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın Çin'de gerçekleştirilen Şanghay 6 Saat yarışını Toyota'nın 7 numaralı ekibi kazanırken eski Formula 1 takım arkadaşları Fernando Alonso ve Jenson Button podyumda buluştular.
Yarışa pole pozisyonundan başlayan 7 numaralı Toyota ekibi -Kamui Kobayashi, Mike Conway, Jose Maria Lopez- yarışı 8 numaralı Toyota ekibinin -Fernando Alonso, Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi- önünde tamamladılar.
SMP Racing'in 11 numaralı ekibi - Jenson Button, Vitaly Petrov, Mikhail Aleshin - podyumu tamamlayan isimler oldular. Böylece Button serideki ilk podyumunu kazanırken eski takım arkadaşı Alonso ile podyuma çıkmış oldu.
Yoğun yağmur nedeniyle iki defa kırmızı bayrakla durdurulan yarış, 4. saat sonuna gelirken biraz iyileşince tekrar başladı.
Araçlar farklı zamanlarda ilk pit stoplarını yaptığı için yeniden startta ilk başta pozisyonlar karışıktı. Ancak Toyota araçlarının hibrit olmayan araçlar karşısında üstünlüğü açıktı. Button'ın ekibi bir noktada 2. olsa da yerini korumayı başaramadı.
Yarışın ilk bölümünde 8 numaralı Toyota ekibi liderdi ancak 7 numaralı ekip,2. pit stopunu araçlar pit yoluna çekildiğinde yapmayı başarında önce geçmeyi başardı.
8 numaralı ekip, Alonso'nun aracı Buemi'den aldığı esnada pit çıkışında kırmızı bayrağa takılması nedeniyle biraz daha zaman kaybetti ve 7 numaralı ekibin avantajı 20 sn'ye ulaştı.
Yarışın son 20 dakikasında 17 numaralı SMP Racing ekibinin kaza yapması nedeniyle güvenlik aracı piste çıktı. Son dakikalarda güvenlik aracı çıksa da, Toyota pilotlarına yerlerini korumalarını söyledi. Böylece 7 numaralı Toyota ekibi art arda 2. zaferini kazanmış oldu.
LMP2: Jackie Chan DC Racing yine kazandı
LMP2 klasmanında zafer art arda 3. kez Jackie Chan DC Racing'e giderken kazanan ekip Ho-Pin Tung, Gabriel Aubry ve Stephane Richelmi oldu.
Bu sınıfta 2. 31 numaralı ekip -Anthony Davidson, Pastor Maldonado, Roberto Gonzalez- oluken onları 28 numaralı TDS Racing Oreca ekibi takip etti.
GTE: Aston Martin domine etti
Aston Martin, yeni Vantage GTE aracıyla GTE Pro'daki ilk zaferini domine ederek kazandı. Bu ekip sadece kendi sınıfında kazanmadı, aynı zamanda yarışı genel klasmanda LMP2 sınıfı araçlarının da önünde tamamlayarak büyük bir başarı elde etti.
95 numaralı Nicki Thiim ve Marco Sorensen ekibi, yağmurda çok hızlıydı ve yarışı kazanmayı başardılar.
Onları 91 numaralı Gianmaria Bruni ve Richard Lietz ekibi takip ederken şampiyona lideri 92 numaralı ekip 3. oldu.
90 numaralı TF Sport ile mücadele eden Türk yarışçı Salih Yoluç, sorun yaşadıkları yarışı sınıfında 8. sırada tamamlamış oldu.
Yarış sonucu:
1 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 113 | |
2 | 8 | Fernando Alonso Kazuki Nakajima Sébastien Buemi | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 113 | 1.419 |
3 | 11 | Jenson Button Vitaly Petrov Mikhail Aleshin | BR Engineering BR1 | LMP1 | 112 | 1 lap |
4 | 1 | Andre Lotterer Bruno Senna Neel Jani | Rebellion R13 | LMP1 | 112 | 1 lap |
5 | 3 | Mathias Beche Thomas Laurent Gustavo Menezes | Rebellion R13 | LMP1 | 110 | 3 laps |
6 | 10 | Renger van der Zande Ben Hanley James Allen | BR Engineering BR1 | LMP1 | 110 | 3 laps |
7 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 109 | 4 laps |
8 | 38 | Ho-Pin Tung Stéphane Richelmi Gabriel Aubry | Oreca 07 | LMP2 | 109 | 4 laps |
9 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz | Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 109 | 4 laps |
10 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre | Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 109 | 4 laps |
11 | 97 | Maxime Martin Alex Lynn | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 109 | 4 laps |
12 | 31 | Anthony Davidson Pastor Maldonado Roberto Gonzalez | Oreca 07 | LMP2 | 109 | 4 laps |
13 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 109 | 4 laps |
14 | 81 | Nick Catsburg Martin Tomczyk | BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 109 | 4 laps |
15 | 36 | Nicolas Lapierre Pierre Thiriet Andre Negrao | Alpine A470 | LMP2 | 109 | 4 laps |
16 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx | Ford GT | LMGTE PRO | 109 | 4 laps |
17 | 71 | Sam Bird Davide Rigon | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 109 | 4 laps |
18 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla | Ford GT | LMGTE PRO | 109 | 4 laps |
19 | 64 | Oliver Gavin Tommy Milner | Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 109 | 4 laps |
20 | 82 | Antonio Felix da Costa Tom Blomqvist | BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 108 | 5 laps |
21 | 77 | Christian Ried Matt Campbell Julien Andlauer | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 108 | 5 laps |
22 | 56 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 108 | 5 laps |
23 | 88 | Matteo Cairoli Riccardo Pera Khaled Al Cubaisi | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 108 | 5 laps |
24 | 37 | Nabil Jeffri Weiron Tan Jazeman Jaafar | Oreca 07 | LMP2 | 108 | 5 laps |
25 | 54 | Giancarlo Fisichella Francesco Castellacci Thomas Flohr | Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 108 | 5 laps |
26 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda | Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 108 | 5 laps |
27 | 70 | Olivier Beretta Eddie Cheever III Motoaki Ishikawa | Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 107 | 6 laps |
28 | 61 | Matthew Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa | Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 107 | 6 laps |
29 | 90 | Jonathan Adam Salih Yoluc Charles Eastwood | Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 105 | 8 laps |
30 | 86 | Michael Wainwright Benjamin Barker Thomas Preining | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 100 | 13 laps |
31 | 29 | Giedo van der Garde Nyck de Vries Frits van Eerd | Dallara P217 | LMP2 | 99 | 14 laps |
32 | 50 | Enzo Guibbert Romano Ricci Erwin Creed | Ligier JSP 217 | LMP2 | 88 | 25 laps |
33 | 28 | Loic Duval François Perrodo Matthieu Vaxiviere | Oreca 07 | LMP2 | 108 | 5 laps |
34 | 17 | Stéphane Sarrazin Matevos Isaakyan Egor Orudzhev | BR Engineering BR1 | LMP1 | 100 | 13 laps |
35 | 4 | Oliver Webb Tom Dillmann James Rossiter | ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 50 | 63 laps |
tr.motorsport.com