Max Verstappen, Brezilya Grand Prix’sinde geçirdiği inişli çıkışlı hafta sonunun kendisini “garajı yok etme isteğinden yarışı kazanmaya” götürdüğünü ifade etti.

Max Verstappen, Brezilya'daki zorlu koşullarda 17. sıradan yükselerek elde ettiği galibiyetle şampiyonluğunu korumaya bir adım daha yaklaştı.

Hollandalı pilot, sıralama seansında ıslak zeminde rekabetçi bir görüntü sergilemişti ancak Q2 kötü bir zamanlamayla sona erince 12. sırada kalarak elendi.

Verstappen, Lance Stroll'ün bariyerlere çarptığı sırada FIA'nın kırmızı bayrağı çıkarmak için 40 saniye beklemesine öfkelenerek kararı “saçmalık” ve “aptalca” olarak nitelendirmişti.

Ancak motor değişikliği nedeniyle aldığı beş sıra grid cezasına rağmen Verstappen belki de tüm zamanların en iyi sürüşünü yaparak 62. kez zafere ulaştı.

Verstappen medyaya yaptığı açıklamada, “Nereden başlayacağımı bile bilmiyorum, çünkü bugünkü duygularım garajı yok etmeye çalışmaktan yarış kazanmaya kadar çok değişti.”



“17. sıradan başlarken iyi bir yarış geçirebileceğimizi biliyordum.”

“Ancak sıralama turlarında alabileceğiniz tek bir çizgi olduğu oldukça açıktı, bu yüzden geçiş yapmanın oldukça zor olacağını biliyordum.” dedi.

Verstappen’in yükselişi, altı sıra birden kazandığı etkileyici bir ilk tur ile başladı ve ardından bir sonraki virajda Lewis Hamilton’ı geçti.

Son F1 şampiyonu, birkaç pilotu daha geçti ancak önündeki pit stoplar onu ikinci sıraya yükseltene kadar Yuki Tsunoda'nın arkasındaki bir gruba yakalandı.

Verstappen’e, yağmurun arttığı bir anda Franco Colapinto’nun kaza yapması ve kırmızı bayrağın çıkmasıyla şans yardım etti ve bu, lastiklerini değiştirmesine ve ikinci sıradaki pozisyonunu korumasına olanak tanıdı.

Verstappen yarışın bu kısmını şöyle değerlendirdi: “Çok iyi bir başlangıç yaptık, bu zaten iyi bir ilk tur anlamına geliyordu.”

“Sonrasında sırayla birkaç pilotu geçtim. Sanırım bir süre Yuki’nin treninin arkasında kaldım ama soğukkanlı olduk; yarış hâlâ çok uzundu ve doğru kararları aldık. Bazıları pite girdiğinde yağmur geliyordu ve dışarıda kalmak biraz riskliydi.”

“Bir noktada kırmızı bayrağa ihtiyacımız vardı, yoksa yağmur lastikleriyle bile sürülemezdi.”

“Bildiğiniz gibi buradaki rampanın eğimi nedeniyle, su birikintileri çok hızlı bir şekilde doluyor ve bu yüzden neredeyse bir tekne sürüyormuşum gibi hissettim.”

Verstappen yarıştaki dönüm noktasının 43. turda Esteban Ocon’u 1. virajda geçmesi olduğunu söyledi ve ekledi: “Esteban’ı 1. virajda geçtiğimde kazanmamızın mümkün olduğunu anladım,”

"Lastiklere dikkat ederek sürmeye çalıştım, çünkü burada aşınma çok yüksek oluyor. Ama iyi hissettim, aracın dengesi çok güzeldi."

“Hata yapmamak için konsantre olmam gerekiyordu çünkü yüzey hâlâ kaygandı.”

tr.motorsport.com