Red Bull pilotu Max Verstappen, McLaren'ın üstünlüğü konusunda esprili yorumlar yaptı.

Japonya Grand Prix’sinde zafere ulaşan Max Verstappen, hafta sonunu hem pole pozisyonu hem de yarış galibiyetiyle tamamladı.

Ancak Verstappen’e göre bu sonuç, Red Bull’un yeniden baskın olduğu anlamına gelmiyor.

Hollandalı pilot, McLaren’in hâlâ en hızlı araç olduğunu vurgularken şu esprili ifadeyi kullandı: “O araçta ben olsaydım, beni bir daha göremezdiniz!”

“Buraya gelirken açıkçası kazanacağımı hiç düşünmemiştim. Özellikle cuma gününden sonra böyle olmasını beklemiyordum."

"Bu hafta sonunda en önemli şey pole pozisyonuydu. Bence McLaren daha hızlıydı ama DRS mesafesine bile giremediler, herhangi bir atak yapamadılar.”

Verstappen, yarışta Red Bull’un elini güçlendiren üç ana faktör olduğunu belirtti: temiz hava avantajı, yeni asfalt üzerindeki düşük lastik aşınması ve düşük sıcaklıklar.

Özellikle sonuncusu dikkat çekiciydi çünkü geçmişte Red Bull, yüksek sıcaklıklarda daha iyi performans gösteriyordu. Ancak bu yıl, McLaren’in lastik yönetimi daha iyi. Suzuka’da ise düşük sıcaklık, Verstappen’in lehine çalıştı.

“Stint sonunda bana yaklaşabildiklerini gördünüz, çünkü o sırada lastiklerim biraz fazla ısınmıştı. Bence havanın daha serin olması bize yardım etti. Bu sayede lastiklerin fazla ısınması biraz daha önlenebildi. Bu bizim hâlâ sorun yaşadığımız bir konu."



Suzuka’daki yarışta geçişlerin azlığı, pistin yapısından da kaynaklandı.

Verstappen bunu şu sözlerle açıkladı: “Pistte çok fazla hızlı viraj var, bu yüzden yakın takip etmek zor. Bir araca yaklaştığınızda lastikler çok çabuk ısınıyor. Araçlar her yıl daha iyi oluyor ama bu aynı zamanda daha fazla kirli hava demek. Bu da işi daha da zorlaştırıyor. Tur zamanları birbirine yakın ve lastik aşınması da az olunca geçiş çok zorlaşıyor.”

Yarışın son bölümlerinde McLaren pilotları Lando Norris ve Oscar Piastri baskıyı artırdı. Özellikle Piastri atak yapmak için fırsat kolluyordu.

Ancak Verstappen, McLaren pilotlarının birbiriyle uğraşmasının işine yaradığını belirtti: “Evet işe yaradı. Fakat diğer yandan onlar da birbirlerini zorluyorlardı, daha da hızlı gitmeye çalışıyorlardı. Ben de onların tur zamanlarına ayak uydurmaya çalıştım, ki bu hiç kolay değildi. Pit stop sırasında arka kanat ayarında bir sorun oldu, bu da dengeyi etkiledi. Kolay değildi ama sonunda araçta dengeli bir ayar yakalamayı başardık.”

Verstappen, cuma günü yaşanan zorluklardan bu noktaya gelmenin kişisel bir başarı olup olmadığı sorusuna ise gülümseyerek yanıt verdi: “Yaptığım işten memnunum ama açık konuşayım, o diğer araç ben olsaydım... O zaman beni bir daha göremezdiniz. Shinkansen (hızlı tren) ile eve dönerdim!”

Bu esprili ifadenin ardından Verstappen, galibiyetin sadece kendisine ait olmadığını vurguladı.

Özellikle Red Bull içindeki uyumlu çalışmayı öne çıkardı: “Sonuçta bu her zaman bir takım işidir. GP (Gianpiero Lambiase) ile ve bu hafta sonu benimle birlikte çalışan performans mühendisi Hugh Bird ile birlikte çok iyi bir uyum yakaladık. Hugh ile 2020’nin sonuna kadar da birlikte çalışmıştık. Sıralama turlarına girmeden önce doğru kararları verdik. Araç üstü kamera kayıtlarını dinlerseniz GP ile aramızdaki iletişimin ne kadar düzgün olduğunu görebilirsiniz. Bunlar gerçekten çok önemli detaylar.”

Verstappen, bu zaferin moral verici olduğunu söylese de sezonun geri kalanında işlerin bu kadar kolay olmayacağını belirtti: “Bu tabii ki çok iyi bir sonuçtu. Fakat burada geçiş yapmak zordu ve sıralama çok önemliydi. Bu, her şeyin artık yoluna girdiği anlamına gelmiyor. Tüm yarışları kazanacağımızı da düşünmüyorum. Ama yine de bu sonuçtan memnun olabiliriz.”

tr.motorsport.com