İtalyan gazeteci Leo Turrini, Ferrari'nin 2025 aracı SF-25 ile simülatörde “bir saniye kadar” bir süre bulduğu yönündeki söylentilerin “anlamsız” olduğunu söyledi.

2025 Formula 1 sezonu öncesinde Ferrari’ye duyulan heyecan giderek artıyor. Bunun en büyük sebebi ise, yedi kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton’ın takıma katılması.

Yeni sezona girerken, Hamilton’ın efsanevi Ferrari pilotu Michael Schumacher ile paylaştığı yedi şampiyonluk rekorunu kırma ihtimali, büyük bir heyecan yaratıyor. Eğer Hamilton bunu Ferrari ile başarırsa, bu F1 tarihinin en büyük başarı hikayelerinden biri olabilir.

Hamilton’ın kırmızı aracıyla ilk kez Enzo Ferrari’nin ünlü kırmızı kapılı evi önünde verdiği pozlardan, ilk kez Ferrari Formula 1 aracı sürmesine ve hatta bu araçla ilk kazasını yapmasına kadar her adımı büyük yankı uyandırdı.

Bu büyük ilgiyle birlikte, Ferrari’nin yeni sezon aracı SF-25 hakkında da birçok söylenti dolaşıyor. Ferrari basına fazla bilgi vermediğinden, çoğu spekülasyonlara dayanıyor.

Ancak takım patronu Fred Vasseur, SF-25’in, SF-24’ten %99 farklı olacağını belirtmişti. Yeni aracın, pull-rod süspansiyon sistemine sahip olacağı ve kokpitin daha geriye kaydırıldığı söyleniyor. En büyük söylenti ise simülatörde SF-25’in SF-24’ten bir saniye daha hızlı olduğu iddiası.

Ancak gazeteci Leo Turrini, bu iddialara şüpheyle yaklaşıyor ve sorulması gereken en önemli sorunun “Daha hızlı ama neye kıyasla?” olduğunu vurguluyor.

Turrini, blogunda şunları yazdı: “Maranello simülatörüyle ilgili inanılmaz gelişmeler hakkında fısıltılar duyuyoruz."

"Ama Tanrı aşkına! Bu tür söylentiler tamamen anlamsız."

Turrini, Ferrari’nin simülatörde bir saniye daha hızlı olduğunu söylemenin yetersiz olduğunu çünkü bu hızlanmanın hangi verilere kıyasla ölçüldüğünü kimsenin bilmediğini belirtiyor:

"Diyelim ki Ferrari simülatörde bir saniye kazandı. Ama kime kıyasla?"

"Mercedes, McLaren, Red Bull vb. takımların verileri hakkında kimse hiçbir şey bilmiyor. Sadece doğrudan işin içinde olanlar biliyor ve onlardan da hiçbir bilgi sızmıyor."

Ancak Turrini'nin emin olduğu bir şey var: Hamilton, mühendislerle olan görüşmelerinde çok temkinli davranıyor.

Turrini, "Hamilton ciddi bir insan olduğu için, mühendislerle yaptığı konuşmalarda çok temkinli davrandı. Yaşadığı deneyimler hakkında bilinçli bir şekilde çok dikkatliydi."

“Bugünlerde Barselona'da Leclerc ile birlikte lastiklerin sıcaklığı ve start prosedürleri üzerinde çalışıyor olması önemli bir işaret.” diye ekledi.



tr.motorsport.com