Max Verstappen, Meksika Grand Prix'si yarışında aldığı 20 saniyelik cezaya ilişkin açıklamalarda bulundu.

Max Verstappen, aracındaki yarış temposu eksikliğinin Meksika Grand Prix'sinde Lando Norris ile yaşadığı ve 20 saniye ceza almasına neden olan olayda ana faktör olduğunu söyledi.

Verstappen 10. turda 4. ve 7. virajlarda Norris'i iki kez pist dışına itmiş, bu sırada McLaren pilotunu pist dışından tekrar geçmiş ve her olay için 10’ar saniye ceza almıştı.

Verstappen, Autodromo Hermanos Rodriguez’deki 71 turluk yarışta en büyük sorunun araç hızının yetersiz olması olduğunu belirterek, bu eksikliğin kendisini cezaya yol açan pozisyonlara soktuğunu söyledi.

Verstappen, “Dürüst olmak gerekirse, 20 saniye çok fazla ama bunun için ağlamayacağım ve fikrimi de paylaşmayacağım.”

“Sahip olduğum en büyük sorun, bugünün yarış temposu açısından kötü bir gün olmasıydı. Orta ve sert lastiklerde bu durum yine çok açıktı.” dedi.

Hollandalı pilot, 4. virajdaki olayda aldığı cezayı “soru işareti” olarak nitelendirirken, 7. virajdaki olayı olduğu gibi kabul ettiğini ifade etti.

“Dürüst olmak gerekirse, bu iki şey de benim sorunum değil. Sorun çok yavaş olmamız ve bu yüzden bu tür pozisyonlara sokulmam. Benim sorunum bu.” diye ekledi.



Verstappen yarışı değerlendirirken, sert lastikte çok az yol tutuşuna sahip olduğunu ve frenlerin tutmaması nedeniyle daha fazla zaman kaybettiğini belirtti.

“Yani, altıncılığa geri dönmek iyiydi ama sonra öndeki Mercedes araçlarıyla mücadele bile edemedim. Hiç yol tutuşum yoktu, çok fazla kayıyordum, fren yapamıyordum. Yani evet, çok zor bir yarıştı.”

Yarış kurallarının etkileri hakkında konuşurken bunun sadece sert bir yarış olduğunu ve uygun gördüğü şekilde sürmenin kendisine bağlı olduğunu ekledi.

“Lando ve ben temas etmedik. Sadece sıkı yarıştık. Ama günün sonunda herkes kendi adına konuşuyor."

“Elbette, kurallar daha iyi olabilir mi? Belki evet, belki hayır. Her zaman aynı şey. Nasıl sürmem gerektiğini düşünüyorsam öyle sürüyorum. Geçen hafta sorun yoktu, bu hafta 20 saniye ceza… Olan oldu, hayat devam ediyor.”

“Hâlâ 47 puanla liderim. Umarım önümüzdeki yarışlarda biraz daha rekabetçi olabiliriz.”

tr.motorsport.com