Yuki Tsunoda, 2025 Formula 1 Avustralya Grand Prix’sinde Racing Bulls adına etkileyici bir şekilde beşinci sıraya yerleşti — üstelik bu başarıda Lando Norris’ten aldığı küçük bir yardımın da payı var.

McLaren takımı, Avustralya GP sıralamalarında ilk iki sırayı alarak büyük bir başarı elde etti.

Ancak Q3’ün sürprizi, Tsunoda’nın VCARB 02 aracıyla üçüncü sıraya kadar yükselip sonunda beşinci sırayı kapması oldu. Williams’tan Alex Albon da ilk altıya girerken, Japon sürücü her iki Ferrari pilotunu da geride bırakmayı başardı.

Racing Bulls’taki takım arkadaşı Isack Hadjar ise sezonun ilk sıralama seansında 11. sırada yer alarak güçlü bir başlangıç yaptı.

“Lando’nun hava koridoru yardımı işime yaradı”

Tsunoda, sıralama sonrası mutluluğunu dile getirdi ve Norris’e teşekkür etti. İngiliz pilotun kendisine yardımcı olduğunu açıkladı:

“Sonuçtan çok memnunum. Seans seans ilerledim. Bence son tur, şimdiye kadarki en iyi turumdu.”

“Ama aynı zamanda Lando’dan biraz şans da geldi — 9. virajda biraz hava koridoru aldım — bunun için gerçekten minnettarım.”

“Genel olarak, biraz sihirli bir tur oldu diyebilirim. Takıma da teşekkür ediyorum.”



“Orta grup mücadelesi F1’i daha heyecanlı hale getiriyor”

Tsunoda, Red Bull tarafından Verstappen’in yanına seçilmemesinin ardından zor bir kış dönemi geçirdi. Bu sonuç, Sagamihara doğumlu sürücünün moralini bir hayli yükseltti.

Performansıyla ilgili konuşan Tsunoda, sıkı orta grup rekabetinin sonucu daha tatmin edici hale getirdiğini belirtti:

“Tempoyu artırdıkça, tur zamanlarımda da gelişme gördüm. Kesinlikle çok keyif aldım, araç hızlıydı.”

“Bu kadar sıkı bir grupla mücadeleye alışıyorsunuz. Özellikle geçen yıl, orta grup çok yakındı.”

“Eğer mükemmel bir tur atarsam çok iyi olacağını biliyordum. Ama hata yaparsanız da büyük bir bedeli oluyor. İşte bu, olayı daha heyecanlı hale getiriyor. Kesinlikle çok keyif aldım.”

“Yağmurda da iddialıyız”

Pazar günü için yağmur tahmini varken, Tsunoda zorlu koşullarda da kendine güvendiğini söyledi.

“Aslında yağmur koşullarına da hazırlık yaptık. Yani dürüst olmak gerekirse, ayarlarımız tamamen kuru hava odaklı değil.”

“Yağmurda da oldukça güvenliyiz, açıkçası.”

“Geçen sefer de ara lastiklerle çok iyi bir performans göstermiştik. Yani her koşulda kendime güveniyorum.”

trf1.net