Ford son üç yıldır üretmiş olduğu otomobillerdeki teknolojilerinden dolayı, kendinden çok bahsettiren ve rakiplerini zorlayan bir marka. Şimdi de yeni bir "SUV"unu bizimle tanıştırmak istiyor.


Kuga II, gerçekten bu sefer bu işi başarmış gibi görünüyor. Bu yüzden başlık olarak tebrikler demek istedim. Kuga II önceki jenerasyon Kuga’daki bütün önerileri dikkate alıp karşımıza bir çok yeni teknoloji ve motor seçeneğiyle çıkıyor. Şimdi Kuga II benzinli 1600cc 150PS manuel ve 180PS otomatik vites seçeneğinin yanında 2000cc dizel powershift seçeneğiyle de üç farklı motor ve şanzımana sahip.


Kuga’yı anlatmaya motorundan başlamak isterim. 1600cc hacmindeki bir motorda ecoboost teknolojisinin kullanılıyor olması gerçekten de akıllıca verilmiş bir karar. Aracın hızlanması ve son sürati (km/s 200km) yanında ilgimizi çeken bu motorun en büyük özelliği atmosferik motorlar gibi ivmelenmeyi yüksek devirlerden sonra da devam ettirmesi. Bu da Ford’un çok başarılı bir turboşarj ve püskürtme sistemi kullandığının göstergesi. 1600cc benzinli bir motordan 182ps güç üreten ve 4X4 otomatik vitesle sunulan bu suv araç Türkiye pazarında gerçekten çok iddialı olacak gibi. Ama biraz daha tork isteyenler için 4X4 2000cc dizel ve powersift altı ileri otomatik şanzıman da düşünülmüş. 163 ps güç 340Nm’lik torkuyla 100km/6.2 gibi ekonomik yakıt ortalaması sunması bu büyüklükte bir araç için oldukça iyi. Size motor ve güçle ilgili daha çok şey anlatmak isterim; ama biraz da yeni Kuga II’nin üstün güvenlik ve donanım özeliklerinden bahsetmek gerekir.



Tabiî ki sadece içerde değil dışarıdan baktığımızda Kuga II’de birçok değişiklik var. Gündüz led’leri ve 18’’ jantlarla beraber bixenon farlar ilk ilgimizi çeken ayrıntılar; ama asıl ilgimizi çeken bu aracın eşsiz yol tutuşu.

Yeni Kuga (TVC) diğer adıyla tork kontrol sitemiyle istediğiniz kadar gaz pedalına yüklenseniz bile aracın virajlarda savrulmayacağını ispat eden bir sisteme sahip. ESP ve ABS-EBD gibi klasik fren sistemlerinin yanında devrilmeyi engelleyen (RSC) yokuş kalkış desteği( HLA) gibi en son aktif güvenlik teknolojilerini de kullanması Kuga II’nın rakiplerini güvenlik anlamında bayağı zorlayacağını gösteriyor. 7 hava yastığı, kör nokta uyarı sistemi acil durumlarda 112’yi arama özeliği bunlardan yalnızca bir kaçı. (Üstelik hangi ülkede olursanız olun o ülkenin dilinde acil yardım çağrısı yapabiliyor.) Ford birçok yeniliğin bulunduğu bu sisteme kısaca SYNC diyor. Bluetooth, Sony Mp3 çalar, öndeki aracı fark edip fren yapan aktif şehir içi güvelik sistemi ya da şeritten istemsiz ihlaller yaptığınızda sizi uyaran şerit takip sistemi, uyarıya cevap vermediğinizde sizi şeridinize kendisi yönlendiren şeritte kalma yardımcısı, navigasyon ve geri görüş kamerası gibi özelikleriyle de oldukça donanımlı bir araç.


Otomatik park ve ayağınızı arka tampona uzattığınızda açılan otomatik bagaj kapağıyla da bir hayli ilgi çekici. Trend X,Titanium ve Selective olarak 3 farklı donanım seviyesiyle sahip olabileceğiniz Kuga II 61.120TL den satılmaya başlıyor. Açıkçası bugüne kadar test etmiş olduğumuz en donanımlı suv araç diyebiliriz. Kuga fiyat, teknoloji ve donanım açısından gerçekten de yeterince iyi. Sadece 4X4 değil konfor, güvenlik ve performans konusunda dört dörtlük bir araç diyebiliriz.