İçinde Chrysler Pentastar motoru olan bir Lamborghini konsepti kadar ilginç konuya zor rastlanır.
Konsept: Chrysler Lamborghini Portofino
Tanıtım Yılı: 1987 Frankfurt Fuarı
Özellikler: Lamborghini Jalpa şasisi, 255 bg ve 310 Nm güce sahip 3.5 litrelik V8 motor, beş ileri manuel şanzıman
Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz:
Size ortadan motorlu bir sedan desek ve bunun uzatılmış Lamborghini Jalpa şasesinin üzerine Chrysler tarafından ürettirildiğini söylesek, sanırız bu ilginizi çekmeye yeterdi. 1987 yılında Frankfurt Fuarı'nda tanıtılan konsept, aynı yılın 23 Nisan gününde Chyrsler'ın kızgın boğa Lamborghini'nin kontrolünü devralmasını sembolize ediyordu ve bu yüzden Chyrsler Pentastar logosu ile sergilenmişti.
Tasarım anlamında Portofino, daha önce kilden modeli yapılan Chrysler Navajo'nun evrim geçirmiş hali gibiydi. Tasarımda Lamborghini ve Chrysler arasında bağlantı kurmak için bazı detaylar kullanılmış olsa da Portofino hiç bir zaman Lamborghini'nin şaşalı konseptlerinden biri olamadı. İtalya'nın Torino kentinde Coggiola tarafından hazırlanan otomobilin kabininde arka kısımdaki yolculara yeterli alan yaratabilmek adına, Jalpa şasisi 66 cm uzatılmıştı.
Portofino'nun kapıları Lamborghini'ye atıfta bulunmak için yukarıya doğru açılıyordu. Ön kapılar ve arka kapılar terse doğru hareket ediyordu ve bu sayede B sütunu olmayan otomobilin konforlu kabinine rahat bir giriş sağlanıyordu. Koltuklar üç farklı tonda mavi deri ile kaplanmıştı ve sürücü direksiyonu, koltukları ve gösterge panelini sürüş pozisyonuna göre ayarlayabiliyordu.
Otomobil gücünü 255 bg ve 310 Nm'lik 3.5 litrelik V8 motordan alıyordu ve bu gücü 5 ileri manuel şanzıman ile arka tekerleklere aktarıyordu. Arkadan itişli sedanın maksimum hızı 240 km/s olarak açıklanmıştı.
Sadece bir adet üretilen bu otomobil 1991 yılında büyük bir kaza geçirdi ve Chrysler otomobili tamir ettirebilmek için California, Costa Mesa'da bulunan Metalcrafters'a tam 300.000 USD ödeme yaptı. Portofino günümüzde Chrysler'in Michigan'da bulunan merkezinde sergileniyor.
Son bir dip not olarak; Lamborghini çalışanları konsepti ilk gördüklerinde hiç beğenmemişlerdi ve bu yüzden Portofino'ya "büyük patates" lakabını takmışlardı.