Red Bull pilotu Max Verstappen, ilerleme kaydetmemeleri halinde zor bir 2025 bekliyor.

De Telegraaf ile yaptığı röportajda Max Verstappen, Red Bull'un 2024'e iyi başlasa da bir noktada yanlış yöne gittiğini dile getirdi.

Hollandalı pilota göre İtalya GP sonrası işler düzelmeye başladı.

Verstappen, "Takım aslında o noktadan sonra sıfırdan başladı. Ondan önce sorunun tam olarak ne olduğunu bulamamışlardı.”

“Verilere bakarken birkaç grafik gördüm. Virajlara girme şeklimizde, dönüş şeklimizde ve ayrıca sürüş yüksekliklerimizde bazı aerodinamik değişimler olduğunu fark ettim."

"Bunlar geçen yılın aracından farklıydı. O noktada 'Hey, sorunun bu ve bu olduğu çok açık' dedim. Sonradan duyduğuma göre bu doğru çıktı. Daha önce bu grafiklere bakmamıştım. O zaman çok net bir şekilde neye odaklanmamız gerektiğini söyledim, çünkü mühendisler geçen yılın aracında neyin değiştirildiğini zaten tam olarak biliyorlardı."

"Sezon başında hâlâ yarışları rahatça kazansak bile aracın dengesi istediğim gibi hissettirmiyordu. Fakat o zamanlar diğer takımlara karşı büyük bir avantajımız vardı ve iyi bir kış da geçirmemişlerdi."



Yıl içerisinde bazı takımların "hile yaptığı" yönünde görüşler vardı. Özellikle son yarışlara girilirken odak noktası McLaren olmaya başladı.

Mini DRS ve lastiklerle ilgili bazı şeyler yapıldığı haberleri uzun süre gündemde kaldı.

Bu konuda konuşan Verstappen, bazı takımların hile yaptığını ima etti.

Hollandalı pilot, “Bazı yarışlarda kesinlikle hiç şansımızın olmamasına sebep olan şeyler oldu. Bunu kesin olarak biliyorum ama kimse bunu asla kabul etmeyecek." dedi.

Verstappen, Red Bull'un kendisini geliştirememesi halinde 2025'te şampiyon olamayacağını söylüyor.

“Bu şekilde devam edersek gelecek yıl şampiyon olamam. Bu kadar basit. Gelecek sezon rekabetçi olabilmek için gerçekten ilerleme kaydetmemiz gerekiyor. Hepimiz bunun farkındayız.”

“Şahsen takımın geçen sezonki denge sorunlarını düzeltebileceğine inanıyorum. Geçen yıl ayarlayamadığımız bazı şeyler, önümüzdeki yıl değiştirilecek."

"Kerblerde, tümseklerde ve yavaş virajlarda daha iyi olmamız gerektiğini biliyoruz. Bunlar genel olarak zayıf noktalarımız."

“Her zaman baskıyı üzerimde tutarım, kendime de baskı yaparım. İşleri hafife almamaya çalışırım. Fakat bu yıl bir noktada araç neredeyse sürülemez hale geldi. Bundan daha fazlasını alamazdık.”

tr.motorsport.com