Max Verstappen, Red Bull'un 2025 Formula 1 aracındaki sorunları gidermeye odaklanması gerektiğini ve takım arkadaşının kim olmasının öncelikli bir mesele olmadığını söyledi.

Red Bull, Max Verstappen'in yanında yarışan Liam Lawson'ı Racing Bulls'a geri göndererek yerine Yuki Tsunoda'yı getirdi.

Ancak Lawson'ın yalnızca iki yarışta değerlendirilmesi, çok fazla eleştiriye yol açtı.

Eski F1 pilotu Giedo van der Garde Instagram'da yaptığı paylaşımda, "Evet, iyi bir performans gösterilmesi gerektiği konusunda herkes hemfikir. Pilotların üzerindeki baskı da çok büyük. Ama bence verilen bu karar daha çok zorbalığa ya da panik hamlesine benziyor, gerçek bir elit sporcu yönetimine değil." dedi.

Paylaşım, Max Verstappen tarafından beğenildi.

Japonya GP hafta sonu öncesinde bu konu hakkında konuşan Verstappen, "Postu beğendim, bu zaten her şeyi anlatıyor, değil mi?"

"Tepkimi takımla paylaştım ama sadece bu değişim hakkında değildi, genel olarak her konuda konuştuk. Bunları geçen yarış hafta sonunda ve fabrikada tartıştık."

"Bizim esas sorunumuz aracımızın istediğimiz seviyede olmaması. Bunu takımın içinde herkes biliyor ve ben de buna odaklanıyorum. Çünkü araç daha rekabetçi ve sürülebilir olduğunda, ikinci aracı kullanan pilot için de her şey daha doğal bir hale gelecektir."

"Liam 2025'ten önce toplamda 11 yarış falan yaptı ama farklı bir zaman diliminde. Bence çaylaklar için sezon başlangıcı çok zor, çünkü bu pistlerin çoğunda gerçekten sürmediler ya da sadece bir sprint hafta sonu geçirdiler."

Verstappen, Red Bull’un İngiltere’deki fabrikasında mühendislerle bir araya gelerek RB21'in dengesizlik sorunlarını derinlemesine incelediğini belirtti. Araçta tek bir büyük sorun olmadığını, ancak farklı faktörlerin birleşiminin sıkıntı yarattığını söyledi.

"Araç biraz daha agresif, bazı viraj bölümlerinde daha dengesiz."

"Bu birçok şeyin birleşimi. Viraj hızı, asfalt yapısı, lastik ısınması, tümsekler, kerbler… Bazı pistler daha fazla kısıtlama getiriyor. Bazı sorunları çözmek daha kolay ama diğerleri daha karmaşık. Herkes aracı daha hızlı yapmak için elinden geleni yapıyor."

"Her pist farklı ama şu an McLaren rahat bir şekilde önde. Hiçbir şey imkânsız değil, her yarışa en iyi sonucu almak için geliyoruz ama şu an performansımızı en üst düzeye çıkarsak bile bu yeterli olmayabilir. Ancak çalışmaya devam ediyoruz."

"Bu yıl içinde gelişim göstermeye çalışıyoruz, ancak bunun McLaren'ı yakalamaya yetip yetmeyeceğini söylemek zor, çünkü diğer takımlar da kendilerini geliştiriyor."

tr.motorsport.com