Mark Webber, sıralamanın ikinci seansında yakıt basıncı sorunu nedeniyle elenmesinin ardından, yarışa en arka sıradan başlama endişesi içerisinde.
Webber en geriden başlayabilir

Avustralyalı pilot, yaşadığı sorunun ardından aracını kenara çekmek zorunda kalmış, ve seansı 14. sırada noktalamıştı.

Webber ayrıca, sıralama sonrası araçta kalması gerek yakıtın da yeterli düzeyde olmamasından dolayı endişeli.

Aynı durum, geçtiğimiz sene Abu Dhabi'de takım arkadaşı Vettel'in başına da gelmişti.

"Yakıt basıncında bir sorun oluştu. Bu yüzden aracı kenara çekmek zorunda kaldım ve sıralamalar benim için başlamadan bitmiş oldu."

"Kuralların ne söylediğine bakacağız. Bir süreçten geçeceğiz, belki de çifte bir darbe yiyebiliriz."

Teknik kuralların 6.6.2 maddesine göre, herhangi bir seansta araçta en az 1 litrelik yakıt örneğinin bulundurulması gerekiyor. Eğer araç, kendi gücüyle pite dönemezse, 1 litrelik yakıtın yanında FIA'nın hesaplarına göre pite dönebilecek kadar yakıtın da depoda olması gerekiyor.

Webber, elenmesinin ardından bir set temiz lastiği saklamış oldu. Ama Avustralyalı pilot, bunu kendi lehine çevirebileceğinden emin değil.

"Herkesin lastiklerini koruduğunu düşünüyorum ve bu pek bir avantaj sağlamayacak gibi. Hafta sonunun yumuşak lastikleri kesinlikle buraya uygun değil."

"Benim için hayal kırıklığıydı. Q1'de çok iyiydim, araç bütün hafta sonu boyunca hızlı ve rekabetçiydi."