Ferrari, Formula 1'in Sao Paulo Grand Prix'sinde Charles Leclerc'i diğer araçların gerisine düşüren pit şeridindeki zaman kaybını hafife aldığını kabul etti.

Charles Leclerc, kırmızı bayraktan 7 tur önce 25. turda pite giren ilk pilot oldu.

Griddeki diğer pilotlar da birkaç tur sonra çıkan sanal güvenlik aracıyla pite girerken Max Verstappen, Esteban Ocon ve Pierre Gasly pite girmediler. Böylelikle 32. turda çıkan kırmızı bayrak altında lastiklerini değiştirmiş oldular.

Ancak Ferrari patronu Fred Vasseur, kötüleşen koşullar nedeniyle o aşamada pite girmenin akıllıca bir seçim olduğunu söyledi.

Vasseur, "Zor bir pazar günü oldu ama genel olarak dramatik bir hafta sonu geçirmedik."

"Yaşadığımız zorluklar daha çok pit stop gibi önceden tahmin etmenin oldukça zor olduğu bazı seçimlerle ilgiliydi."



"Ne yazık ki, günün sonunda pistte kalırsanız ve kırmızı bayrağı beklerseniz bunun doğru karar olduğunu söyleyebilirsiniz, ancak kaza yaparsanız aptal gibi görünürsünüz."

"Dürüst olmak gerekirse, bu tür hafta sonlarını hem pit duvarından hem de araçtan yönetmek oldukça zor." dedi.

Vasseur, Ferrari'nin Interlagos'taki pit çıkışının zorluğunu hesaba katmadığını ve mevcut hava koşulları sebebiyle Leclerc'in pit çıkışında zaman kaybettiğini söyledi.

"Sanırım pit çıkışındaki zaman kaybını hafife aldık."

"Orası çok kaygandı ve bu yüzden birkaç onda bir kaybetti. Bu pozisyonu kaybetmek için yeterliydi."

"Ancak bunun çok büyük bir değişiklik yarattığını düşünmüyorum, sonuçta bir sonraki turda sanal güvenlik aracıyla yine pite girecektik."

tr.motorsport.com